[實用新型]一種建筑用自動下料的物料運輸裝置

有效

• 申請號: 201820305510.3
• 申請日: 2018-03-06
• 公開（公告）號: CN208135496U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 羅斯福
• 申請（專利權）人: 宜昌富森建設工程有限公司
• 主分類號: B65G65/23
• 分類號: B65G65/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種建筑用自動下料的物料運輸裝置，涉及建筑領域，包括底盤，底盤的頂部固定安裝有車體，車體內腔的左側固定安裝有推動箱，推動箱內腔底部的左側固定安裝有第一電機，第一電機通過其一端的轉軸傳動連接有第一齒輪，第一齒輪的外表面設置有皮帶。該建筑用自動下料的物料運輸裝置，通過第一電機轉動，使第一齒輪通過皮帶帶動旋轉桿，使旋轉桿上的第二齒輪帶動移動桿，從而使移動桿通過滑槽向左進行滑動，移動桿左端的推板將物料向左向擋板處推動，從而使該裝置能夠自動下料，減少了人工下料的勞動力，提高工作效率，通過在推板的兩側安裝清掃刷，能附著在車體兩側的物料進行清掃，使物料的搬運更加完全。

技術領域

本實用新型涉及建筑技術領域，具體為一種建筑用自動下料的物料運輸裝置。

背景技術

從廣義上來說，建筑學是研究建筑及其環境的學科，建筑學是一門橫跨工程技術和人文藝術的學科，建筑學所涉及的建筑藝術和建筑技術以及作為實用藝術的建筑藝術，包括美學的一面和實用的一面，它們雖有明確的不同但又密切聯系，并且其分量隨具體情況和建筑物的不同而大不相同。傳統的建筑工地運輸裝置在運輸到固定位置時，需要花費大量的人力將物料從車體內部搬運出，過度的浪費了人力資源，間接的降低了工人的工作效率，無法滿足使用者的使用效果。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種建筑用自動下料的物料運輸裝置，解決了上述背景技術中問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種建筑用自動下料的物料運輸裝置，包括底盤，所述底盤的頂部固定安裝有車體，所述車體內腔的左側固定安裝有推動箱，所述推動箱內腔底部的左側固定安裝有第一電機，所述第一電機通過其一端的轉軸傳動連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外表面設置有皮帶，所述推動箱內腔的右側固定安裝有安裝架，所述安裝架的左端鉸接有旋轉桿，第一齒輪通過設置在其外表面的皮帶與旋轉桿傳動連接，所述旋轉桿中部的外表面固定安裝有第二齒輪，所述推動箱內腔的頂部開設有滑槽，所述滑槽通過其內部的滑塊滑動連接有移動桿，所述移動桿的左端穿過推動箱的側板并延伸至推動箱的外部，所述移動桿位于推動箱外部的一端固定連接有推板，所述推動箱內腔底部的左側固定安裝有第二電機，所述第二電機通過其一端的轉軸傳動連接有轉盤，所述轉盤的頂部固定安裝有突塊。

優選的，所述車體的右側固定安裝有把手，且兩個把手之間固定安裝有連接桿，所述把手的握把處固定安裝有防滑套。

優選的，所述底盤的左側鉸接有擋板，所述擋板呈梯形，所述擋板右側的上部固定安裝有固定裝置。

優選的，所述推板的兩側均固定安裝有清掃刷，且兩側的清掃刷以推動箱呈對稱設置，所述移動桿靠近第二齒輪的一側開設有與第二齒輪相嚙合的齒牙。

優選的，所述固定裝置包括連接鏈，所述連接鏈通過其右端設置的固定塊與擋板固定連接，所述連接鏈的左端固定安裝有固定桿。

優選的，所述底盤底部的右側固定安裝有電動推桿，所述電動推桿的頂部固定安裝有活動桿，所述活動桿的另一端穿過底盤且與車體底部設置的連接塊鉸接，所述底盤的兩側均固定安裝有滾輪。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種建筑用自動下料的物料運輸裝置。具備以下有益效果：