[實用新型]一種車用拉簾桿有效
| 申請號: | 201820382070.1 | 申請日: | 2018-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN208181073U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 程新;陳金金;李卓;梁睿 | 申請(專利權)人: | 安慶三維電器有限公司 |
| 主分類號: | B61D37/00 | 分類號: | B61D37/00 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 王志興 |
| 地址: | 246000 安徽省安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉簾桿 安裝梁 本實用新型 可拆卸連接 車用 容腔 陽極 安裝方便 車體運動 兩端設置 鋁質材料 振動噪音 可拆卸 損壞件 橡膠套 拉絲 不銹鋼 美觀 | ||
本實用新型公開了一種車用拉簾桿,包括安裝梁、拉簾桿罩、拉簾桿組件,拉簾桿罩設有容腔,拉簾桿組件可拆卸內置于容腔內,安裝梁可拆卸連接拉簾桿罩外殼上。本實用新型的有益效果:可拆卸連接,安裝方便、更換損壞件等也較為便捷;拉簾桿組件采用鋁質材料,表面經過陽極拉絲不銹鋼氧化,整個外形精致美觀,輕盈;在安裝梁的兩端設置橡膠套,能有效消除車體運動帶來的振動噪音。
技術領域
本實用新型涉及一種動車及火車廚房設備領域,尤其涉及的是一種車用拉簾桿。
背景技術
動車及火車餐車不間斷的供應著來往旅客的飲食,為了確保工作人員的操作環境和飲食安全,需使用門簾將餐區有效的隔開。然而車體結構與一般的房屋結構不同,導致門簾固定方式不能采用普通的壁掛式或頂掛式。然而現有的車用門簾固定的拉簾桿存在安裝和拆卸不方便,同時大多使用Q235材質制作。這種拉簾桿缺陷在于:
(1)不能拆卸組合,單一工具,成本高,不靈活;
(2)使用的是腐蝕材質,會影響飲食衛生;
(3)比較笨重,車體晃動時會產生噪音。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供了一種可拆卸、更換方便的車用拉簾桿。
本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的:本實用新型包括包括安裝梁、拉簾桿罩、拉簾桿組件,拉簾桿罩設有容腔,拉簾桿組件可拆卸的內置于容腔內,安裝梁可拆卸連接拉簾桿罩外殼上。
優選的,所述安裝梁包括拼接在一起的底板、兩個短側板、兩個長側板,拼接為一面開口的盒狀長條結構,底板內側面上均勻鉚接若干螺母。
優選的,所述兩個短側板上均開設安裝孔,所述螺母個數為三個。
優選的,拉簾桿罩包括本體、卡板、固定套,所述卡板為兩個,分別卡在本體兩端,卡板上均設有固定套安裝孔,所述固定套固定在固定套安裝孔處。
優選的,所述本體為折彎成型的一體結構,橫截面呈對稱的“幾”字型結構。
優選的,所述卡板包括平板、三個立邊,平板為矩形板或正方板,三個立邊均勻連接在平板的三個邊。
優選的,固定套為一面開口的圓柱容腔結構,開口處設有限位部,限位部卡在卡板的內側面上。
優選的,還包括橡膠套,內置于固定套內。
優選的,所述拉簾桿組件包括拉桿梁、活動件,安裝梁為中空的圓柱體結構,一端封閉,活動件可伸縮安裝在拉桿梁的另一端。
優選的,還包括彈簧、拉銷,活動件安裝在拉桿梁的一端開設一個腰孔,拉銷插入腰孔內與活動件固定,彈簧內置于拉桿梁內。
本實用新型相比現有技術具有以下優點:
(1)本實用新型中,安裝梁、拉簾桿罩、拉簾桿組件均為可拆卸連接,安裝方便、更換損壞件等也較為便捷;
(2)拉簾桿組件采用鋁質材料,表面經過陽極拉絲不銹鋼氧化,整個外形精致美觀,輕盈;
(3)在安裝梁的兩端設置橡膠套,能有效消除車體運動帶來的振動噪音。
附圖說明
圖1是本實用新型一種車用拉簾桿的爆炸圖示意圖;
圖2是安裝梁的中心截面圖;
圖3是拉簾桿套的中心截面圖;
圖4是圖1中A的放大圖。
安裝梁1、底板11、短側板12、長側板13、螺母14、拉簾桿罩2、本體21、卡板22、固定套23、橡膠套24、拉簾桿組件3、拉桿梁31、活動件32、彈簧 33、拉銷34
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