[實用新型]一種汽車輪轂噴涂線掛裝裝置

有效

• 申請號: 201820397882.3
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208583512U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 吳龍慶
• 申請（專利權）人: 江蘇英達仕泵業有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車輪轂噴涂線掛裝裝置，包括傳動板（13），其特征在于，所述傳動板（13）的一側設有氣缸（1），所述氣缸（1）的伸縮端固定連接有轉動箱（2），所述轉動箱（2）的內部設有伺服電機，所述伺服電機的驅動端固定連接有第一轉動桿（3），所述第一轉動桿（3）遠離伺服電機的一端固定連接有主動齒輪（4），所述轉動箱（2）的內壁轉動連接有第二轉動桿（5），且第二轉動桿（5）位于第一轉動桿（3）的上端，所述第二轉動桿（5）的高度稍高于傳動板（13）的高度，所述第二轉動桿（5）的一端貫穿轉動箱（2）并向外延伸，位于轉動箱（2）內部的所述第二轉動桿（5）的中部套設有從動齒輪（6），所述主動齒輪（4）與從動齒輪（6）相互嚙合，所述第二轉動桿（5）遠離轉動箱（2）的一端固定連接有支桿（7），且支桿（7）為L型，所述支桿（7）遠離第二轉動桿（5）的一端安裝有電動伸縮桿（8），所述電動伸縮桿（8）的側壁固定連接有連接板，所述連接板遠離電動伸縮桿（8）的一側側壁固定連接有固定板（9），所述電動伸縮桿（8）的伸縮端貫穿固定板（9）的側壁并延伸，所述固定板（9）遠離電動伸縮桿（8）的一側側壁轉動連接有兩個夾持桿（10），兩個所述夾持桿（10）之間轉動連接有連接桿（11），所述電動伸縮桿（8）的伸縮端與連接桿（11）的側壁固定連接，所述連接桿（11）的側壁與夾持桿（10）的側壁對稱固定連接有強力彈簧（12），兩個所述夾持桿（10）的側壁固定連接有夾持板（14），所述夾持板（14）的內側固定連接有摩擦塊（16），所述摩擦塊（16）遠離夾持板（14）的一側夾持有輪轂（17）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂噴涂線掛裝裝置，其特征在于，所述傳動板（13）為步進傳動。

3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂噴涂線掛裝裝置，其特征在于，所述夾持板（14）與輪轂（17）的圓心一致。

4.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂噴涂線掛裝裝置，其特征在于，所述氣缸（1）遠離傳動板（13）的一側上方設有掛具（15）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂噴涂線掛裝裝置，其特征在于，所述摩擦塊（16）采用橡膠材料制成。

6.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂噴涂線掛裝裝置，其特征在于，所述轉動箱（2）的側壁開設有均勻分布的散熱孔。