[實用新型]一種手機重力夾緊支架

有效

• 申請號: 201820352464.2
• 申請日: 2018-03-15
• 公開（公告）號: CN207869182U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 王獻金
• 申請（專利權）人: 王獻金
• 主分類號: H04M1/04
• 分類號: H04M1/04
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 魏秀枝

本實用新型公開了一種結構簡單、放置固定方便快捷、價格便宜、不易損壞、高檔新穎的手機重力夾緊支架，其包括外殼體、夾緊桿體和升降板，所述外殼體上固定有一根固定桿，所述夾緊桿體設有兩根且一前一后呈“X”型交叉設置，兩根夾緊桿體中間交叉重疊位置被固定桿所貫穿，且與固定桿可轉動連接，所述夾緊桿體一端固定有滑動桿，所述夾緊桿體另一端固定有夾緊塊，所述升降板上端部設有滑槽，所述滑動桿與滑槽相互滑動連接。

技術領域

本實用新型屬涉及汽車用品領域，具體涉及一種手機重力夾緊支架。

背景技術

現有社會保有量越來越高，幾乎每家每戶都有一輛小轎車，在轎車行駛過程中不管是主駕駛或副駕駛位置都是經常有人坐的，特別是主駕駛位置，都會安裝一個車載支架用于存放手機來進行聊天或者導航功能，來避免在行駛過程中頻繁拿起手機造成意外。

現有的重力夾緊支架分為很多種，有吸盤式支架，此結構最簡單，只要安裝鐵片在手機背部，然后把另外一塊吸鐵座夾緊在車通風口處即可，但這種支架在使用時由于是吸鐵座時間久了容易消磁，同時吸鐵座由于是夾緊在通風口處，經常拿手機會把吸鐵座往外拉，在行駛過程中遇到陡坡或不平的路時，吸鐵座會因震動掉落，這樣的情況是比較危險的，還有種是重力夾緊支架，采用彈簧和齒輪進行固定，CN201621301133.3公開了一種齒輪齒條聯動的全自動旋轉夾緊式支架，其采用齒輪和彈簧復位夾緊技術，雖然好但零部件多容易壞。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、放置固定方便快捷、價格便宜、不易損壞、高檔新穎的手機重力夾緊支架。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種手機重力夾緊支架，包括外殼體、夾緊桿體和升降板，所述外殼體上固定有一根固定桿，所述夾緊桿體設有兩根且一前一后呈“X”型交叉設置，兩根夾緊桿體中間交叉重疊位置被固定桿所貫穿，且與固定桿可轉動連接，所述夾緊桿體一端固定有滑動桿，所述夾緊桿體另一端固定有夾緊塊，所述升降板上端部設有滑槽，所述滑動桿與滑槽相互滑動連接。

進一步的技術方案為，所述固定桿到滑動桿的距離小于固定桿到夾緊塊的距離，可以利用不同的間距來產生一定的杠桿原理，夾緊更加方便，當然夾緊塊只要做的重量比較重不管距離如何也能實現其夾緊效果。

進一步的技術方案為，所述升降板的下端左右兩側還固定有與升降板垂直設置的支撐桿，主要的作用是支撐手機，當然也可以設計成“L”型結構的升降板，直接把手機放置在升降板向外突出的下端面上，也可以是其它常見的支撐結構。

進一步的技術方案為，所述升降板的頂端設有一或兩個傾斜分布的滑槽，當手機放置時，滑動桿位于滑槽內側端，當手機移開時，滑動桿位于滑槽的外側端，如果是只有一個滑槽，兩根夾緊桿體上的滑動桿均位于滑槽內且呈左右端設置，如果是兩個滑槽，兩個滑動桿分別位于左右端滑槽內，兩個滑槽相對分布時，相對于升降板中間的高度低于兩側端高度，因夾緊桿體旋轉時會帶動滑動桿沿一定的圓弧結構滑動，固此進行設計，同理，一個滑槽也相同的設計。

進一步的技術方案為，所述夾緊塊為向外殼體內側彎曲的“手”型結構，不僅美觀新穎，同時在夾緊時可以適當的抱緊手機不至于在顛簸的路面震動掉落。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型一種手機重力夾緊支架，該結構的通過把手機重力壓迫在升降板上，使升降板往下移動，并促使夾緊桿體上的滑動桿向下移動，導致夾緊桿體的另一端向上移動并夾緊手機兩側使其相對固定，整個結構簡單，放置固定更加方便快捷，零部件少成本低，相比于市面上帶有彈簧或其它結構的支架來說，使用壽命更長，外形新穎美觀，深受廣大消費者喜歡。

附圖說明