[實用新型]一種緊急狀態下自救汽車安全帶

有效

• 申請號: 201820367625.5
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN207955569U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 黃筠雅;譚江帆
• 申請（專利權）人: 景德鎮華信航空科技裝備有限公司
• 主分類號: B60R22/00
• 分類號: B60R22/00;B60R21/02
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 劉錦霞;張文宣

1.一種緊急狀態下自救汽車安全帶，其特征在于：

包括安全帶本體(2)和穿設在所述安全帶本體(2)上的插扣體，所述插扣體包括插扣主體(1)、與所述插扣主體(1)連接的插扣片(3)、用于固定所述插扣片(3)的固定塊(13)和固定在所述插扣主體(1)內的切割刀件(100)，所述插扣主體(1)包括手持部(11)和與所述固定塊(13)配合的安裝部(12)，所述手持部(11)的一端面與所述安裝部(12)的一端面固定連接且與所述安裝部(12)形成臺階面，所述安裝部(12)上設有用于安裝所述插扣片(3)的容置槽(121)，所述安裝部(12)上設有第一安裝孔(123)，所述固定塊(13)上設有與所述第一安裝孔(123)配合的第二安裝孔(131)；

所述手持部(11)上設有供所述安全帶本體(2)穿過的通孔槽(111)，所述手持部(11)的另一端面上設有容納所述切割刀件(100)的第一容納腔體(110)，所述切割刀件(100)刀頭伸出所述第一容納腔體(110)外，所述手持部(11)的另一端面上設有用于蓋住所述切割刀件(100)的蓋體(4)，所述蓋體(4)內設有容納所述切割刀件(100)刀頭的第二容納腔體，所述手持部(11)的兩側面上設有與所述第一容納腔體(110)連通的插孔(112)，所述蓋體(4)底部的兩端設有與所述插孔(112)配合的連接扣(41)，所述連接扣(41)包括與所述蓋體(4)固定連接的彈性片(411)和固定在所述彈性片(411)上與所述插孔(112)配合的卡止塊(412)。

2.如權利要求1所述的一種緊急狀態下自救汽車安全帶，其特征在于：

還包括蓋設在所述切割刀件(100)刀頭上的保護套，所述切割刀件(100)為鋸齒刀片。

3.如權利要求1所述的一種緊急狀態下自救汽車安全帶，其特征在于：

所述插扣片(3)包括與所述容置槽(121)配合的固定頭(31)和與所述固定頭(31)固定連接的插接頭(32)，所述插接頭(32)伸出所述安裝部(12)外，所述容置槽(121)上設有限位凸塊(122)，所述固定頭(31)上設有與所述限位凸塊(122)配合的限位孔(311)。

4.如權利要求1所述的一種緊急狀態下自救汽車安全帶，其特征在于：

所述固定塊(13)的厚度與所述臺階面的寬度一致，所述臺階面上設有定位槽(115)，所述固定塊(13)與所述臺階面接觸的一端面上設有與所述定位槽(115)配合的定位凸條(132)。

5.如權利要求1所述的一種緊急狀態下自救汽車安全帶，其特征在于：

還包括用于蓋住所述插孔(112)的環形裝飾條(5)，所述手持部(11)上設有環繞所述手持部(11)且用于安裝所述環形裝飾條(5)的環形凹槽(113)，所述插孔(112)位于所述環形凹槽(113)內且所述環形凹槽(113)的寬度大于所述插孔(112)寬度。

6.如權利要求1所述的一種緊急狀態下自救汽車安全帶，其特征在于：

所述通孔槽(111)的邊緣均設有倒角。

7.如權利要求1所述的一種緊急狀態下自救汽車安全帶，其特征在于：

所述手持部(11)的頂面與底面均設有防滑區，所述防滑區內設有若干條形凹陷(114)，所述條形凹陷(114)呈等距分布形成所述防滑區。