[實用新型]汽車大梁成型壓機自動上料裝置中升降機構有效
| 申請號: | 201820337484.2 | 申請日: | 2018-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN208230707U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發明(設計)人: | 李克敏 | 申請(專利權)人: | 湖北永喆熱沖壓零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/02 | 分類號: | B21D43/02;B21D53/88 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219 | 代理人: | 劉立春 |
| 地址: | 441004 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動桿 錐齒輪 橫板 汽車大梁 安裝腔 螺紋桿 限位塊 自動上料裝置 本實用新型 成型壓機 升降機構 電動機 上端 貫穿 嚙合 內固定 輸出軸 內插 內開 底座 升降 | ||
1.汽車大梁成型壓機自動上料裝置中升降機構,包括箱體(1),其特征在于,所述箱體(1)內開設有安裝腔,所述安裝腔內固定設有兩個電動機(10),每個所述電動機(10)的輸出軸均連接有第四轉動桿(15),所述第四轉動桿(15)上設有第二錐齒輪(14),所述第二錐齒輪(14)的一側嚙合有第一錐齒輪(12),所述第一錐齒輪(12)上端設有第三轉動桿(11),所述安裝腔內設有橫板,所述第三轉動桿(11)上端貫穿橫板設置,每個所述第三轉動桿(11)上均設有兩個限位塊(16),所述橫板位于兩個限位塊(16)之間,所述第三轉動桿(11)內插設有螺紋桿(13),兩個所述螺紋桿(13)一端均貫穿第一錐齒輪(12)設置,兩個所述螺紋桿(13)另外一端貫穿橫板和限位塊(16)設置且共同連接有底座,所述底座內開設有凹槽,所述凹槽內設有兩個支座(21),所述支座(21)內插設有支撐桿(19),所述支撐桿(19)下側設有第二限位板(22),所述第二限位板(22)與支座(21)內側壁之間設有第三彈簧(23),所述支座(21)內側壁設有兩個第一限位板(20),每個所述支撐桿(19)上均轉動連接有第一轉動桿(4),所述第一轉動桿(4)另外一端轉動連接有移動塊(2),所述移動塊(2)與凹槽側壁之間設有第一彈簧(6),兩個所述支撐桿(19)上共同連接有存放箱(3)。
2.根據權利要求1所述的汽車大梁成型壓機自動上料裝置中升降機構,其特征在于,所述存放箱(3)兩側均轉動連接有第二轉動桿(5),所述第二轉動桿(5)一端連接有滑塊,所述滑塊與凹槽側壁滑動連接。
3.根據權利要求1所述的汽車大梁成型壓機自動上料裝置中升降機構,其特征在于,所述箱體(1)兩側壁開設有條形開槽,所述底座兩側滑動連接在條形開槽內。
4.根據權利要求1所述的汽車大梁成型壓機自動上料裝置中升降機構,其特征在于,所述箱體(1)下側四角處均設有滾輪。
5.根據權利要求1所述的汽車大梁成型壓機自動上料裝置中升降機構,其特征在于,所述箱體(1)兩側均設有拉板(18),所述拉板(18)一側設有插桿(7),所述插桿(7)貫穿箱體(1)側壁設置,所述插桿(7)上設有連接塊(8),所述連接塊(8)與箱體(1)內側壁之間設有第二彈簧(9),所述箱體(1)兩外側壁均設有鎖塊(17),所述鎖塊(17)貫穿插桿(7)設置。
6.根據權利要求1所述的汽車大梁成型壓機自動上料裝置中升降機構,其特征在于,所述電動機(10)為伺服電機。
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