[實(shí)用新型]一種可拆換汽車(chē)蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820299095.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207916615U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龐紅順 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 龐紅順 |
| 主分類號(hào): | B60L11/18 | 分類號(hào): | B60L11/18;B60L3/12;H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王利文 |
| 地址: | 300110 天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可拆換 蓄電池 蓄電池更換 電動(dòng)汽車(chē) 蓄電池監(jiān)控 網(wǎng)點(diǎn) 本實(shí)用新型 汽車(chē)蓄電池 監(jiān)控系統(tǒng) 蓄電池使用 地點(diǎn)設(shè)置 分配模塊 技術(shù)特點(diǎn) 監(jiān)控功能 燃油汽車(chē) 使用效率 續(xù)航能力 便利性 車(chē)主 行駛 | ||
1.一種可拆換汽車(chē)蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:包括安裝在電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)的可拆換蓄電池及蓄電池使用分配模塊、可拆換蓄電池更換網(wǎng)點(diǎn)和可拆換蓄電池監(jiān)控中心;所述可拆換蓄電池通過(guò)可拆換蓄電池更換網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行可拆換蓄電池的更換,可拆換蓄電池更換網(wǎng)點(diǎn)與可拆換蓄電池監(jiān)控中心相連接并由可拆換蓄電池監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)對(duì)所有可拆換蓄電池的監(jiān)控功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆換汽車(chē)蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述可拆換蓄電池內(nèi)部包括蓄電池組、主控模塊、兩個(gè)電能表及放電止回電路,外部充電電路通過(guò)一塊電能表連接到蓄電池組上為其充電,蓄電池組通過(guò)另一塊電能表、放電止回電路連接放電電路實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車(chē)供電,主控模塊分別與蓄電池組、兩塊電能表相連接實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集功能,主控模塊同時(shí)存儲(chǔ)可拆換蓄電池信息并通過(guò)無(wú)線手持設(shè)備傳輸可拆換蓄電池信息到可拆換汽車(chē)蓄電池監(jiān)控中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可拆換汽車(chē)蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:在電動(dòng)汽車(chē)原來(lái)安裝了蓄電池的情況下,可拆換蓄電池及原車(chē)蓄電池通過(guò)蓄電池使用分配模塊為汽車(chē)電機(jī)供電。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可拆換汽車(chē)蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述可拆換蓄電池的殼體上端設(shè)有實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)功能的兩個(gè)提手。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可拆換汽車(chē)蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述可拆換蓄電池信息包括可拆換蓄電池的設(shè)備信息、當(dāng)前電能存量、最近充電時(shí)間、最近放電時(shí)間、最近充入和流出的電能。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可拆換汽車(chē)蓄電池監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述可拆換蓄電池更換網(wǎng)點(diǎn)包括蓄電池更換設(shè)備、手持設(shè)備和計(jì)算機(jī)終端,蓄電池更換設(shè)備用于更換電動(dòng)汽車(chē)上的可拆換蓄電池,手持設(shè)備通過(guò)無(wú)線方式讀取可拆換蓄電池信息,手持設(shè)備連接計(jì)算機(jī)終端機(jī)并與可拆換蓄電池監(jiān)控中心進(jìn)行信息交換。
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B60L 電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力裝置
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