[實(shí)用新型]一種預(yù)應(yīng)力軌道板連續(xù)化生產(chǎn)成套設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820327057.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208197139U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃興啟;薛長(zhǎng)軍;張德新;王春峰;廉棟;張利明;郭強(qiáng);蘇嘉睿;尹翔;丁久一;焦作坤;趙浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東高速軌道設(shè)備材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | B28B15/00 | 分類號(hào): | B28B15/00 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215 | 代理人: | 郭清 |
| 地址: | 262604 山東省濰坊*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工序設(shè)備 傳送機(jī)構(gòu) 預(yù)應(yīng)力軌道板 連續(xù)化生產(chǎn) 轉(zhuǎn)向輸送 養(yǎng)護(hù)窯 成套設(shè)備 本實(shí)用新型 澆注設(shè)備 輸送線 預(yù)裝件 兩套 清模 脫模 恒溫室 軌道板模具 軌道板生產(chǎn) 機(jī)構(gòu)組成 間隔設(shè)置 勞動(dòng)效率 平行設(shè)置 輸送軌道 依次設(shè)置 降溫室 靜置室 升溫室 模具 保證 | ||
1.一種預(yù)應(yīng)力軌道板連續(xù)化生產(chǎn)成套設(shè)備,包括自前往后依次分布的脫模工序設(shè)備、清模工序設(shè)備、預(yù)裝件工序設(shè)備和澆注設(shè)備,其特征是:所述預(yù)應(yīng)力軌道板連續(xù)化生產(chǎn)成套設(shè)備還包括至少兩套傳送機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向輸送機(jī)構(gòu)以及養(yǎng)護(hù)窯,多套傳送機(jī)構(gòu)平行設(shè)置,轉(zhuǎn)向輸送機(jī)構(gòu)位于傳送機(jī)構(gòu)兩端且用于輸送軌道板模具,傳送機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輸送機(jī)構(gòu)組成矩形的輸送線,輸送線上設(shè)有間隔設(shè)置的多個(gè)軌道板模具,所述脫模工序設(shè)備、清模工序設(shè)備、預(yù)裝件工序設(shè)備和澆注設(shè)備位于一套傳送機(jī)構(gòu)上,其余傳送機(jī)構(gòu)位于養(yǎng)護(hù)窯內(nèi),養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)依次設(shè)置靜置室、升溫室、恒溫室和降溫室。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力軌道板連續(xù)化生產(chǎn)成套設(shè)備,其特征是:所述傳送機(jī)構(gòu)包括傳送架和導(dǎo)軌,所述軌道板模具能在導(dǎo)軌上滑移,傳送架上串接有多根動(dòng)力推桿,動(dòng)力推桿上鉸接有翻轉(zhuǎn)前驅(qū)使軌道板模具向前滑移、翻轉(zhuǎn)后可脫離軌道板模具向后滑移的推動(dòng)棘爪,其中一個(gè)推動(dòng)棘爪由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),傳送架上還鉸接有由到位動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)后驅(qū)使軌道板模具到達(dá)指定工位的工位檔桿;轉(zhuǎn)向輸送機(jī)構(gòu)包括平行設(shè)置的兩條軌道和能沿軌道滑移的承托架,承托架底部裝有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)沿軌道行走的行走輪,承托架頂部裝有供軌道板模具小車滑移的上軌道,承托架上還裝有供動(dòng)力推桿插入的軌道槽架,軌道槽架或承托架上裝有多個(gè)檢測(cè)開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力軌道板連續(xù)化生產(chǎn)成套設(shè)備,其特征是:所述脫模工序設(shè)備包括拆頂側(cè)螺栓機(jī)構(gòu)、放張機(jī)構(gòu)、拆張機(jī)構(gòu)和脫模機(jī)構(gòu),所述放張機(jī)構(gòu)包括放張機(jī)架,放張機(jī)架上滑動(dòng)連接有由放張升降機(jī)驅(qū)動(dòng)上下升降且相對(duì)設(shè)置的至少一對(duì)升降橫梁,升降橫梁上連接有由放張橫向機(jī)驅(qū)動(dòng)沿升降橫梁水平移動(dòng)的放張架,兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的放張架上對(duì)應(yīng)連接有由放張機(jī)驅(qū)動(dòng)的放張結(jié)合頭,放張結(jié)合頭包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在放張架上的放張軸,放張軸上動(dòng)力連接有隨放張軸轉(zhuǎn)動(dòng)且可沿放張軸軸向滑移的至少兩個(gè)驅(qū)動(dòng)套筒,兩驅(qū)動(dòng)套筒套裝,兩驅(qū)動(dòng)套筒的外伸端部與放張軸之間連接有放張頂簧,兩驅(qū)動(dòng)套筒的內(nèi)伸端部分別設(shè)有端面齒輪且兩端面齒輪的齒紋錯(cuò)開設(shè)置,所述放張軸的內(nèi)伸端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有放張驅(qū)動(dòng)頭,放張驅(qū)動(dòng)頭的外伸端面上設(shè)有能與其中任一個(gè)端面齒輪嚙合的從動(dòng)端面齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)應(yīng)力軌道板連續(xù)化生產(chǎn)成套設(shè)備,其特征是:所述脫模機(jī)構(gòu)包括對(duì)應(yīng)設(shè)置在傳送機(jī)構(gòu)兩側(cè)且活塞桿能頂在軌道板模具的下底面上的至少四個(gè)支撐油缸,傳送機(jī)構(gòu)的中軸線的下方設(shè)有至少一個(gè)脫模油缸且脫模油缸的活塞桿能頂起軌道板模具中的軌道板,傳送機(jī)構(gòu)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有脫模支座,脫模支座上鉸裝有脫模擺臂和脫模壓靠油缸,脫模擺臂內(nèi)端部鉸裝有下伸的脫模壓頭、外端部與脫模壓靠油缸的活塞桿鉸接,脫模壓頭包括下伸的脫模壓軸,脫模壓軸自下而上連接有彈性材料制成的壓頭本體、壓力傳感器和限位套管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的預(yù)應(yīng)力軌道板連續(xù)化生產(chǎn)成套設(shè)備,其特征是:所述清模工序設(shè)備包括清模機(jī)構(gòu)和噴涂機(jī)構(gòu),所述清模機(jī)構(gòu)包括清模機(jī)架和由動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)沿清模機(jī)架縱向滑動(dòng)的清模支撐架,清模支撐架底部連接有由底刷動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)橫向滑移且由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的底面輥刷,底面輥刷包括橫置的圓柱形支架筒和設(shè)置在圓柱形支架筒外圓周表面的刷毛,清模支撐架下部?jī)蓚?cè)連接有由側(cè)刷動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)能豎向滑移且由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的側(cè)面輥刷,清模支撐架的前部和后部對(duì)應(yīng)連接有分別由端刷動(dòng)力裝置和槽刷動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)橫向滑移和豎向滑移且由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的端面輥刷以及槽刷,側(cè)面輥刷、端面輥刷以及槽刷皆包括豎置的圓柱形支架筒和設(shè)置在圓柱形支架筒外圓周表面的刷毛;清模支撐架的底部還連接有由棱刷動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)橫向滑移和豎向滑移且由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的棱刷,棱刷具有刷棒和球冠狀的棒頭,刷棒和棒頭皆設(shè)置有刷毛,清模支撐架的底部還連接有由套刷動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)豎向滑移且由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的套刷,套刷具有圓筒狀的刷筒且刷筒的內(nèi)壁以及底面上連接有刷毛,所述清模支撐架上裝有用于吸取各個(gè)刷掃起的粉塵的吸塵裝置。
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