[實用新型]一種全地形車有效
| 申請號: | 201820289739.2 | 申請日: | 2018-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN208306780U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 褚紅衛 | 申請(專利權)人: | 褚紅衛 |
| 主分類號: | B62D55/108 | 分類號: | B62D55/108 |
| 代理公司: | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人: | 朱振德 |
| 地址: | 317000 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 可拆卸抱箍 固定抱箍 減震底盤 連接固定 扭力彈簧 全地形車 扭力彈簧軸 履帶式 橡膠套 車輛領域 動力機構 可拆卸的 車艙 | ||
1.一種全地形車,包括車艙、動力機構以及履帶式減震底盤,該履帶式減震底盤包括梁、扭力彈簧,其特征在于,所述扭力彈簧包括扭力彈簧軸、固定在扭力彈簧軸外的橡膠套,該減震底盤還包括與該梁連接固定的固定抱箍片和可拆卸抱箍片,該可拆卸抱箍片和該固定抱箍片可拆卸的連接固定以固定該橡膠套。
2.根據權利要求1所述的全地形車,其特征在于:所述減震底盤還包括擺臂。
3.根據權利要求2所述的全地形車,其特征在于:所述擺臂的上端和所述扭力彈簧軸連接固定。
4.根據權利要求3所述的全地形車,其特征在于:所述扭力彈簧的數量為多個。
5.根據權利要求4所述的全地形車,其特征在于:所述減震底盤還包括輪。
6.根據權利要求5所述的全地形車,其特征在于:所述擺臂的下端和該輪轉動連接。
7.根據權利要求6所述的全地形車,其特征在于:所述輪為驅動輪或從動輪。
8.根據權利要求7所述的全地形車,其特征在于:所述減震底盤還包括履帶。
9.根據權利要求8所述的全地形車,其特征在于:所述履帶為橡膠履帶。
10.根據權利要求1-9中任意一項所述的全地形車,其特征在于:所述可拆卸抱箍片和所述固定抱箍片通過螺栓可拆卸的連接固定。
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