[實用新型]一種膜式燃氣表

有效

• 申請號: 201820288744.1
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號: CN207907969U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 范瑞華;康曉杰;鄭海軍
• 申請（專利權）人: 北京優耐燃氣儀表有限公司
• 主分類號: G01F15/00
• 分類號: G01F15/00
• 代理公司: 北京律和信知識產權代理事務所(普通合伙) 11446
• 代理人: 王月春;劉國偉

本實用新型涉及一種膜式燃氣表。所述膜式燃氣表包括外殼、表芯和計數器，所述外殼內裝配有相連接的表芯和計數器，所述表芯包括閥座和計量室，所述閥座和所述計量室通過螺釘上下連接，所述閥座和所述計量室在連接界面處設有密封墊，所述閥座上開有左通氣孔和右通氣孔，所述計量室和所述密封墊上分別開有與所述閥座的左通氣孔和右通氣孔相連通的孔。本實用新型有效地加大了通道面積，同時降低了阻力，減小了壓力損失，便于零部件的拆卸安裝，達到對計量準確性和使用壽命的提高。

技術領域

本實用新型涉及燃氣表技術領域，尤其涉及一種膜式燃氣表。

背景技術

目前市場上燃氣表主流有兩種，一種為傳統式的機械式膜式燃氣表，另一種為預付費膜式燃氣表。機械式膜式燃氣表計量通過機械滾輪實現，機械滾輪根據使用的氣量進行加操作，每使用一個單位量，滾輪計數加一，最終實現氣量計量記錄。

燃氣表作為燃氣貿易中氣體結算的主要計量單元，近些年由于環保需要而對空氣質量逐漸改進，燃氣的用量也在顯著提高，因此對燃氣表的計量準確性和使用壽命的提高，顯得尤為迫切和需要。當前現階段現有膜式燃氣表結構主要由殼體、膜片、閥座、閥蓋、傳動機構等組成。當流動的氣體經過燃氣表時，受到管道摩擦及機構的阻擋，內部的燃氣會在燃氣表進出口兩端產生壓力差，通過這個壓力差推動膜式燃氣表的膜片在計量室內運動，并且帶動配氣機構進行協調配氣，使得膜片的運動能夠連續往復的進行，膜式燃氣表通過內部的機械結構，把直線往復運動轉變成圓周運動，再通過圓周運動帶動機械滾輪計數器轉動；膜片每往復一次，就排出一定量氣體，最終滾輪轉過一個計數單元，實現滾輪旋轉計量顯示效果。

但目前的膜式燃氣表，閥座的通氣孔道設計不合理，氣體流通不暢，而且閥座采用涂膠方式與表芯連接，涂膠過多易造成堵塞閥座氣體通道，造成壓力損失大，燃氣表運行出現卡頓現象。因此，如何解決閥座氣體孔道通氣堵塞的問題，成為提高燃氣表使用壽命和計量準確性的關鍵環節。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型旨在提供一種膜式燃氣表，以解決閥座氣體孔道通氣堵塞的問題，以提高燃氣表的使用壽命和計量準確性。

本實用新型提供一種膜式燃氣表，所述膜式燃氣表包括外殼、表芯和計數器，所述外殼內裝配有相連接的表芯和計數器，所述表芯包括閥座和計量室，所述閥座和所述計量室通過螺釘上下連接，所述閥座和所述計量室在連接界面處設有密封墊，所述閥座上開有左通氣孔和右通氣孔，所述計量室和所述密封墊上分別開有與所述閥座的左通氣孔和右通氣孔相連通的孔。

上述的膜式燃氣表，所述閥座上的左通氣孔和右通氣孔對稱設計，所述左通氣孔和右通氣孔的橫截面均為扇形。

上述的膜式燃氣表，所述計量室和所述密封墊上的孔為長孔，所述計量室和所述密封墊與所述閥座的左通氣孔各自對應包括兩個相間隔的長孔，所述計量室和所述密封墊與所述閥座的右通氣孔各自對應包括兩個相間隔的長孔。

上述的膜式燃氣表，所述螺釘的頭部內嵌于所述計量室內，所述閥座上方依次還設有上密封墊和面板，所述面板和上密封墊通過螺母擰緊所述螺釘與所述閥座連接。

上述的膜式燃氣表，所述閥座和所述計量室在外緣開有連接孔。

上述的膜式燃氣表，所述面板和上密封墊的中部開有長方形通孔，用于使燃氣連通所述閥座的左通氣孔和右通氣孔。

本實用新型的有益效果在于，在不增大膜式燃氣表總體體積的前提條件下，閥座的通氣孔道設計合理，連接方式進一步改進，有效的加大了通道面積，同時降低了阻力，減小了壓力損失，便于零部件的拆卸安裝，達到對計量準確性和使用壽命的提高。

附圖說明

圖1為本實用新型膜式燃氣表閥座與計量室連接的爆炸結構示意圖。

具體實施方式