[實用新型]一種運輸大直徑管道的鞍式平板車有效
| 申請號: | 201820370265.4 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN208069851U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 鐘勇;湯浪洪;侯志強;彭懿龍;楊志;朱紫艷 | 申請(專利權)人: | 中建五局安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | B62D53/06 | 分類號: | B62D53/06;B60P7/12 |
| 代理公司: | 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 鄭雋;吳婷 |
| 地址: | 410004 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大直徑管道 隧道 裝載機 鞍式 平板車 車身 本實用新型 雙向牽引 鉸接式 管廊 掉頭 運輸 管道保溫 爬坡能力 牽引動力 運輸動力 運輸過程 運輸要求 變形的 板車 套管 卸貨 轉彎 破損 地勢 承載 | ||
1.一種運輸大直徑管道的鞍式平板車,其特征在于,包括平板拖車和鉸接式雙向牽引頭,其中,平板拖車包括車身,車身的兩端設有鉸接式雙向牽引頭,所述鉸接式雙向牽引頭包括螺栓螺母組合和插銷組合,前者活接至裝載機頭,后者固定連接至車身;車身上設有鞍式支托,所述鞍式支托包括用于支撐大直徑管道的弧形支座,在管道上繞有固定其的綁帶,綁帶的兩端分別固定至弧形支座。
2.根據權利要求1所述的鞍式平板車,其特征在于,所述車身是由型鋼焊接而成的平板結構,其底部安裝輪胎,平板結構的長度長于管道。
3.根據權利要求2所述的鞍式平板車,其特征在于,所述平板結構的中間位置設有加強筋。
4.根據權利要求1所述的鞍式平板車,其特征在于,所述鉸接式雙向牽引頭位于車身兩端的中間位置。
5.根據權利要求1所述的鞍式平板車,其特征在于,所述弧形支座與管道的弧度相同。
6.根據權利要求1所述的鞍式平板車,其特征在于,所述弧形支座的中間位置設有加強肋板。
7.根據權利要求1所述的鞍式平板車,其特征在于,所述弧形支座與管道之間設有橡膠墊。
8.根據權利要求1所述的鞍式平板車,其特征在于,所述綁帶的兩端均設有U型卸扣,并通過U型卸扣連接至弧形支座。
9.根據權利要求1所述的鞍式平板車,其特征在于,所述綁帶的一端還設有花籃螺栓。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中建五局安裝工程有限公司,未經中建五局安裝工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820370265.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種運輸三種規格集裝箱的伸縮半掛車
- 下一篇:半掛車以及混合動力車輛





