[實用新型]一種海上石油鉆采用原油脫水裝置有效
| 申請號: | 201820371712.8 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN208308790U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 弓大為;樊霞 | 申請(專利權)人: | 上海霞為石油設備技術服務有限公司 |
| 主分類號: | C10G33/02 | 分類號: | C10G33/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201499 上海市奉賢區青*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置殼體 分液管 脫水腔 下端 原油脫水裝置 海上石油 油液 電動機 出水腔 攪拌棒 左端 本實用新型 固定插接 內腔中部 上端固定 水分分離 電離 上端 進液管 連接板 插接 內腔 圓孔 轉軸 保證 | ||
本實用新型公開了一種海上石油鉆采用原油脫水裝置,包括裝置殼體,所述裝置殼體的左端上部固定插接有進液管,所述裝置殼體的內腔左端上部設有脫水腔,所述脫水腔的內腔中部設有攪拌棒,所述攪拌棒的上端固定連接在電動機的轉軸上,所述電動機固定連接在裝置殼體的上端左側,所述脫水腔的下端中部插接有分液管,所述分液管的上部開有第一圓孔,所述脫水腔的下端設有出水腔,所述分液管的下端固定連接在出水腔的下端中部。該海上石油鉆采用原油脫水裝置,通過設有連接板的結構,使得油液中水分的電離更加的充分,保證了油液的質量;通過設有分液管的結構,能夠使得油液與水分分離的更加的有效。
技術領域
本實用新型涉及石油鉆采技術領域,具體為一種海上石油鉆采用原油脫水裝置。
背景技術
海上鉆井平臺主要用于鉆探井的海上結構物。上裝鉆井、動力、通訊、導航等設備,以及安全救生和人員生活設施。海上油氣勘探開發不可缺少的手段。主要有自升式和半潛式鉆井平臺,海上鉆井平臺內部結構十分復雜,海上鉆井平臺開采的原油需要進行大量的工藝加工,才能夠使用,在開采出來的石油需要進行脫水處理,可是普通的脫水裝置脫水效果不好,因此我們提出了一種海上石油鉆采用原油脫水裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種海上石油鉆采用原油脫水裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種海上石油鉆采用原油脫水裝置,包括裝置殼體,所述裝置殼體的左端上部固定插接有進液管,所述裝置殼體的內腔左端上部設有脫水腔,所述脫水腔的內腔中部設有攪拌棒,所述攪拌棒的上端固定連接在電動機的轉軸上,所述電動機固定連接在裝置殼體的上端左側,所述脫水腔的下端中部插接有分液管,所述分液管的上部開有第一圓孔,所述脫水腔的下端設有出水腔,所述分液管的下端固定連接在出水腔的下端中部,所述分液管的下部開有第二圓孔,所述出水腔的下端左側固定插接有出水管,所述裝置殼體的內腔中部下端設有電脫水腔,所述電脫水腔的內腔左右兩側設有電極板,且兩個電極板的左右兩側固定連接有連接板,所述連接板包括滑槽、圓形齒輪和撥板,所述滑槽內插接有齒條,所述齒條的下端固定連接有密封圓桿,所述密封圓桿插接在裝置殼體的側壁上,所述密封圓桿的下端固定連接有傳動板,所述傳動板的下端通過傳動桿連接氣缸,所述氣缸通過連桿連接在裝置殼體的側壁上,所述電脫水腔的右端設有第二油液腔,所述第二油液腔的右端下部插接有出油管,所述電脫水腔和第二油液腔的上端固定設有集氣管,所述集氣管的下端左側設有吸氣頭。
優選的,所述第一圓孔和第二圓孔均設有若干個,所述第一圓孔和第二圓孔分別均勻的分布在分液管的上下部。
優選的,所述連接板的內腔開有滑槽,所述滑槽內插接有齒條,所述齒條與圓形齒輪相嚙合,所述圓形齒輪至少設有8個,所述圓形齒輪均勻的排列在兩個連接板的相對面上,所述圓形齒輪上均連接有撥板。
優選的,所述吸氣頭設有若干個,所述吸氣頭均勻的排列在集氣管的下部左側。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該海上石油鉆采用原油脫水裝置,通過設有連接板的結構,啟動氣缸,通過氣缸帶動傳動板上下移動,從而使得齒條上下運動,進而帶動圓形齒輪轉動,圓形齒輪帶動撥板上下運動,從而使得撥板撥動分離的油對兩個電極板表面上推動油液,大大的增大了油液與兩個電極板的接觸面積和時間,使得油液中水分的電離更加的充分,保證了油液的質量;通過設有分液管的結構,能夠使得油液與水分分離的更加的有效。
附圖說明
圖1為本實用新型剖視圖;
圖2為本實用新型連接板剖視圖。
圖中:1裝置殼體、2進液管、3脫水腔、4電動機、5轉軸、6攪拌棒、 7分液管、8出水腔、9第一圓孔、10第二圓孔、11吸氣頭、12電脫水腔、 13電極板、14連接板、141滑槽、142圓形齒輪、143撥板、15齒條、16密封圓桿、17傳動板、18氣缸、19第二油液腔、20出油管、21集氣管、22出水管。
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