[實(shí)用新型]一種凸輪軸與試塊形式的潤(rùn)滑油摩擦性能試驗(yàn)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820354167.1
• 申請(qǐng)日: 2018-03-15
• 公開（公告）號(hào): CN207882131U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 弓龍宇;閆艷虎;劉海亮;齊勇;周瀚洋;王穩(wěn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西京學(xué)院
• 主分類號(hào): G01N19/00
• 分類號(hào): G01N19/00
• 代理公司: 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 賀建斌

一種凸輪軸與試塊形式的潤(rùn)滑油摩擦性能試驗(yàn)儀，包括油池，油池的下方設(shè)有放油開關(guān)，油池的上方設(shè)有凸輪軸，凸輪軸的輸入端安裝有第二齒輪，第二齒輪通過傳動(dòng)帶和第一齒輪連接，第一齒輪安裝在電動(dòng)機(jī)的輸出軸上；凸輪軸上安裝有凸輪，凸輪和位于其正上方的試塊配合，試塊連接在支撐臂的一端，支撐臂的中部通過定位螺栓鉸接在箱體側(cè)面上，支撐臂的另一端支撐在定位桿的頂部，定位桿的外側(cè)設(shè)有彈簧，彈簧的下方頂在底座上，底座固定于箱體的側(cè)面，定位桿的底部設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧的彈簧力的調(diào)節(jié)螺帽；本實(shí)用新型通過凸輪和試塊能夠判定潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、試驗(yàn)重復(fù)性好、成本低的優(yōu)點(diǎn)，大大縮短試驗(yàn)復(fù)雜程度和試驗(yàn)時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于潤(rùn)滑油摩擦性能試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種凸輪軸與試塊形式的潤(rùn)滑油摩擦性能試驗(yàn)儀。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)具有多種摩擦副形式，潤(rùn)滑油需要滿足多方面的性能才能滿足各個(gè)摩擦副潤(rùn)滑需求。其中凸輪與試塊的運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)形式是機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之一，也是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，凸輪軸和搖臂、挺桿之間的工作狀態(tài)影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，但其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于轉(zhuǎn)速、溫度的變化，潤(rùn)滑油不能良好潤(rùn)滑而造成凸輪、搖臂等部件磨損，造成配氣系統(tǒng)工作不準(zhǔn)確。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果評(píng)價(jià)中有模擬試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn)，臺(tái)架試驗(yàn)是將需要測(cè)試的潤(rùn)滑油加入指定型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解，查看各部件的磨損程度，以此來評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的性能，試驗(yàn)比較接近潤(rùn)滑油真實(shí)運(yùn)行環(huán)境，但試驗(yàn)缺點(diǎn)是每個(gè)樣品的試驗(yàn)需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆解和配件更換，試驗(yàn)成本巨大，耗時(shí)、耗力。

目前的模擬試驗(yàn)有多種，最常用的是采用4球摩擦試驗(yàn)機(jī)，用球與球之間的接觸形式測(cè)定潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果，試驗(yàn)重復(fù)性雖較好，但其點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的接觸形式對(duì)凸輪和挺柱的摩擦副模擬不準(zhǔn)確，試驗(yàn)結(jié)果不能很好地模擬實(shí)際情況。除此以外，還有梯姆肯試驗(yàn)(環(huán)塊試驗(yàn))等，都不能有效模擬其實(shí)際效果。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種凸輪軸與試塊形式的潤(rùn)滑油摩擦性能試驗(yàn)儀，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、試驗(yàn)重復(fù)性好、成本低的優(yōu)點(diǎn)，大大縮短試驗(yàn)復(fù)雜程度和試驗(yàn)時(shí)間。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種凸輪軸與試塊形式的潤(rùn)滑油摩擦性能試驗(yàn)儀，包括油池15，油池15的下方設(shè)有放油開關(guān)14，油池15的上方設(shè)有凸輪軸4，凸輪軸4的輸入端安裝有第二齒輪13，第二齒輪13通過傳動(dòng)帶12和第一齒輪11連接，第一齒輪11安裝在電動(dòng)機(jī)10的輸出軸上；凸輪軸4上安裝有凸輪9，凸輪9和位于其正上方的試塊3配合，試塊3連接在支撐臂5的一端，支撐臂5的中部通過定位螺栓16鉸接在箱體17側(cè)面上，支撐臂5的另一端支撐在定位桿7的頂部，定位桿7的外側(cè)設(shè)有彈簧6，彈簧6的下方頂在底座18上，底座18固定于箱體17的側(cè)面，定位桿7的底部設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧6的彈簧力的調(diào)節(jié)螺帽8。

所述的油池15的底部設(shè)有加熱板1。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過凸輪9和試塊3能夠判定潤(rùn)滑油2的潤(rùn)滑效果，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、試驗(yàn)重復(fù)性好、成本低的優(yōu)點(diǎn)，大大縮短試驗(yàn)復(fù)雜程度和試驗(yàn)時(shí)間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的正視圖。

圖2為圖1的頂示圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。