[實用新型]機油濾清器端蓋注膠裝置

有效

• 申請號: 201820298965.7
• 申請日: 2018-03-05
• 公開（公告）號: CN208116084U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 韓新國
• 申請（專利權）人: 河北德科斯汽車零部件有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02;B05C13/02;B05C11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種機油濾清器端蓋注膠裝置，包括機架以及設置在機架平臺上的存儲膠料的膠罐，機架平臺上通過支架設置有用于向端蓋進行注膠的注膠嘴，注膠嘴與膠罐之間通過注膠管輸送膠料；位于注膠嘴下方的機架平臺上設置有放置待注膠端蓋的轉盤，機架平臺的下方設置有驅動轉盤轉動的電機；所述支架的頂端設置有用于在注膠過程中調節注膠嘴在轉盤上方徑向位置的注膠嘴移動機構。本實用新型通過在平臺上設置注膠嘴移動機構，使得注膠嘴在注膠過程中能夠配合端蓋的轉動自端蓋中心向外端勻布移動，有效保證了端蓋上注入膠層的厚度均勻一致性，為提高機油濾清器機殼與端蓋的牢固裝配提供了可靠保證。

技術領域

本實用新型涉及機油濾清器生產技術領域，特別是一種用于對機油濾清器的端蓋進行注膠的裝置。

背景技術

汽車發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等雜質會不斷混入潤滑油，機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，進一步保護發動機，延長發動機的使用壽命。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能，一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細濾器，分別并聯或串聯在主油道中，其中與主油道串聯的叫全流式濾清器，發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清；與主油道并聯的叫分流式濾清器，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。

機油濾清器從結構上看，主要包括機殼和設置在機殼內的濾芯，濾芯裝入機殼后，通過底部的端蓋進行封裝，端蓋與機殼之間大多采用粘接方式進行固定，這就需要在粘接前對端蓋進行注膠作業。目前，端蓋注膠作業的方式是，將端蓋放置在轉盤上，然后開啟注膠機向端蓋內注膠，注膠機注膠過程中固定不動，端蓋依靠旋轉過程中產生的離心力將注入到端蓋中心的膠甩向端蓋外端，此種注膠方式無法保證端蓋上整體膠層的均勻性，容易造成機殼與端蓋固定后出現脫落現象。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種用于對機油濾清器端蓋進行注膠的裝置，以保證端蓋上的膠層厚度均勻一致，提高機油濾清器的整體裝配質量。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。

機油濾清器端蓋注膠裝置，包括機架以及設置在機架平臺上的存儲膠料的膠罐，機架平臺上通過支架設置有用于向端蓋進行注膠的注膠嘴，注膠嘴與膠罐之間通過注膠管輸送膠料；位于注膠嘴下方的機架平臺上設置有放置待注膠端蓋的轉盤，機架平臺的下方設置有驅動轉盤轉動的電機；所述支架的頂端設置有用于在注膠過程中調節注膠嘴在轉盤上方徑向位置的注膠嘴移動機構。

上述機油濾清器端蓋注膠裝置，所述注膠嘴移動機構包括固定設置在支架頂端、與支架相垂直且位于轉盤徑向上的氣缸，氣缸的活塞桿頂端固定連接注膠嘴的側壁。

上述機油濾清器端蓋注膠裝置，所述氣缸的氣缸座上還設置有與氣缸活塞桿在水平面上相平行的導向架，所述導向架為豎向設置的長方形平板狀結構，導向架中心線上開設有平行于氣缸活塞桿的滑槽，所述滑槽內穿設有垂直滑槽的滑軸，滑軸的一端與注膠嘴的側壁固定連接，滑軸的穿過滑槽的另一端設置有直徑大于滑槽寬度的滑塊。

上述機油濾清器端蓋注膠裝置，所述膠罐的頂端設置有用于監測膠罐內氣壓的氣壓表。

由于采用了以上技術方案，本實用新型所取得技術進步如下。

本實用新型通過在平臺上設置注膠嘴移動機構，使得注膠嘴在注膠過程中能夠配合端蓋的轉動自端蓋中心向外端勻布移動，有效保證了端蓋上注入膠層的厚度均勻一致性，為提高機油濾清器機殼與端蓋的牢固裝配提供了可靠保證。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

其中：1.機架，2.膠罐，3.注膠嘴，4.注膠管，5.電機，6.轉盤，7.支架，8.氣缸，9.導向架，10.滑塊，11.氣壓表。

具體實施方式