[實用新型]翼子板安裝支架及汽車

有效

• 申請號: 201820419145.9
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN208069824U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 姜際超;侯亮
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 陳治位

1.一種翼子板安裝支架，其特征在于，包括：主板、第一側板和第二側板；

所述第一側板和所述第二側板對稱設置在所述主板的兩側，所述第一側板上設置有折彎部，且所述第一側板設置在靠近汽車車身外側的一端，所述折彎部用于減小行人受到撞擊時的傷害。

2.根據權利要求1所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述第一側板上還設置有減重孔，所述折彎部設置在所述減重孔的兩側。

3.根據權利要求2所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述主板上設置有沉臺，所述沉臺的開口端朝向所述第一側板，且所述沉臺的開口端與所述第一側板連接。

4.根據權利要求3所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述主板上還設置有凸起，所述凸起靠近所述第二側板，且所述凸起設置在所述主板上遠離所述沉臺的一端，所述凸起上設置有安裝槽，所述安裝槽用于安裝機罩緩沖塊。

5.根據權利要求4所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述主板上還設置有美化板安裝點，美化板安裝點為兩個，兩個所述美化板安裝點設置在所述凸起的兩側。

6.根據權利要求5所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述主板上還設置有安裝定位孔和翼子板安裝點，所述安裝定位孔和翼子板安裝點設置在所述主板靠近所述第一側板的一側，且所述安裝定位孔和翼子板安裝點沿所述主板的長度方向間隔設置。

7.根據權利要求6所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述主板上還設置有大燈定位孔，所述大燈定位孔設置在所述沉臺遠離所述凸起的一側。

8.根據權利要求7所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述主板上還設置有延伸板，所述延伸板設置靠近第二側板遠離所述凸起的一側，所述延伸板上設置有大燈打緊安裝點。

9.根據權利要求2所述的翼子板安裝支架，其特征在于，所述第一側板包括第一子板、第二子板和連接板，所述第一子板的一端與所述主板連接，所述第一子板的另一端與所述連接板的一端連接，所述連接板的另一端與第二子板的一端連接，所述第一子板的另一端、所述連接板與所述第二子板的一端形成所述折彎部，且所述連接板設置在所述減重孔的中間位置。

10.一種汽車，其特征在于，具有如權利要求1-9任一項所述的翼子板安裝支架。