[實用新型]車下電源快速檢測裝置

有效

• 申請號: 201820340785.0
• 申請日: 2018-03-13
• 公開（公告）號: CN208207176U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 羅中才;張穎宏
• 申請（專利權）人: 成都西南交大機電設備有限公司
• 主分類號: G01R31/40
• 分類號: G01R31/40;G01R31/00
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 薛波

本實用新型公開了一種車下電源快速檢測裝置，包括智能檢測主板、觸摸屏、電感負載、開關電源、64芯連接器、箱體和可移動的柜體；所述智能檢測主板與所述64芯連接器電連接以為被檢測的車下電源提供110V直流電壓，所述智能檢測主板還與所述64芯連接器信號連接以接收所述車下電源的傳感器傳輸的信號；所述電感負載與所述64芯連接器電連接以為所述車下電源提供工作負載。本實用新型的車下電源快速檢測裝置，其能夠快速、準確判斷車下電源發生故障的元器件，一方面提高了檢測效率，另一方面降低了車下電源的檢測和維修成本。

技術領域

本實用新型屬于車下電源檢測技術領域，具體涉及車下電源快速檢測裝置。

背景技術

車下電源裝置包括DC600VA轉三相AC380V抽屜式逆變電源、DC600V 轉DC110V抽屜式蓄電池充電電源和DC110V轉AC220V抽屜式單相逆變電源。車下電源裝置主要為(25T/G)旅客列車空調、蓄電池、照明及插座等提供動力需求。

車下電源裝置既是集供電客車(25T/G)最重要、最關鍵的設備，也是客車技術含量最高、檢修難度最大的設備。但是現有的檢測設備檢修效率低，車下電源設備在運用中發生故障，只能簡單地換件修理，根本不具備判斷、甄別、處置、防范故障的能力，容易發生“壞掉一個幾元錢的小電容、更換一塊上萬元的電路板”的問題，造成檢修成本嚴重超支、浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對上述存在的問題，提供了車下電源快速檢測裝置，其能夠快速檢測車下電源且能夠準確判斷車下電源發生故障的元器件，一方面提高了檢測效率，另一方面降低了車下電源的檢測和維修成本。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：本實用新型公開了車下電源快速檢測裝置，包括智能檢測主板、觸摸屏、電感負載、開關電源、64 芯連接器、箱體和可移動的柜體；所述開關電源的輸入端與所述64芯連接器電連接，所述開關電源的輸出端與所述智能檢測主板電連接且向所述智能檢測主板提供110V直流電壓；所述智能檢測主板與所述觸摸屏電連接且向所述觸摸屏提供24V直流電壓，所述智能檢測主板還與所述觸摸屏信號連接；所述智能檢測主板與所述64芯連接器電連接以為被檢測的車下電源提供110V直流電壓，所述智能檢測主板還與所述64芯連接器信號連接以接收所述車下電源的傳感器傳輸的信號；所述電感負載與所述64芯連接器電連接以為所述車下電源提供工作負載；所述箱體設于所述柜體的頂部，所述智能檢測主板、所述觸摸屏和所述電感負載均設于所述箱體內，所述開關電源和所述64芯連接器均設于所述柜體。

進一步地，所述箱體設置有第一內腔和與所述箱體鉸接的箱蓋；所述箱體還設置有固定于所述箱體底部的安裝底板、固定于所述安裝底板的支撐件和固定于所述支撐件的面板；所述智能檢測主板和所述電感負載固定于所述安裝底板且置于所述第一內腔；所述觸摸屏固定于所述面板且置于所述第一內腔。

進一步地，所述支撐件為多個。

進一步地，所述柜體設置有第二內腔和與所述柜體鉸接的柜門；所述柜體還設置有用于安裝所述開關電源的上托板和用于放置連接線纜的中托板，所述上托板和所述中托板均置于所述第二內腔。

進一步地，所述柜體設置有用于所述上托板滑動的滑槽。

進一步地，所述滑槽內設置有用于限制所述上托板滑動的限位件。

進一步地，所述柜體的頂部設置有防滑墊，所述箱體設于所述防滑墊。

進一步地，所述防滑墊設置有圓柱狀防滑凸起，所述防滑墊的材料為橡膠。

進一步地，所述柜體設置有滾輪，所述柜體的頂部設置有用于推動所述柜體移動的扶手。

由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：