[實(shí)用新型]預(yù)防隧道二次襯砌拱頂脫空的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820322534.X
• 申請日: 2018-03-09
• 公開（公告）號: CN207944956U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉詩杰
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第二航務(wù)工程局有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21D11/38
• 代理公司: 武漢維盾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42244
• 代理人: 彭永念

本實(shí)用新型提供一種預(yù)防隧道二次襯砌拱頂脫空的裝置，在二次襯砌沿著拱頂?shù)奈恢迷O(shè)有灌漿管和排氣管，在灌漿管設(shè)有多個(gè)灌漿孔；灌漿管的注漿管口和排氣管的排氣管口引出到二次襯砌的底部之外。在二次襯砌施工后，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，將泵與注漿管口連接，進(jìn)行拱頂注漿；待注漿壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值或排氣管口出漿后，停止注漿；由此實(shí)現(xiàn)隧道二次襯砌拱頂脫空的預(yù)防。本實(shí)用新型的裝置簡單實(shí)用，施工方便安全，能夠有效避免二次襯砌混凝土拱頂脫空，也避免出現(xiàn)灌漿后的空腔或者因二次灌漿造成裂縫，在灌漿過程中能夠?qū)⒐绊斘恢玫目諝獬浞峙懦觥Ｗ{可與二次襯砌施工同步進(jìn)行，無需單獨(dú)搭設(shè)作業(yè)臺架，較傳統(tǒng)注漿施工更為方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及隧道襯砌施工領(lǐng)域，特別是一種預(yù)防隧道二次襯砌拱頂脫空的裝置。

背景技術(shù)

在隧道施工過程中，現(xiàn)有技術(shù)中首先是對隧道頂部做初期支護(hù)，然后設(shè)置防排水板，最后澆筑二次襯砌混凝土。由于隧道混凝土施工缺陷的影響和混凝土自身的收縮率，隧道拱頂澆筑的二襯混凝土和防水板之間不可避免的會(huì)出現(xiàn)空隙甚至空洞，由于空洞中空氣的熱脹冷縮作用，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使二次襯砌混凝土出現(xiàn)裂縫，導(dǎo)致隧道頂部漏水，給后續(xù)的隧道通車埋下了安全隱患，特別是漏水對高速鐵路電網(wǎng)等隧道施工造成的影響更大，安全隱患更嚴(yán)重。

中國專利文獻(xiàn)CN 204098928 U記載了一種隧道拱頂二襯前注漿管的定位預(yù)埋裝置，在二襯臺車上固定連接盤及支撐架，調(diào)節(jié)羅桿穿過二襯臺車與連接盤頂在定位盤上，定位盤通過絲扣連接注漿管，注漿管與支撐架相交處設(shè)有密封套，注漿管上部固定安裝頂板，注漿管內(nèi)壁設(shè)有排氣管。但是該方案注漿點(diǎn)較少，漿液流動(dòng)距離較長，存在空氣未完全排出而排氣管封堵的情形。尤其是設(shè)置的支撐架（1）空腔還需后期封堵，勞動(dòng)強(qiáng)度較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種預(yù)防隧道二次襯砌拱頂脫空的裝置，能夠預(yù)防隧道二次襯砌拱頂脫空，避免二次襯砌混凝土出現(xiàn)裂縫等缺陷。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種預(yù)防隧道二次襯砌拱頂脫空的裝置，在二次襯砌沿著拱頂?shù)奈恢迷O(shè)有灌漿管和排氣管，在灌漿管設(shè)有多個(gè)灌漿孔；

灌漿管的注漿管口和排氣管的排氣管口引出到二次襯砌的底部之外。

優(yōu)選的方案中，在二次襯砌的頂部設(shè)有初期支護(hù)，在初期支護(hù)的底部固設(shè)有防排水板，灌漿管和排氣管固設(shè)在防排水板的底部。

優(yōu)選的方案中，在防排水板與初期支護(hù)之間設(shè)有土工布。

優(yōu)選的方案中，灌漿管的注漿管口通過管路與泵連接，在管路上設(shè)有壓力預(yù)設(shè)閥，壓力預(yù)設(shè)閥還通過回流管與儲(chǔ)漿槽連接。

優(yōu)選的方案中，所述的壓力預(yù)設(shè)閥中，壓力預(yù)設(shè)閥的出漿口與灌漿管連接，壓力預(yù)設(shè)閥的進(jìn)漿口通過管路與泵連接，壓力預(yù)設(shè)閥上還設(shè)有與出漿口和進(jìn)漿口想通的循環(huán)孔，在循環(huán)孔內(nèi)設(shè)有活塞，循環(huán)孔的側(cè)壁通過旁通孔與循環(huán)出口連接，循環(huán)出口與回流管連接；

循環(huán)孔與調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接，調(diào)節(jié)螺栓與活塞之間設(shè)有彈簧。

優(yōu)選的方案中，所述的壓力預(yù)設(shè)閥中，壓力預(yù)設(shè)閥的出漿口與灌漿管連接，壓力預(yù)設(shè)閥的進(jìn)漿口通過管路與泵連接，壓力預(yù)設(shè)閥上還設(shè)有與出漿口和進(jìn)漿口相通的循環(huán)孔，在循環(huán)孔內(nèi)設(shè)有活塞，循環(huán)孔的側(cè)壁通過旁通孔與循環(huán)出口連接，循環(huán)出口與回流管連接；

還設(shè)有壓力桿，壓力桿一端與壓力預(yù)設(shè)閥的閥座鉸接，另一端位于活塞遠(yuǎn)離出漿口的一端，在壓力桿靠近中部的位置設(shè)有孔，調(diào)節(jié)螺栓與孔螺紋連接，調(diào)節(jié)螺栓與壓力桿之間設(shè)有彈簧。

優(yōu)選的方案中，在初期支護(hù)內(nèi)預(yù)埋有支護(hù)預(yù)埋錨錐和螺母套筒，在二次襯砌內(nèi)預(yù)埋有二次襯砌預(yù)埋錨錐；

螺母套筒與支護(hù)預(yù)埋錨錐和二次襯砌預(yù)埋錨錐螺紋連接。

一種采用上述的預(yù)防隧道二次襯砌拱頂脫空的裝置的施工方法，包括以下步驟：