[實用新型]一種汽車安全帶裝置

有效

• 申請號: 201820367658.X
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN207955574U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 黃筠雅;譚江帆
• 申請（專利權）人: 景德鎮華信航空科技裝備有限公司
• 主分類號: B60R22/20
• 分類號: B60R22/20;B60R22/26
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 劉錦霞;張文宣

1.一種汽車安全帶裝置，其特征在于：

包括安全帶(2)、套設在所述安全帶(2)上的鎖舌(21)、固定在車座椅(1)上并與所述鎖舌(21)配合的鎖扣(22)、用于調整所述安全帶(2)的調節機構(3)和控制所述調節機構(3)的控制器，所述車座椅(1)的肩部一端設有供所述安全帶(2)一端伸入的安裝孔(11)，所述安全帶(2)伸入所述安裝孔(11)的一端與卷收器連接，所述安全帶(2)的另一端固定在所述車座椅(1)的一側面下端，所述調節機構(3)固定在所述車座椅(1)與所述安全帶(2)另一端固定的同一側面上；

所述調節機構(3)包括安裝盒(31)、固定在所述安裝盒(31)內的絲桿座(32)、設置在所述絲桿座(32)上的絲桿(34)、與所述絲桿(34)配合的滑塊(33)和驅動所述絲桿(34)轉動的電機(35)，所述電機(35)與所述控制器電連接，所述絲桿座(32)上設有滑軌(321)，所述滑塊(33)底部設有與所述滑軌(321)配合的滑槽(331)，所述安裝盒(31)頂部設有用于安裝所述絲桿座(32)的開口，所述開口上固定有兩相互對稱的限位板(300)，所述限位板(300)之間形成供所述滑塊(33)伸出的限位空間，所述滑塊(33)與所述限位板(300)對應的兩側面上各設有供所述限位板(300)插入的限位槽(332)，所述滑塊(33)通過限位槽(332)與所述限位板(300)滑動配合，所述滑塊(33)的頂部設有U形環(36)，所述U形環(36)的兩端分別與所述滑塊(33)固定連接，所述U形環(36)的中間位置設有供所述安全帶(2)插入的缺口(361)，所述缺口(361)的寬度為安全帶(2)厚度的1.5倍。

2.如權利要求1所述的一種汽車安全帶裝置，其特征在于：

所述安裝盒(31)包括底板(310)、第一側板(311)、第二側板(312)、第三側板(313)以及第四側板(314)，所述第一側板(311)與所述第三側板(313)對稱、所述第二側板(312)與所述第四側板(314)對稱，所述底板(310)、所述第一側板(311)、所述第二側板(312)、所述第三側板(313)以及所述第四側板(314)圍成所述安裝盒(31)，一所述限位板(300)底部分別與所述第一側板(311)頂部、所述第二側板(312)頂部以及所述第四側板(314)頂部固定粘合，另一所述限位板(300)底部分別與所述第三側板(313)頂部、所述第二側板(312)頂部以及所述第四側板(314)頂部固定粘合。

3.如權利要求2所述的一種汽車安全帶裝置，其特征在于：

所述絲桿座(32)上位于所述滑軌(321)的兩側設有若干沉頭孔(322)，所述底板(310)上設有若干與所述沉頭孔(322)配合的第一螺紋孔(3101)，所述車座椅(1)上設有與所述第一螺紋孔(3101)對應的第二螺紋孔，所述絲桿座(32)以及所述安裝盒(31)通過螺絲固定在所述車座椅(1)上。

4.如權利要求1所述的一種汽車安全帶裝置，其特征在于：

所述絲桿座(32)的一側面上設有電機固定板(37)，所述電機(35)固定在所述電機固定板(37)上，所述電機固定板(37)包括與所述絲桿座(32)固定連接的連接部和與所述連接部相互連接且用于支撐所述電機(35)的支撐部，所述連接部上設有通孔，所述絲桿座(32)與所述連接部接觸的一面上設有與所述通孔配合的第三螺紋孔，所述電機固定板(37)通過螺栓與所述絲桿座(32)固定連接。

5.如權利要求1所述的一種汽車安全帶裝置，其特征在于：

所述控制器位于所述車座椅(1)內，所述車座椅(1)的一側面上設有與所述控制器電連接的控制按鈕。

6.如權利要求1所述的一種汽車安全帶裝置，其特征在于：

還包括固定在所述滑塊(33)上的行程開關，所述行程開關與所述控制器電連接。