[實用新型]一種緊湊型AIS船載終端

有效

• 申請號: 201820306268.1
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN208306946U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 陳毅偉
• 申請（專利權）人: 福建伊斯普電子科技有限公司
• 主分類號: B63B49/00
• 分類號: B63B49/00
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 程昭春

本實用新型公開了一種緊湊型AIS船載終端，包括船載終端本體，所述船載終端本體上安裝有顯示屏和多個按鍵，所述船載終端本體的頂部設有擋板，所述擋板上分別設有與按鍵和顯示屏對應的第一通口和第二通口，所述擋板的底部固定連接有多個連接桿。本實用新型通過按壓擋板使擋板向下運動，同時通過限位機構對插桿限位而對擋板限位，使擋板上的第一通口與按鍵位置對應，這樣通過第一通口準確的按下緊湊型AIS船載終端上的按鍵，方便人們的使用，當操作完成時，打開限位機構使擋板向上運動，這樣人們不會誤觸按鍵，因為通過擋板對多個按鍵進行遮擋，從而避免誤觸按鍵，保證輪船航行時的準確性和不會出現“假報警”的現象。

技術領域

本實用新型涉及輪船設備技術領域，尤其涉及一種緊湊型AIS船載終端。

背景技術

緊湊型AIS船載終端是輪船上的一種輔助設備，其具有定位功能、導航功能、通信功能、報警功能、顯示功能和查詢功能，這樣保證輪船在航行時的準確和安全。但目前緊湊型AIS船載終端上的按鍵都是凸出來的，則人們容易誤觸緊湊型AIS船載終端上的按鍵，這樣導致定位和導航的地點由于誤觸出現偏差，這樣使航海的路線出現穩定，則導致航海到達的地點出錯，影響人們的航行，另外也會出現誤觸報警開關，這樣由于誤觸導致“假報警”的現象，從而影響警務人員的工作。

為此，我們設計了一種緊湊型AIS船載終端。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決目前緊湊型AIS船載終端容易誤觸按鍵導致航行路線偏差和誤觸報警開關導致“假報警”的問題，而提出的一種緊湊型AIS船載終端。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種緊湊型AIS船載終端，包括船載終端本體，所述船載終端本體上安裝有顯示屏和多個按鍵，所述船載終端本體的頂部設有擋板，所述擋板上分別設有與按鍵和顯示屏對應的第一通口和第二通口，所述擋板的底部固定連接有多個連接桿，所述船載終端本體的頂部設有與連接桿對應的連接槽，所述連接槽的內側壁通過調節機構與連接桿連接，所述擋板的底部兩側均固定連接有插桿，所述船載終端本體的兩側均固定連接有與插桿對應的安裝塊，所述安裝塊的頂部設有與插桿對應的收納槽，所述收納槽的內側壁通過限位機構與插桿連接。

優選地，所述調節機構包括固定在連接桿外側壁的滑塊，所述連接槽的內側壁設有與滑塊對應的滑槽，所述滑槽內固定連接有固定桿，所述滑塊滑動套接在固定桿上，所述固定桿上套設有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與滑槽的內側壁和滑塊連接。

優選地，所述滑塊上設有與固定桿對應的貫穿口，所述貫穿口的內側壁固定連接有固定塊，所述固定桿上設有與固定塊對應的滑動槽。

優選地，所述限位機構包括固定在插桿上的第一限位塊，所述收納槽內設有與第一限位塊對應的第二限位塊，所述收納槽的內側壁設有與第二限位塊對應的放置槽，所述安裝塊內設有空腔，所述第二限位塊上固定連接有第一調節桿，所述第一調節桿遠離第二限位塊的一端貫穿放置槽的內底部并向空腔內延伸，所述第一調節桿上固定套接有擋塊，所述第一調節桿上套設有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與空腔的內側壁和擋塊連接，所述空腔內轉動連接有控制板，所述第一調節桿遠離第二限位塊的一端與控制板活動連接，所述控制板上活動連接有水平設置的第二調節桿，所述第二調節桿遠離控制板的一端貫穿空腔的內側壁并固定連接有手柄。

優選地，所述空腔內固定連接有轉軸，所述控制板上設有與轉軸對應的旋轉口。

優選地，所述控制板上設有與第一調節桿和第二調節桿對應的固定槽，所述第一調節桿的兩側和第二調節桿的兩側均固定連接有呈圓柱狀的限位桿，所述固定槽的內側壁設有與限位桿對應的限位槽。

本實用新型的有益效果：