[實用新型]一種電池、電池組及電動車

有效

• 申請號: 201820358979.3
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN208655704U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 余玉英
• 申請（專利權）人: 深圳前海優容科技有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M2/20
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 李慶波

1.一種電池，其特征在于，包括：

電芯；

第一殼體，與所述電芯的正極電連接；

第二殼體，與所述電芯的負極電連接，所述第一殼體與所述第二殼體之間形成容置空間，所述電芯容置于所述容置空間內，且所述第二殼體與所述第一殼體絕緣連接。

2.根據權利要求1所述的電池，其特征在于，

所述第一殼體包括第一主板和與所述第一主板連接的第一側板，所述第二殼體包括第二主板和與所述第二主板連接的第二側板，所述第一殼體的第一側板與所述第二殼體的第二側板對應連接。

3.根據權利要求2所述的電池，其特征在于，

所述第一殼體的所述第一側板與所述第二殼體的與之對應連接的所述第二側板中的至少一者為絕緣板，所述第一殼體的所述第一主板和所述第二殼體的所述第二主板分別與所述電芯的正極和負極電連接。

4.根據權利要求2所述的電池，其特征在于，

所述第一殼體的所述第一主板的寬度與所述第二殼體的所述第二主板的寬度相同，所述第一殼體的所述第一側板端面設有缺口，所述第二殼體的所述第二側板端面設有對應所述缺口的第一凸起，所述缺口與所述第一凸起貼合以固定所述第一殼體與所述第二殼體。

5.根據權利要求2所述的電池，其特征在于，

所述第一殼體的所述第一主板的寬度與所述第二殼體的所述第二主板的寬度相同，所述第一殼體的所述第一側板端面設有第二凸起，所述第二殼體的所述第一側板端面設有對應所述第二凸起的第一凹槽，所述第二凸起容置于所述第一凹槽內，以固定所述第一殼體與所述第二殼體。

6.根據權利要求2所述的電池，其特征在于，

所述第一殼體的所述第一主板的寬度大于所述第二殼體的所述第二主板的寬度，所述第一殼體的所述第一側板設置于所述第二殼體的所述第二側板外，通過粘貼物粘連所述第一殼體的所述第一側板與所述第二殼體的所述第二側板的接觸面，以固定連接所述第一側板與所述第二側板。

7.根據權利要求2所述的電池，其特征在于，

所述第一殼體的所述第一主板的寬度大于所述第二殼體的所述第二主板的寬度，所述第一殼體的所述第一側板設置于所述第二殼體的所述第二側板外，所述第一殼體的所述第一側板上設有第二凹槽，所述第二殼體的所述第二側板上設有對應所述第二凹槽的第三凸起，所述第二凹槽與所述第三凸起卡合以固定所述第一殼體與所述第二殼體；

所述第二殼體的所述第二側板設有滑槽，所述滑槽內設置彈性件，所述彈性件的一端固定于所述滑槽遠離所述第三凸起的一端的內壁上，所述彈性件的另一端與所述第三凸起固定連接，所述第三凸起在所述彈性件的彈力作用下與所述第二凹槽卡合。

8.根據權利要求2、4～6中任一項所述的電池，其特征在于，所述電池還包括：

絕緣件，設置于所述第一殼體的所述第一側板端面與所述第二殼體的所述第二側板端面之間，用于隔絕所述第一殼體與所述第二殼體之間的電連接；

所述絕緣件設置于所述第一殼體的側板端面與所述第二殼體的側板端面之間。

9.一種電池組，其特征在于，包括多個電池，其中至少一個電池包括：

電芯；

第一殼體，與所述電芯的正極電連接；

第二殼體，與所述電芯的負極電連接，所述第一殼體與所述第二殼體之間形成容置空間，所述電芯容置于所述容置空間內，且所述第二殼體與所述第一殼體絕緣連接。

10.一種電動車，其特征在于，包括電池組，所述電池組包括多個電池，其中至少一個電池包括：

電芯；

第一殼體，與所述電芯的正極電連接；

第二殼體，與所述電芯的負極電連接，所述第一殼體與所述第二殼體之間形成容置空間，所述電芯容置于所述容置空間內，且所述第二殼體與所述第一殼體絕緣連接。