[實用新型]貨廂裝配吊裝結構

有效

• 申請號: 201820322471.8
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN208150803U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 彭立祥
• 申請（專利權）人: 重慶展亮汽車制造有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/02;B66C23/16;B66C23/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種貨廂裝配吊裝結構，包括支撐桿和設置在支撐桿頂端的承載橫梁，在承載橫梁上設置有移動板，在移動板的底面設置有吊鉤和吊裝電機，在支撐桿上設置有側面開口的豎向調節槽，承載橫梁的兩端分別通過滑塊設置在豎向調節槽內，在支撐桿上設置有與豎向調節槽相連通的鎖止螺桿，在承載橫梁的底面兩端均設置有鎖槽，還設置有三角形加強支撐筋板，在工字形滑動塊與鎖槽的端壁之間固定有伸縮氣缸，在豎向調節槽的內壁上設置有V形抵壓齒槽，在三角形加強支撐筋板的支撐抵壓面上均勻固定有倒V形卡齒。本實用新型的結構設置合理，可以根據需要進行升降調節，保證位置的穩定可靠，保證加工的精度與組裝的效率，使用穩定性好且實用性強。

技術領域

本實用新型屬于汽車組裝技術領域，具體涉及一種貨廂裝配吊裝結構。

背景技術

在汽車試制裝配工作時一般都需要使用吊具結構，現有技術的吊具結構主要是由n形龍門架和設置在n形龍門架上的起吊電機組成，其雖然可以實現起吊操作，但是其通用性較為有限，而且其使用牢固度難以保證，故而適用性和實用性受到限制。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構設置合理且使用穩定性好的貨廂裝配吊裝結構。

實現本實用新型目的的技術方案是一種貨廂裝配吊裝結構，包括支撐桿和設置在所述支撐桿頂端的承載橫梁，在所述承載橫梁上設置有移動板，在所述移動板的底面設置有吊鉤和吊裝電機，在所述吊裝電機與所述吊鉤之間設置有吊繩，在所述支撐桿上設置有側面開口的豎向調節槽，所述承載橫梁的兩端分別通過滑塊設置在所述豎向調節槽內，在所述支撐桿上設置有與所述豎向調節槽相連通的鎖止螺桿，在所述承載橫梁的底面兩端均設置有鎖槽，還設置有三角形加強支撐筋板，所述三角形加強支撐筋板的直角形通過工字形滑動塊設置在所述鎖槽內，在所述工字形滑動塊與所述鎖槽的端壁之間固定有伸縮氣缸，在所述豎向調節槽的內壁上設置有V形抵壓齒槽，在所述三角形加強支撐筋板的支撐抵壓面上均勻固定有倒V形卡齒，所述三角形加強支撐筋板在伸縮氣缸的作用下支撐抵壓面抵入所述豎向調節槽內且倒V形卡齒與V形抵壓齒槽相卡合固定。

在所述承載橫梁的頂端固定有調節電機，在所述承載橫梁內設置有與所述調節電機相連接的調節絲桿，所述移動板與所述調節絲桿相連接。

在所述工字形滑動塊與所述鎖槽的端壁之間固定有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧與伸縮氣缸對稱設置在鎖槽的兩端。

在所述支撐桿上設置有控制按鈕。

本實用新型具有積極的效果：本實用新型的結構設置合理，其不但操作便捷，而且可以根據需要進行升降調節，同時通過三角形加強支撐筋板可以保證位置的穩定可靠，從而一定程度上有利于保證加工的精度與組裝的效率，使用穩定性好且實用性強。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

(實施例1)

圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。