[實用新型]合片機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820397072.8 | 申請日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN207942119U | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙俊泛 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江風(fēng)馳機械有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B25J5/02;B25J9/14 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229 | 代理人: | 蔣圳 |
| 地址: | 317500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送線 夾爪 抓取機械手 輸送區(qū)域 定心桿 合片機 半輪 抓取 大口 合片 承接 橫向位移機構(gòu) 縱向位移機構(gòu) 本實用新型 自動化生產(chǎn) 夾緊機構(gòu) 瓶頸環(huán)節(jié) 區(qū)域設(shè)置 上下兩層 位移機構(gòu) 自動定位 鉤形部 連接夾 上端 側(cè)邊 朝上 下層 下端 組對 平行 靠攏 垂直 上層 配合 | ||
一種合片機,包括位于下部的輸送區(qū)域和位于上部的合片抓取區(qū)域;所述輸送區(qū)域分成上下兩層,上層為承接大口面朝上的上部半輪輸送線,下層為承接大口面朝下的下部半輪輸送線;所述合片抓取區(qū)域設(shè)置抓取機械手、橫向位移機構(gòu)、縱向位移機構(gòu),抓取機械手與兩個位移機構(gòu)配合,實現(xiàn)平行于兩條輸送線以及垂直于兩條輸送線的位置移動,抓取機械手包括位于中心的定心桿和位于側(cè)邊的夾爪,定心桿和夾爪朝向輸送區(qū)域設(shè)置;夾爪下端設(shè)置鉤形部,夾爪上端連接夾緊機構(gòu),并在夾緊機構(gòu)帶動下實現(xiàn)遠離或者靠攏定心桿。本實用新型提供了一種合片機,實現(xiàn)上下半輪自動定位,自動組對的瓶頸環(huán)節(jié),實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于輪轂加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指一種合片機。
背景技術(shù)
在低速車輪的輪轂制造中,有一種輪轂產(chǎn)品是由兩片鋼板沖壓成型的半輪拼合在一起,在拼接處進行焊接等工序來完成;現(xiàn)有生產(chǎn)方式是由人工從裝有散亂半輪的籮筐里手動取出,將兩片半輪放在專用焊接機的水平托架上,再把半輪套入橫置的定位芯軸中,然后操控按鈕進行合模焊接。這種生產(chǎn)模式人工操作依賴程度高,不適合自動化生產(chǎn)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種合片機,實現(xiàn)上下半輪自動定位,自動組對的瓶頸環(huán)節(jié),實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種合片機,包括位于下部的輸送區(qū)域和位于上部的合片抓取區(qū)域;
所述輸送區(qū)域分成上下兩層,上層為承接大口面朝上的上部半輪輸送線,下層為承接大口面朝下的下部半輪輸送線;
所述合片抓取區(qū)域設(shè)置抓取機械手、橫向位移機構(gòu)、縱向位移機構(gòu),抓取機械手與兩個位移機構(gòu)配合,實現(xiàn)平行于兩條輸送線以及垂直于兩條輸送線的位置移動,抓取機械手包括位于中心的定心桿和位于側(cè)邊的夾爪,定心桿和夾爪朝向輸送區(qū)域設(shè)置;
夾爪下端設(shè)置鉤形部,夾爪上端連接夾緊機構(gòu),并在夾緊機構(gòu)帶動下實現(xiàn)遠離或者靠攏定心桿。
其中,所述上部半輪輸送線和下部半輪輸送線分別為兩條平行的鏈條結(jié)構(gòu),鏈條之間設(shè)置供抓取機械手通過的空檔。
其中,所述橫向位移機構(gòu)包括一對平行于兩條輸送線的橫向滑軌,橫向滑軌之間設(shè)置伺服電機,橫向滑軌上配合有滑移座,伺服電機通過絲桿傳動連接滑移座,滑移座上設(shè)置伸縮氣缸,抓取機械手的基座連接在伸縮氣缸上。
其中,所述抓取機械手的基座上設(shè)置夾持氣缸,夾持氣缸傳動連接夾爪。
其中,所述定心桿頭部為錐形。
其中,所述定心桿包括上定位芯棒和下定位芯棒,上定位芯棒固定在抓取機械手的基座上,上定位芯棒周向鉆有安裝孔,安裝孔內(nèi)嵌有鋼珠,上定位芯棒下端設(shè)有插槽,安裝孔與插槽之間連通,且連通處的口徑小于鋼珠外徑;下定位芯棒上端設(shè)置柱狀插入端,插入端配合在插槽中,插入端外壁設(shè)置一圈環(huán)形卡槽;所述上定位芯棒外部軸向限位有滑動卡套,滑動卡套內(nèi)壁下側(cè)設(shè)置環(huán)形解鎖槽。
其中,所述輸送區(qū)域側(cè)邊設(shè)置有兩組承接疊合后半輪的定位柱,兩組定位柱安裝在同一塊滑移板上,并由氣缸驅(qū)動滑移。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:
本實用新型實現(xiàn)了上下半輪自動疊合組對,分送到兩臺機器人的取料位,由機器人抓取后送到焊接機進行組對焊接的無人化流水作業(yè)。提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了周轉(zhuǎn)籮筐的儲存占地空間和人工輔助搬運作業(yè)時間,實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。實現(xiàn)了沖壓成型后的鋼圈半輪零部件不下線直接進入動力滾道,輸送到本設(shè)備后進行自動組對、分送到機器人抓取位,實施一條龍自動化生產(chǎn)。
附圖說明
圖1是本實用新型工作狀態(tài)一;
圖2是本實用新型工作狀態(tài)二;
圖3是本實用新型工作狀態(tài)三;
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