[實用新型]索道檢修裝置有效
| 申請號: | 201820418010.0 | 申請日: | 2018-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN208121566U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 袁學 | 申請(專利權)人: | 無錫市傲世機械制造有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 214028 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 索道 滑行小車 檢修裝置 吊籃 本實用新型 升降鋼絲繩 鋼索 拆裝方便 檢修平臺 升降控制 制造成本 升降 移動 | ||
本實用新型涉及一種檢修平臺,尤其是索道檢修裝置,包括索道滑行小車和吊籃,所述索道滑行小車安裝在行走鋼索上,索道滑行小車沿行走鋼索移動,吊籃通過升降鋼絲繩與索道滑行小車連接,吊籃沿升降鋼絲繩升降。本實用新型提供的索道檢修裝置結構簡單、制造成本低、安全可靠、行走和升降控制方便、穩定性好、拆裝方便。
技術領域
本實用新型涉及一種檢修裝置,尤其是索道檢修裝置。
背景技術
單索面斜拉橋一般是在主梁橫截面中間位置設置斜拉索,沿橋梁縱向設置多組斜拉索,連接主梁和主塔。作為主要承力構件的斜拉索,將主梁的重量和各種荷載作用傳遞給主塔,是斜拉橋的最主要構件之一。單索面斜拉橋由于造型美觀,已在橋梁工程中得到了越來越多的應用,所以斜拉索檢修也是持續不斷存在的需求。國內外很多斜拉橋已經實施換索工程,還有的斜拉橋的斜拉索因錨頭銹蝕斷裂,導致災難發生,《公路斜拉橋設計細則》(JTG/TD65-01-2007)中也明確要求斜拉橋施工設計中應考慮運營期間的養護檢修要求,可見對斜拉索的日常檢修的重要性。另外很多斜拉橋出于景觀考慮,在斜拉索上設置了景觀照明燈具,對這些照明燈具的檢修同樣需要在設計時考慮檢修系統設計。
現在常用的檢查方法是采用起重機吊起檢修平臺進行檢查,有的斜拉索較高,對起重機的要求高,幾乎占用整個車道范圍,對道路正常運行影響很大。起吊作業平臺易碰到斜拉索,損壞斜拉索外的PE護套,且作業效率低,檢查一次費時費力費錢。
另外,現有技術中用于斜拉索檢修的載人掛籃,利用安置于地面的卷揚機作為牽引裝置,卷揚機帶動鋼絲繩,通過一系列轉向滑輪,拖動安裝在斜拉索上的掛籃上下移動,為斜拉索做檢測、維護等作業。現有的斜拉索載人檢修掛籃的控制端在地面,掛籃上作業人員要移動掛籃時,必須通過對講機告知地面控制端人員,再由控制端人員操控卷揚機控制掛籃移動;掛籃的剎車裝置安裝在地面卷揚機上,同時牽引的鋼絲繩只有一條,具有安全隱患,且體積大、安裝拆卸不便。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供一種結構簡單、制造成本低、安全可靠、使用方便、穩定性好、拆裝方便的索道檢修裝置,具體技術方案為:
索道檢修裝置,包括索道滑行小車和吊籃,所述索道滑行小車安裝在行走鋼索上,索道滑行小車沿行走鋼索移動,吊籃通過升降鋼絲繩與索道滑行小車連接,吊籃沿升降鋼絲繩升降。
優選的,所述索道滑行小車包括框架、以及均固定在框架上的鋼索滾輪、D 形卸扣、小車安全鎖、鋼繩定位輪和行走提升機;所述鋼索滾輪固定在框架的兩端,且位于框架的頂部,鋼索滾輪將行走鋼索卡在鋼索滾輪與框架之間;所述D 形卸扣安裝在框架的兩端,且位于框架的底部,升降鋼絲繩穿過D形卸扣;所述鋼繩定位輪位于行走提升機的兩端,牽引鋼絲繩穿過兩個鋼繩定位輪,牽引安全繩穿過其中一個鋼繩定位輪,牽引安全繩還穿過小車安全鎖。
通過采用上述技術方案,索道滑行小車做成整體結構,無需拆裝,使用方便,并且強度高、安全性好。將行走提升機集成在索道滑行小車上使行走控制方便,并且通過增加牽引安全繩和小車安全鎖提高安全性。安全鎖有一塊壓板,行走提升機的牽引鋼絲繩受力抬起安全鎖的壓板,這樣牽引安全繩可以無阻力進入安全鎖,一旦牽引鋼絲繩發生斷裂,就無法抬起安全鎖壓板,安全鎖壓板壓下的,安全鎖就會鎖死安全鋼絲繩,使整個小車固定住,起到安全作用。
優選的,所述鋼索滾輪上設有鋼索槽,鋼索滾輪的中心裝有軸承,軸承通過螺栓安裝在輪板上,輪板位于鋼索滾輪的兩側,輪板固定在框架上。
通過采用上述技術方案,軸承使鋼索滾輪轉動順暢,且與螺栓無摩擦,保證了安全性和可靠性。使用螺栓使鋼索滾輪拆裝方便。螺栓上裝有開口銷,開口銷防止螺母脫落。
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