[實用新型]一種鋁合金和鍍鋅鋼板混合使用的客車頂蓋蒙皮結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820299927.3 | 申請日： | 2018-03-05 |
| 公開（公告）號： | CN207889828U | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳龍志;張峰;簡福贏;陳秀清 | 申請（專利權(quán)）人： | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/06 | 分類號： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 泉州市博一專利事務(wù)所 35213 | 代理人： | 方傳榜;莊俊佳 |
| 地址： | 361000 *** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 蒙皮 客車頂蓋 本實用新型 鍍鋅鋼板 蒙皮結(jié)構(gòu) 鋼骨架 鋁合金 縱梁 固定設(shè)置 輥壓成型 焊接方式 鉚釘鉚接 制作工藝 頂蓋 邊縱梁 內(nèi)側(cè)部 上平面 外側(cè)部 搭接 適配 貼合 客車 | ||
本實用新型公開的是一種鋁合金和鍍鋅鋼板混合使用的客車頂蓋蒙皮結(jié)構(gòu)，包括輥壓成型的側(cè)部頂蒙皮和中部頂蒙皮，所述側(cè)部頂蒙皮的兩側(cè)與客車頂蓋兩端的弧度相適配貼合，且其外側(cè)部通過焊接方式固定在客車頂蓋的鋼骨架上，所述側(cè)部頂蒙皮的內(nèi)側(cè)部與中部頂蒙皮搭接于客車頂蓋除邊縱梁外的一根縱梁的上平面，并通過鉚釘鉚接固定設(shè)置，所述側(cè)部頂蒙皮與中部頂蒙皮的邊界都蓋過該搭接的縱梁。本實用新型對客車原鋼骨架的結(jié)構(gòu)和制作工藝不產(chǎn)生過大的改動，即可以達(dá)到降重減輕，又方便頂蓋蒙皮固定安裝的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及的是新能源客車及其零部件的生產(chǎn)制作領(lǐng)域，更具體地說是一種鋁合金和鍍鋅鋼板混合使用的客車頂蓋蒙皮結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在新能源客車行業(yè)迅速發(fā)展的今天，整備質(zhì)量極大地影響著車輛能耗與電池續(xù)航里程，車身的輕量化一直是各大汽車廠商研究的重要課題，鋼鋁混合車身旨在從成本、組裝難度、成效三者鐘取一平衡點。據(jù)全鋁車身的減重數(shù)據(jù)分析，頂蓋鋁蒙皮的減重效果最明顯，以10米客車為例，由Dzn(渡鋅）蒙皮換成鋁合金蒙皮約減重了120kg，對比Dzn蒙皮減重60%，約占整個全鋁車身減重的1/3，而且在制造和組裝方面，鋁蒙皮的應(yīng)用要比鋁骨架簡單容易的多，且對整車的制造流拍無影響，對工裝設(shè)備也沒有新增要求。
所以在整車為鋼骨架的基礎(chǔ)上，提供一種頂蓋上使用的鋁合金蒙皮結(jié)構(gòu)，要求對原鋼骨架的結(jié)構(gòu)和制作工藝不產(chǎn)生過大的改動，即可以達(dá)到降重減輕，又方便頂蓋蒙皮固定安裝的目的。
實用新型內(nèi)容
本實用新型公開的是一種鋁合金和鍍鋅鋼板混合使用的客車頂蓋蒙皮結(jié)構(gòu)，其主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足和缺點。
本實用新型采用的技術(shù)方案如下：
一種鋁合金和鍍鋅鋼板混合使用的客車頂蓋蒙皮結(jié)構(gòu)，包括輥壓成型的側(cè)部頂蒙皮和中部頂蒙皮，所述側(cè)部頂蒙皮的兩側(cè)與客車頂蓋兩端的弧度相適配貼合，且其外側(cè)部通過焊接方式固定在客車頂蓋的鋼骨架上，所述側(cè)部頂蒙皮的內(nèi)側(cè)部與中部頂蒙皮搭接于客車頂蓋除邊縱梁外的一根縱梁的上平面，并通過鉚釘鉚接固定設(shè)置，鉚釘依次穿過中部頂蒙皮、側(cè)部頂蒙皮和搭接的縱梁的上平面；所述側(cè)部頂蒙皮與中部頂蒙皮的邊界都蓋過該搭接的縱梁，所述搭接的縱梁為鋼管骨架，從前至后貫通，允許在頂蓋弧桿處分段，允許因結(jié)構(gòu)限制導(dǎo)致的少數(shù)局域無此梁。
更進(jìn)一步，所述側(cè)部頂蒙皮在搭接的縱梁處裝設(shè)有一貫通設(shè)置的加強(qiáng)筋。
更進(jìn)一步，所述加強(qiáng)筋呈向上凸起結(jié)構(gòu)設(shè)置，其凸起高度為5mm，加強(qiáng)筋的寬度為50mm。
更進(jìn)一步，所述加強(qiáng)筋到側(cè)部頂蒙皮的邊緣處形成一沉臺結(jié)構(gòu)的固定安裝槽，所述中部頂蒙皮的左、右兩端配合裝設(shè)在所述固定安裝槽上。
更進(jìn)一步，所述固定安裝槽上還配合填充有粘接密封膠。
通過上述對本實用新型的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：
本實用新型提供了一種頂蓋上使用的鋁合金蒙皮結(jié)構(gòu)，對原鋼骨架的結(jié)構(gòu)和制作工藝不產(chǎn)生過大的改動，即可以達(dá)到降重減輕，又方便頂蓋蒙皮固定安裝的目的，本實用新型在兩側(cè)的鍍鋅頂蒙皮在接近搭接縱梁處有一條貫通前后的加強(qiáng)筋，該加強(qiáng)筋到側(cè)部頂蒙皮邊緣處形成的沉臺可作為中部頂蒙皮左右兩端的固定安裝槽，方便在此槽內(nèi)補(bǔ)充粘接膠和密封膠，起到保護(hù)膠體、及防水的作用，中部頂蒙皮固定后，與側(cè)部頂蒙皮過渡無階差，不易積水，簡潔美觀，且易加工制作，通用性強(qiáng)。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A部分的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型側(cè)部頂蒙皮與中部頂蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖說明來進(jìn)一步地說明本實用新型的具體實施方式。
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