[實(shí)用新型]汽車(chē)腳自一體雙單元控制的制動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820407535.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208085695U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉建忠;劉曉萌;李濤;裴霈 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南充技師學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60T7/12 | 分類(lèi)號(hào): | B60T7/12;B60T7/04;B60T17/22 |
| 代理公司: | 南充聚力三新專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 51207 | 代理人: | 許祥述 |
| 地址: | 637000 四川省南*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動(dòng)控制器 本實(shí)用新型 電動(dòng)液壓泵 單元控制 導(dǎo)線連接 制動(dòng)油管 制動(dòng)裝置 總泵 制動(dòng)壓力傳感器 自動(dòng)控制裝置 控制電磁閥 雷達(dá)偵測(cè)器 成熟技術(shù) 反饋信號(hào) 制動(dòng)液壓 制動(dòng)總泵 電磁閥 三通管 油管 加裝 汽車(chē) 剎車(chē) 制動(dòng) 改造 傳輸 | ||
1.一種汽車(chē)腳自一體控制的制動(dòng)裝置,包括電源(20)、連接導(dǎo)線(12)、開(kāi)關(guān)、腳制動(dòng)踏板(5)、真空助力泵(4)、電動(dòng)液壓總泵總成(6)、制動(dòng)液壓總泵(3)、制動(dòng)油管(10)、ABS泵的比例分配閥(1)和ABS控制單元(2)、制動(dòng)分泵(18)和車(chē)輪(16)制動(dòng)器、避撞雷達(dá)制動(dòng)控制器(11)及自動(dòng)控制電路,其特征在于:避撞雷達(dá)偵測(cè)器通過(guò)導(dǎo)線連接制動(dòng)控制器,制動(dòng)控制器與電動(dòng)液壓泵的電磁閥(9)通過(guò)導(dǎo)線連接并控制電磁閥開(kāi)啟或關(guān)閉,電動(dòng)液壓泵制動(dòng)油管通過(guò)三通管(7)連接到制動(dòng)液壓總泵與ABS總泵之間的油管上,制動(dòng)油管裝有制動(dòng)壓力傳感器(8)且通過(guò)導(dǎo)線與制動(dòng)控制器連接并傳輸制動(dòng)反饋信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)腳自一體控制的制動(dòng)裝置,其特征在于:所述的ABS總泵也可以是ESP總泵。
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- 專(zhuān)利分類(lèi)
B60T 車(chē)輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T7-00 制動(dòng)作用啟動(dòng)裝置
B60T7-02 . 用于人工啟動(dòng)的
B60T7-12 . 用于自動(dòng)啟動(dòng)的;用于不按司機(jī)或乘客意愿啟動(dòng)的
B60T7-14 ..司機(jī)遇難時(shí)起作用的
B60T7-16 ..用遙控機(jī)構(gòu)操作的,即啟動(dòng)裝置不是裝在車(chē)上的
B60T7-20 ..專(zhuān)門(mén)用于掛車(chē)的,例如掛車(chē)在脫開(kāi)連接的情況下
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