[實(shí)用新型]飛機(jī)腹鰭支撐工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820345132.1 | 申請日： | 2018-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN207917185U | 公開（公告）日： | 2018-09-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姜東曉;李佳望 | 申請（專利權(quán)）人： | 中電科蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號： | B64F5/10 | 分類號： | B64F5/10;B64F5/40 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱順利 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 腹鰭 飛機(jī) 支撐工裝 支撐桿 本實(shí)用新型 支架主體 托座 銷軸 螺母 飛機(jī)尾部 飛機(jī)重心 飛機(jī)裝配 螺紋連接 三點(diǎn)支撐 四點(diǎn)支撐 維修過程 可移動 嵌入的 容置槽 豎直 軸孔 裝配 維修 移動 支撐 | ||
1.飛機(jī)腹鰭支撐工裝，其特征在于：包括支架主體、設(shè)置于支架主體上且可沿豎直方向進(jìn)行移動的支撐桿、與支撐桿為螺紋連接的調(diào)節(jié)螺母和設(shè)置于支撐桿上且通過銷軸與飛機(jī)腹鰭連接的托座，托座具有讓飛機(jī)腹鰭嵌入的容置槽和讓銷軸插入的軸孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)腹鰭支撐工裝，其特征在于：所述調(diào)節(jié)螺母位于所述支架主體的上方，調(diào)節(jié)螺母與支架主體之間設(shè)有墊片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的飛機(jī)腹鰭支撐工裝，其特征在于：所述支架主體包括橫梁、與橫梁連接且為豎直設(shè)置的縱梁和設(shè)置于縱梁上的導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊具有讓所述支撐桿插入的導(dǎo)向孔，所述調(diào)節(jié)螺母位于導(dǎo)向塊的上方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的飛機(jī)腹鰭支撐工裝，其特征在于：所述橫梁設(shè)置多個且所有橫梁為沿周向均勻分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的飛機(jī)腹鰭支撐工裝，其特征在于：所述橫梁共設(shè)置三個。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的飛機(jī)腹鰭支撐工裝，其特征在于：所述支架主體還包括設(shè)置于所述橫梁上的安裝板和設(shè)置于安裝板上的萬向腳輪。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中電科蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司，未經(jīng)中電科蕪湖鉆石飛機(jī)制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820345132.1/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
