[實用新型]一種自移機尾抬底底座墊板及自移機尾的支撐裝置有效
| 申請號: | 201820349527.9 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN208292142U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 郎海軍;李永明 | 申請(專利權)人: | 內蒙古伊泰煤炭股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 蔡苗 |
| 地址: | 017000 內蒙*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自移機尾 彈性板 連接板 墊板底板 底座墊板 支撐裝置 底板 壓強 設備技術領域 本實用新型 表面設置 第一螺孔 巷道底板 螺栓 減小 緊固 受力 順槽 撕裂 主運 底座 磨損 皮帶 礦井 | ||
本實用新型涉及礦井用設備技術領域,具體而言,涉及一種自移機尾抬底底座墊板及自移機尾的支撐裝置,包括:連接板、彈性板以及墊板底板;彈性板設置于連接板的一側表面,墊板底板設置于彈性板的遠離連接板的表面,連接板、彈性板以及墊板底板通過第一螺栓緊固,連接板的遠離彈性板的表面設置有第一螺孔。通過增大自移機尾抬底底座受力面積,減小主運順槽底板的受到的壓強,避免自移機尾出現鉆底現象,防止皮帶與巷道底板接觸而磨損、撕裂。
技術領域
本實用新型涉及礦井用設備技術領域,具體而言,涉及一種自移機尾抬底底座墊板及自移機尾的支撐裝置。
背景技術
煤礦多年來綜采隊工作面主運順槽巷道未硬化,自移機尾工作時底座支撐柱受力面積小,抬底底座在主運順槽上施加的壓強過大,當自移機尾工作時,自移機尾自身的激烈振動造成自移機尾不停地往主運順槽巷道底板鉆底,自移機尾鉆底時導致巷道底板與自移機尾上的皮帶產生激烈摩擦,在摩擦過程中皮帶損壞嚴重,甚至會造成皮帶撕帶,最后會極大地影響采煤工作的效率。原來防止自移機尾鉆底,在工作時往自移機尾底座下墊上木板等較輕質板材,但是效果并不理想,常常因為使用時間長了之后木板還是被鉆穿,而且轉移木板的勞動強度大,工人轉移木板時需要靠近自移機尾的皮帶,因此又具有較大的安全隱患同時還需要較多的工人操作,極大地浪費人力資源,降低生產效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種自移機尾抬底底座墊板,以增大自移機尾抬底底座受力面積,減小主運順槽底板的受到的壓強,避免自移機尾出現鉆底現象,防止皮帶與巷道底板接觸而磨損、撕裂。
本實用新型的再一個目的在于提供一種自移機尾的支撐裝置,以減輕工人轉移自移機尾的勞動強度,提高勞動效率并減少安全隱患。
本實用新型是這樣實現的:
一種多自移機尾抬底底座墊板,包括:連接板、彈性板以及墊板底板;彈性板設置于連接板的一側表面,墊板底板設置于彈性板的遠離連接板的表面,連接板、彈性板以及墊板底板通過第一螺栓緊固,連接板的遠離彈性板的表面設置有第一螺孔。
優選地,連接板包括呈平面狀的第一部分和連接于第一部分的第二部分,第二部分與第一部分形成大于135°的鈍角。
優選地,彈性板和墊板底板的形狀與連接板的形狀大致相同。
優選地,墊板底板的遠離彈性板的底面設置有防滑紋。
優選地,防滑紋為縱向花紋,垂直于第一部分與第二部分連接處的橫截面。
優選地,連接板上設置有用于與自移機尾抬底底座連接的減震扣件,減震扣件通過螺孔可拆卸固定于連接板。
優選地,減震扣件包括橡膠墊板、金屬墊塊以及至少兩個扣板;所述橡膠墊板平鋪于所述金屬墊塊的表面,所述扣板通過螺栓固定于所述連接板并用于將所述橡膠墊板壓緊在所述連接板的表面。
一種自移機尾的支撐裝置,其特征在于,包括自移機尾抬底底座,自移機尾抬底底座包括4個支撐柱,每個支撐柱均安裝有上述的自移機尾抬底底座墊板,墊板通過與螺孔配合的連接裝置固定于支撐柱。
優選地,每個支撐柱的底部安裝有連接件,連接件呈“工”字型,連接件與連接板通過減震扣件固定。
優選地,減震扣件包括橡膠墊板、金屬墊塊以及至少兩個扣板;所述橡膠墊板平鋪于所述金屬墊塊的表面,所述扣板通過螺栓固定于所述連接板并用于將所述橡膠墊板壓緊在所述連接板的表面。
上述方案的有益效果:本實用新型提供的自移機尾抬底底座墊板增大自移機尾抬底底座受力面積,減小主運順槽底板的受到的壓強,避免自移機尾出現鉆底現象,防止皮帶與巷道底板接觸而磨損、撕裂。自移機尾的支撐裝置,以減輕工人轉移自移機尾的勞動強度,提高勞動效率并減少安全隱患。
附圖說明
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