[實用新型]新型大面積汽車雨刮器

有效

• 申請號: 201820289568.3
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN207972613U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 艾維全;鎮新;孫益民;李建如
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08;B60S1/18
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司 31203
• 代理人: 陸林輝

本實用新型公開一種新型大面積汽車雨刮器，從車頭向車尾方向看雨刮器布置在前風擋玻璃的右側，左擺臂鉸接于車身上，左雨刮臂與左擺臂鉸接、鉸接點位于左雨刮臂的下端作為左雨刮臂下鉸接點，左雨刮臂與雨刮四連桿機構的左側桿和上側桿及旋轉臂連桿鉸接、鉸接點為位于左雨刮臂上作為左雨刮臂上鉸接點，旋轉臂連桿與驅動機構鉸接，雨刮四連桿機構的下連桿、驅動機構和左擺臂的鉸接點均固定在車身上，雨刮四連桿機構的左右側桿均向左偏斜，左擺臂的車身鉸接點在雨刮四連桿機構的左下鉸接點的左側，左擺臂的長度不超過左雨刮條至上止點時左擺臂的車身鉸接點至左雨刮臂上鉸接點的直線距離。通過增加鉸接擺臂的機構，可有效提升刮刷面積，減小盲區。

技術領域

本實用新型涉及汽車雨刮器技術領域，特別是涉及一種新型大面積汽車雨刮器。

背景技術

現有的汽車單電機順刮式雨刮器一般采用轉軸直接帶動雨刮擺臂的機構，如圖1所示。掛刷面積為扇形，由于雨刮臂和雨刮條的總長度受前風擋玻璃橫向寬度的限制不能過長，當雨刮臂旋轉至上止點時，雨刮條頂端距離玻璃頂端仍有一定距離，這樣導致雨刮條頂端至玻璃頂端有大量面積無法被刮刷，形成“雨刮盲區”，尤其是現在的高端車型前風擋玻璃頂端會安裝主動安全攝像頭、雨量傳感器、行車記錄儀等車載設備，雨刮盲區可能導致這些設備性能下降甚至失效。因此，新型大面積汽車雨刮器顯得非常重要。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的問題和不足，提供一種新型大面積汽車雨刮器。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

本實用新型提供一種新型大面積汽車雨刮器，其特點在于，從車頭向車尾方向看，雨刮器布置在前風擋玻璃的右側，該雨刮器包括左雨刮臂、左擺臂、左雨刮條、包括左側桿、右側桿、上側桿和下側桿的雨刮四連桿機構、驅動機構和旋轉臂連桿；

該左擺臂鉸接于車身上，該左雨刮臂與該左擺臂相鉸接、且鉸接點位于該左雨刮臂的下端作為左雨刮臂下鉸接點，該左雨刮臂與該雨刮四連桿機構的左側桿和上側桿以及旋轉臂連桿相鉸接、鉸接點為該左雨刮臂、該雨刮四連桿機構的左側桿和上側桿以及旋轉臂連桿的交點且位于該左雨刮臂上作為左雨刮臂上鉸接點，該旋轉臂連桿與該驅動機構相鉸接，該雨刮四連桿機構的下連桿、該驅動機構和該左擺臂的鉸接點均固定在車身上，該雨刮四連桿機構的左側桿和右側桿均向左偏斜，該左擺臂的車身鉸接點在該雨刮四連桿機構的左下鉸接點的左側，該左擺臂的長度不超過該左雨刮條至上止點時該左擺臂的車身鉸接點至該左雨刮臂上鉸接點的直線距離。

較佳地，該驅動機構包括雨刮電機和旋轉臂，該雨刮電機的旋轉軸與該旋轉臂連接，該旋轉臂與該旋轉臂連桿相鉸接。

較佳地，該左雨刮臂和該左擺臂形成的左側的角度始終保持小于180度。

本實用新型還提供一種新型大面積汽車雨刮器，其特點在于，從車頭向車尾方向看，雨刮器布置在前風擋玻璃的右側，該雨刮器包括右雨刮臂、右擺臂、右雨刮條、包括左側桿、右側桿、上側桿和下側桿的雨刮四連桿機構、驅動機構和旋轉臂連桿；

該右擺臂鉸接于車身上，該右雨刮臂與該右擺臂相鉸接、且鉸接點位于該右雨刮臂的下端作為右雨刮臂下鉸接點，該右雨刮臂與該雨刮四連桿機構的右側桿和上側桿以及旋轉臂連桿相鉸接、鉸接點為該右雨刮臂、該雨刮四連桿機構的右側桿和上側桿以及旋轉臂連桿的交點且位于該右雨刮臂上作為右雨刮臂上鉸接點，該旋轉臂連桿與該驅動機構相鉸接，該雨刮四連桿機構的下連桿、該驅動機構和該右擺臂的鉸接點均固定在車身上，該雨刮四連桿機構的左側桿和右側桿均向左偏斜，該右擺臂的車身鉸接點在該雨刮四連桿機構的右下鉸接點的左側，該右擺臂的長度不超過該右雨刮條至上止點時該右擺臂的車身鉸接點至該右雨刮臂上鉸接點的直線距離。

較佳地，該驅動機構包括雨刮電機和旋轉臂，該雨刮電機的旋轉軸與該旋轉臂連接，該旋轉臂與該旋轉臂連桿相鉸接。

較佳地，該右雨刮臂和該右擺臂形成的左側的角度始終保持小于180度。