[實用新型]向船舶供電系統(tǒng)雙路供電的可充電式岸電系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820291251.3
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN207819453U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王龍;張堅新
• 申請（專利權(quán)）人: 上海艾臨科智能科技有限公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00
• 代理公司: 北京林達劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

本實用新型公開了一種向船舶供電系統(tǒng)雙路供電的可充電式岸電系統(tǒng)。其中，該可充電式岸電系統(tǒng)包括：變電部，與岸上電力系統(tǒng)連接，用于從所述岸上電力系統(tǒng)接收電網(wǎng)電壓，并對所述電網(wǎng)電壓進行變壓和/或變頻，在所述變電部與所述船舶供電系統(tǒng)連接的情況下，所述變電部將變壓和/或變頻后的轉(zhuǎn)換電壓同時供給至所述船舶供電系統(tǒng)的可充電蓄電設(shè)備、以及所述船舶供電系統(tǒng)的供電母線。根據(jù)本實用新型實施例的可充電式岸電系統(tǒng)不僅能夠向船舶用電系統(tǒng)供電，以在船舶停靠碼頭時供船舶用電設(shè)備所用，同時還能夠?qū)Υ肮╇娤到y(tǒng)自身的可充電蓄電設(shè)備進行充電，以備船舶航行時供船舶用電設(shè)備所用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及岸電向船舶供電領(lǐng)域，尤其涉及一種向船舶供電系統(tǒng)雙路供電的可充電式岸電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

以往的船舶通常采用船舶自身的柴油發(fā)電機發(fā)電，以滿足船舶用電的需求。然而，柴油發(fā)電機在工作中燃燒大量的油料，排出大量的廢氣，并且產(chǎn)生噪聲污染。為了減少柴油發(fā)電機所產(chǎn)生的廢氣污染和噪聲污染，提出一種較為先進的船舶，其采用例如大容量的蓄電池或超級電容等的蓄電設(shè)備經(jīng)過直流/交流裝置(即DC/AC轉(zhuǎn)換電路)向船舶用電設(shè)備供電。

因此，在這種具備上述蓄電設(shè)備的較為先進的船舶停靠碼頭后，不僅需要利用岸上電力系統(tǒng)向船舶用電系統(tǒng)供電，以在船舶停靠碼頭時供船舶用電設(shè)備所用，同時還需要向其蓄電設(shè)備充電，以備船舶航行時供船舶用電設(shè)備所用。

實用新型內(nèi)容

技術(shù)問題

有鑒于此，本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠向船舶供電系統(tǒng)雙路供電的可充電式岸電系統(tǒng)，以同時提供在船舶停靠碼頭時供船舶用電設(shè)備所用的供電電力以及向船舶自身的蓄電設(shè)備充電的充電電力。

解決方案

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種向船舶供電系統(tǒng)雙路供電的可充電式岸電系統(tǒng)，包括：變電部，與岸上電力系統(tǒng)連接，用于從所述岸上電力系統(tǒng)接收電網(wǎng)電壓，并對所述電網(wǎng)電壓進行變壓和/或變頻，在所述變電部與所述船舶供電系統(tǒng)連接的情況下，所述變電部將變壓和/或變頻后的轉(zhuǎn)換電壓同時供給至所述船舶供電系統(tǒng)的可充電蓄電設(shè)備、以及所述船舶供電系統(tǒng)的供電母線。

對于上述的可充電式岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述變電部包括：第一變壓變頻裝置，用于將所述電網(wǎng)電壓變壓和/或變頻為第一轉(zhuǎn)換電壓，在所述變電部與所述船舶供電系統(tǒng)連接的情況下，將所述第一轉(zhuǎn)換電壓供給至所述可充電蓄電設(shè)備；以及第二變壓變頻裝置，用于將所述電網(wǎng)電壓變壓和/或變頻為第二轉(zhuǎn)換電壓，在所述變電部與所述船舶供電系統(tǒng)連接的情況下，將所述第二轉(zhuǎn)換電壓供給至所述供電母線。

對于上述的可充電式岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，所述變電部還包括：交流/直流轉(zhuǎn)換電路，與所述第一變壓變頻裝置連接，用于從所述第一變壓變頻裝置接收所述第一轉(zhuǎn)換電壓，并將所述第一轉(zhuǎn)換電壓轉(zhuǎn)換成充電用直流電壓，在所述變電部與所述船舶供電系統(tǒng)連接的情況下，所述交流/直流轉(zhuǎn)換電路將所述充電用直流電壓供給至所述可充電蓄電設(shè)備。

對于上述的可充電式岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，還包括：第一智能電表，與所述第一變壓變頻裝置連接，用于檢測經(jīng)由所述第一變壓變頻裝置向所述可充電蓄電設(shè)備供電的第一供電參數(shù)；以及第二智能電表，與所述第二變壓變頻裝置連接，用于檢測經(jīng)由所述第二變壓變頻裝置向所述供電母線供電的第二供電參數(shù)。

對于上述的可充電式岸電系統(tǒng)，在一種可能的實現(xiàn)方式中，還包括：第一繼電保護裝置，與所述第一智能電表連接，用于從所述第一智能電表接收所述第一供電參數(shù)，在所述第一供電參數(shù)表示經(jīng)由所述第一變壓變頻裝置向所述可充電蓄電設(shè)備供電的供電狀態(tài)異常的情況下，使得第一變壓變頻裝置與所述可充電蓄電設(shè)備斷開連接；以及第二繼電保護裝置，與所述第二智能電表連接，用于從所述第二智能電表接收所述第二供電參數(shù)，在所述第二供電參數(shù)表示經(jīng)由所述第二變壓變頻裝置向所述供電母線供電的供電狀態(tài)異常的情況下，使得第二變壓變頻裝置與所述供電母線斷開連接。