[實用新型]保險絲易修型高壓配電盒有效
| 申請號: | 201820346805.5 | 申請日: | 2018-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN208001078U | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發明(設計)人: | 劉強;李連勇;周鐵鋼 | 申請(專利權)人: | 廈門宏發電力電器有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/18 | 分類號: | H02B1/18;H02B1/46;H02B1/48;H02B1/20 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 連耀忠 |
| 地址: | 361000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保險絲 盒體 直流繼電器 硬銅排 本實用新型 高壓配電盒 容置槽 修型 體內 節省材料 側開口 內方向 上開口 凹陷 側壁 接線 外壁 檢查 | ||
本實用新型公開了一種保險絲易修型高壓配電盒,包括盒體、直流繼電器、硬銅排和保險絲;所述直流繼電器和硬銅排分別安裝在盒體內;所述盒體為方形;盒體的其中一側壁的頂部的一段向盒內方向凹陷從而在盒體的所述側壁的外壁形成一具有上開口和側開口的容置槽;所述保險絲安裝在所述容置槽中,保險絲的兩端分別通過導線與盒體內的直流繼電器、硬銅排相連接。本實用新型能夠方便檢查和更換保險絲,并具有節省材料,接線方便的特點。
技術領域
本實用新型涉及新能源汽車高壓配電系統,特別是涉及一種保險絲易修型高壓配電盒,適用于整車中同時帶多個高壓用電部件的新能源車輛。
背景技術
隨著新能源汽車技術的不斷發展完善,整車所采用的高壓用電器件不斷增多,要求動力電池能夠同時安全地給多種用電器供電,并且這一過程應具有一定的可控性。要實現這種功能就需要在高壓母線上并聯多條高壓電纜,并在回路中設計保險絲保護線路和直流繼電器來實現控制功能。鑒于整車設計緊湊性的要求,設計一款能實現前述功能的高壓配電盒成為必然。
目前新能源汽車領域,不同的整車廠對于高壓配電采用不同的設計方式,現有產品多數將保險絲直接封裝在電池包或者電機控制內部,對保險絲和直流繼電器的布置、絕緣、檢修、裝配以及變更沒有綜合考慮,這其中對保險絲的方便檢修問題尤為突出。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術之不足,提供一種保險絲易修型高壓配電盒,能夠方便檢查和更換保險絲,并具有節省材料,接線方便的特點。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種保險絲易修型高壓配電盒,包括盒體、直流繼電器、硬銅排和保險絲;所述直流繼電器和硬銅排分別安裝在盒體內;所述盒體為方形,盒體的其中一側壁的頂部的一段向盒內方向凹陷從而在盒體的所述側壁的外壁形成一具有上開口和側開口的容置槽;所述保險絲安裝在所述容置槽中,保險絲的兩端分別通過導線與盒體內的直流繼電器、硬銅排相連接。
所述保險絲的兩端分別通過導線從容置槽的上開口伸入所述盒體內。
所述高壓配電盒還包括上蓋,所述上蓋為方形并與所述盒體相適配。
所述上蓋設為具有下開口的罩形結構,當上蓋固定在盒體上時,上蓋的四側壁與盒體的四側壁對應相配合,上蓋遮擋在所述容置槽的上開口的上方并在上蓋與盒體的所述側壁的頂端之間形成鏤空的走線空間。
所述導線從容置槽的上開口并沿所述鏤空的走線空間伸入所述盒體內。
所述保險絲通過螺釘固定在所述容置槽的側壁處。
所述保險絲的兩端設有第一安裝孔,所述導線的端部設有第二安裝孔,所述容置槽的側壁裝有螺母,所述螺釘依次穿過第一安裝孔、第二安裝孔后與所述螺母旋接相固定,使保險絲和導線一起被固定在容置槽的側壁處。
所述容置槽的側壁處還裝有絕緣護套,所述導線穿套于所述絕緣護套。
所述上蓋與盒體之間通過螺絲鎖接相固定。
與現有技術相比較,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型由于采用了將盒體設計為方形,并且在盒體的其中一側壁的頂部的一段向盒內方向凹陷從而在盒體的所述側壁的外壁形成一具有上開口和側開口的容置槽;將保險絲安裝在所述容置槽中,且保險絲的兩端分別通過導線與盒體內的直流繼電器、硬銅排相連接。本實用新型的這種結構,由于保險絲安裝在盒體的側壁的具有側開口的容置槽中,使得檢查和更換保險絲十分方便。
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