[實(shí)用新型]一種小型汽車駕駛座椅調(diào)節(jié)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820342570.2 | 申請日： | 2018-03-14 |
| 公開（公告）號： | CN207972553U | 公開（公告）日： | 2018-10-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何偉力;尹偉;諶林;何文;胡婧;戴繼翔 | 申請（專利權(quán)）人： | 江鈴控股有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/06 | 分類號： | B60N2/06;B60N2/16 |
| 代理公司： | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 升降盤 座椅調(diào)節(jié)器 小型汽車 移動軌 滑動支架 升降把手 卡合塊 卡合器 升降器 旋轉(zhuǎn)閥 駕駛 本實(shí)用新型 連接轉(zhuǎn)向桿 擋板 固定焊接 局部損壞 內(nèi)部固定 使用壽命 固定齒 滑動軸 轉(zhuǎn)向桿 底座 鋼繩 卡齒 卡合 卡口 兩段 焊接 座位 行駛 震動 脫離 汽車 | ||
1.一種小型汽車駕駛座椅調(diào)節(jié)器，包括升降盤（1）、旋轉(zhuǎn)閥（2）、移動軌（3）、升降把手（7）、滑動支架（8）、卡合器（10）和升降器（12），其特征在于：所述升降盤（1）上安裝有移動軌（3），且移動軌（3）中間開設(shè)有滑動槽（4），所述旋轉(zhuǎn)閥（2）與轉(zhuǎn)向桿（6）固定焊接，所述移動軌（3）內(nèi)側(cè)安裝有固定齒（5），所述升降把手（7）與升降盤（1）固定連接，且升降把手（7）與升降器（12）連接，所述滑動支架（8）兩段安裝有滑動軸（9）,且滑動支架（8）通過滑動軸（9）與滑動槽（4）卡合連接，并且滑動支架（8）中間焊接有橫向架（11），所述卡合器（10）包括卡合塊（101）、卡口（102）、擋板（103）、復(fù)位彈簧（104）和鋼繩（105），且卡合器（10）與橫向架（11）固定連接，所述卡合塊（101）外側(cè)與卡口（102）固定連接，且卡合塊（101）內(nèi)部安裝有復(fù)位彈簧（104），并且復(fù)位彈簧（104）與擋板（103）連接，所述擋板（103）與卡合器（10）內(nèi)部固定焊接，所述鋼繩（105）分別連接轉(zhuǎn)向桿（6）和卡合塊（101），所述升降器（12）上下分別連接升降盤（1）和底座（13）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型汽車駕駛座椅調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述升降盤（1）升降高度范圍為0-15cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型汽車駕駛座椅調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述固定齒（5）與移動軌（3）為一體式設(shè)計(jì)，且固定齒（5）左右對稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型汽車駕駛座椅調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述滑動支架（8）在移動軌（3）上前后運(yùn)動的范圍為0-30cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型汽車駕駛座椅調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述滑動軸（9）與滑動支架（8）之間的連接方式為活動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型汽車駕駛座椅調(diào)節(jié)器，其特征在于：所述卡合塊（101）在卡合器（10）內(nèi)左右運(yùn)動，且卡合塊（101）與固定齒（5）均為三角形狀設(shè)計(jì)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江鈴控股有限公司，未經(jīng)江鈴控股有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820342570.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
