[實用新型]一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼

有效

• 申請號: 201820416765.7
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN207995585U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 張雅嵐
• 申請（專利權）人: 興化市雅蘭機械制造有限公司
• 主分類號: H05K5/06
• 分類號: H05K5/06
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

本實用新型屬于拖拉機組裝裝配件技術領域，具體公開了一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼，由底板，及對稱設置在底板兩側的第一支撐組件、第二支撐組件，及與底板、第一支撐組件、第二支撐組件相配合使用的中空形輔助軸連接圈、密封罩組成。本實用新型一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼的有益效果在于：其結構設計合理、便于裝配，解決現有齒輪箱殼所存在的易出現變形、斷裂，不便進行高效的組裝及拆卸、維護和組裝固定定位不牢靠等問題，提高了對傳動齒輪的工作狀態的穩定性，能與拖拉機驅動部件相配合使用，完成精準、穩定的動力輸送作業。

技術領域

本實用新型屬于拖拉機組裝裝配件技術領域，具體涉及一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼，用于對拖拉機的驅動齒輪進行精準、高效和穩定的組裝，保證拖拉機傳動齒輪組裝的安全性。

背景技術

拖拉機是一種用于牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力

機，也可做固定作業動力，其由發動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統或裝置組成；發動機動力經傳動系統傳給驅動輪，使拖拉機行駛，現實生活中，常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介，按功能和用途分農業、工業和特殊用途等拖拉機；按結構類型分輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等。

由于拖拉機工作環境惡劣（雨雪、高溫、潮濕等），所以對于其組成的零部件要求較高，如用于拖拉機的組裝的齒輪箱殼，齒輪箱殼是將傳動齒輪進行密封組裝且與拖拉機驅動部件連接完成動力傳動的部件結構，傳統的齒輪箱殼長期使用后易出現變形、斷裂且不便進行齒輪的高效組裝及拆卸、維護，同時組裝固定定位不牢靠等，這極大的影響了拖拉機的工作效率且存在極大的安全隱患。

因此，基于上述問題，本實用新型提供一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼，其結構設計合理、便于裝配，解決現有齒輪箱殼所存在的易出現變形、斷裂，不便進行高效的組裝及拆卸、維護和組裝固定定位不牢靠等問題，提高了對傳動齒輪的工作狀態的穩定性，能與拖拉機驅動部件相配合使用，完成精準、穩定的動力輸送作業。

技術方案：本實用新型提供一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼，由底板，及對稱設置在底板兩側的第一支撐組件、第二支撐組件，及與底板、第一支撐組件、第二支撐組件相配合使用的中空形輔助軸連接圈、密封罩組成；所述第一支撐組件，包括設置在底板一側的第一定位板，及設置在第一定位板兩端的第一限位塊、第二限位塊，及分別設置在第一限位塊、第二限位塊底部的第一限位槽、第二限位槽；所述第二支撐組件，包括設置在底板另一側的第二定位板，及設置在第二定位板兩端的第三限位塊、第四限位塊，及分別設置在第三限位塊、第四限位塊底部的第三限位槽、第四限位槽；所述底板、第一支撐組件、第二支撐組件、中空形輔助軸連接圈和密封罩構成一體成型的中空腔體結構。

本技術方案的，所述應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼，還包括設置在底板上且位于密封罩一側的第一輔助限位凸板、第二輔助限位凸板。

本技術方案的，所述底板、第一支撐組件、第二支撐組件、中空形輔助軸連接圈和密封罩構成一體成型的中空腔體結構，其中，所構成中空腔體結構的密封罩兩側對稱設置有若干個相配合使用的齒輪軸定位孔。

與現有技術相比，本實用新型一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼的有益效果在于：其結構設計合理、便于裝配，解決現有齒輪箱殼所存在的易出現變形、斷裂，不便進行高效的組裝及拆卸、維護和組裝固定定位不牢靠等問題，提高了對傳動齒輪的工作狀態的穩定性，能與拖拉機驅動部件相配合使用，完成精準、穩定的動力輸送作業。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼的結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種應用于拖拉機齒輪組裝的齒輪箱殼的主視結構示意圖；