[實(shí)用新型]一種壓濾機(jī)板框防撞保護(hù)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820410683.1
• 申請(qǐng)日: 2018-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN207462749U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何開茂;姜華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川興晟鋰業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B01D25/21
• 分類號(hào): B01D25/21
• 代理公司: 成都巾幗知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51260
• 代理人: 邢偉

本實(shí)用新型公開了一種壓濾機(jī)板框防撞保護(hù)機(jī)構(gòu)，它包括導(dǎo)軌（1）、套裝于導(dǎo)軌（1）上的多個(gè)壓濾框（2），壓濾框（2）的左右側(cè)板上均固設(shè)有濾布（3），該保護(hù)機(jī)構(gòu)還包括左油缸（4）和右油缸（5），左油缸（4）的活塞桿固設(shè)于最左側(cè)的壓濾框（2）上，右油缸（5）的活塞桿固設(shè)于最右側(cè)的壓濾框（2）上，壓濾框（2）的前后側(cè)均設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)（6）。本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)緊湊、降低壓濾框之間的沖擊力、延長(zhǎng)壓濾機(jī)使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及分離固體物料和液體物料的壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種壓濾機(jī)板框防撞保護(hù)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

壓濾機(jī)是用于分離固體物料和液體物料的重要設(shè)備，現(xiàn)有的壓濾機(jī)包括導(dǎo)軌、套裝于導(dǎo)軌上的多個(gè)壓濾框，壓濾框的左右側(cè)板上均固設(shè)有濾布，導(dǎo)軌的左右側(cè)均還設(shè)置有水平油缸，左側(cè)的水平油缸的活塞桿推動(dòng)最左端的壓濾框，而右側(cè)的水平油缸的活塞桿推動(dòng)最右側(cè)端的壓濾框，從而使相鄰兩個(gè)壓濾框相互擠壓。分離固體物料和液體物料時(shí)，先將原料潑在濾布上，然后控制兩個(gè)水平油缸活塞桿伸出，活塞桿伸出后使相鄰兩個(gè)過濾框相互碰撞，相鄰兩個(gè)濾布擠壓后，液體物料被擠下并從濾布上脫落，而固體物料則殘留于濾布上，從而實(shí)現(xiàn)了固液分離。然而，壓濾框相碰撞時(shí)，產(chǎn)生巨大的力，長(zhǎng)期碰撞時(shí)容易碰損壓濾框，降低了壓濾機(jī)的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、降低壓濾框之間的沖擊力、延長(zhǎng)壓濾機(jī)使用壽命的壓濾機(jī)板框防撞保護(hù)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種壓濾機(jī)板框防撞保護(hù)機(jī)構(gòu)，它包括導(dǎo)軌、套裝于導(dǎo)軌上的多個(gè)壓濾框，所述壓濾框的左右側(cè)板上均固設(shè)有濾布，該保護(hù)機(jī)構(gòu)還包括左油缸和右油缸，所述左油缸的活塞桿固設(shè)于最左側(cè)的壓濾框上，右油缸的活塞桿固設(shè)于最右側(cè)的壓濾框上，所述壓濾框的前后側(cè)均設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)，緩沖結(jié)構(gòu)包括固定塊，固定塊設(shè)置于壓濾框的側(cè)面，固定塊的左右端面上均開設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)固設(shè)有彈簧，彈簧的另一端延伸于盲孔外部且延伸端上固設(shè)有板件。

所述的左油缸和右油缸均平行于導(dǎo)軌設(shè)置。

所述壓濾框呈矩形狀或正方形狀。

所述壓濾框的中部開設(shè)有通孔，壓濾框經(jīng)通孔與導(dǎo)軌配合滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、降低壓濾框之間的沖擊力、延長(zhǎng)壓濾機(jī)使用壽命。

附圖說明

圖1 為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為圖1的I部局部放大視圖；

圖中，1-導(dǎo)軌，2-壓濾框，3-濾布，4-左油缸，5-右油缸，6-緩沖結(jié)構(gòu)，7-彈簧，8-板件，9-固定塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述：

如圖1~2所示，一種壓濾機(jī)板框防撞保護(hù)機(jī)構(gòu)，它包括導(dǎo)軌1、套裝于導(dǎo)軌1上的多個(gè)壓濾框2，所述壓濾框2的左右側(cè)板上均固設(shè)有濾布3，該保護(hù)機(jī)構(gòu)還包括左油缸4和右油缸5，所述的左油缸4和右油缸5均平行于導(dǎo)軌1設(shè)置，所述左油缸4的活塞桿固設(shè)于最左側(cè)的壓濾框2上，右油缸5的活塞桿固設(shè)于最右側(cè)的壓濾框2上，所述壓濾框2的前后側(cè)均設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)6，緩沖結(jié)構(gòu)6包括固定塊9，固定塊9設(shè)置于壓濾框2的側(cè)面，固定塊9的左右端面上均開設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)固設(shè)有彈簧7，彈簧7的另一端延伸于盲孔外部且延伸端上固設(shè)有板件8。

如圖1所示，本實(shí)施例中，所述壓濾框2呈矩形狀或正方形狀。所述壓濾框2的中部開設(shè)有通孔，壓濾框2經(jīng)通孔與導(dǎo)軌1配合滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌1上。

本實(shí)用新型的工作過程如下：將由固體物料和液體物料混于一體的原料潑到濾布3上，然后使左油缸4和右油缸5的活塞桿伸出，左油缸4的活塞桿帶動(dòng)最左側(cè)的壓濾框2向右運(yùn)動(dòng)，而右油缸5的活塞桿帶動(dòng)最右側(cè)的壓濾框2向左運(yùn)動(dòng)，促使位于相鄰兩個(gè)壓濾框2相互碰撞，在相鄰兩個(gè)壓濾框碰撞前，水平方向上相鄰的兩個(gè)板件8首先碰撞，隨后壓濾框2才發(fā)生碰撞，從而緩沖結(jié)構(gòu)有效減緩了沖擊力，避免了由于撞擊力過大而導(dǎo)致壓濾框損壞，很好的保護(hù)了整個(gè)壓濾機(jī)，延長(zhǎng)了壓濾機(jī)的使用壽命。在相鄰兩個(gè)壓濾框碰撞后，濾布3相互擠壓，液體物料受到擠壓后從濾布3上脫落，而固體物料則殘留于濾布3上，從而實(shí)現(xiàn)了固液分離。