[實用新型]一種防沉降公路路基有效
| 申請號: | 201820366754.2 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN208009178U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 梁保永;徐建春;陳紅軍;趙衛敏;卓雪銀 | 申請(專利權)人: | 梁保永 |
| 主分類號: | E01C3/00 | 分類號: | E01C3/00;E01C3/04;E01C11/24;E01C11/22;E03F5/04 |
| 代理公司: | 河南大象律師事務所 41129 | 代理人: | 尹周 |
| 地址: | 461300 河南省周*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路基層 上表面 下表面 防沉降 砂礫層 公路路基 支撐裝置 隔離板 支撐板 支撐柱 土層 第一擋板 混凝土層 排水裝置 沉降 公路 行車 便利 土壤 配合 | ||
1.一種防沉降公路路基,包括第一路基層(2),其特征在于:所述第一路基層(2)設置在土壤(21)的上表面,所述第一路基層(2)的上表面與兩個隔離板(1)的下表面固定連接,且兩個隔離板(1)的上表面與排水裝置(8)的下表面固定連接,所述第一路基層(2)的上表面與第二支撐裝置(9)的下表面固定連接,所述第二支撐裝置(9)的上表面與第二路基層(13)的下表面固定連接,所述第一路基層(2)的上表面設置有砂礫層(3);
所述砂礫層(3)的上表面設置有第一擋板(4),所述第一擋板(4)的上表面設置有第一夯土層(5),所述第一擋板(4)的左側面與右側面分別與兩個第一固定塊(11)的相對面固定連接,所述第一夯土層(5)的上表面與第二擋板(6)的下表面固定連接,所述第二擋板(6)的上表面設置有混凝土層(10),所述第二擋板(6)的左右兩側面分別與兩個第二固定塊(12)的相對面固定連接,所述混凝土層(10)的上表面設置有第二路基層(13),所述第二路基層(13)的上表面與第一支撐裝置(7)的下表面固定連接,所述第一支撐裝置(7)的上表面與防水層(15)的下表面固定連接,所述第二路基層(13)的上表面設置有第二夯土層(14),所述第二夯土層(14)的上表面設置有防水層(15);
所述防水層(15)的上表面設置有路面(16),所述路面(16)的上表面設置有防滑層(17),所述路面(16)的左右兩側面分別與兩個水箱蓋(18)的相對面固定連接,且兩個水箱蓋(18)的下表面均與排水裝置(8)的上表面固定連接,且兩個排水裝置(8)相遠離的一面分別與兩個路肩(19)的相對面固定連接,且兩個排水裝置(8)的一端穿過卡接在路肩(19)左側面的管套(20)并延伸至路肩(19)的左側,所述路肩(19)的下表面設置在土壤(21)的上方。
2.根據權利要求1所述的一種防沉降公路路基,其特征在于:所述第一支撐裝置(7)包括第一支撐柱(71),所述第一支撐柱(71)的上下兩端分別與兩個第一支撐板(72)的相對面固定連接,且兩個第一支撐板(72)相遠離的一面分別與第二路基層(13)的上表面和防水層(15)的下表面固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種防沉降公路路基,其特征在于:所述第二支撐裝置(9)包括第二支撐柱(91)所述第二支撐柱(91)的上下兩端分別與兩個第二支撐板(92)的相對面固定連接,且兩個第一支撐板(72)相遠離的一面分別與第一路基層(2)的上表面和第二路基層(13)的下表面固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種防沉降公路路基,其特征在于:所述排水裝置(8)包括儲水箱(81),所述儲水箱(81)的上表面與水箱蓋(18)的下表面固定連接,所述儲水箱(81)的左側面與路肩(19)的右側面固定連接,所述儲水箱(81)的右側面與路面(16)的左側面固定連接,所述儲水箱(81)的下表面與排水管(82)的一端相連通,所述儲水箱(81)的下表面與隔離板(1)的上表面固定連接,所述排水管(82)的另一端穿過卡接在路肩(19)左側面的管套(20)并延伸至路肩(19)的左側。
5.根據權利要求1所述的一種防沉降公路路基,其特征在于:所述防滑層(17)的上表面為傾斜面,且水箱蓋(18)的位置為最低點。
6.根據權利要求1所述的一種防沉降公路路基,其特征在于:所述水箱蓋(18)的數量為兩個,且兩個水箱蓋(18)的外表面均開設有若干個通孔。
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