[實用新型]一種有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820286296.1 | 申請日： | 2018-03-01 |
| 公開（公告）號： | CN207968476U | 公開（公告）日： | 2018-10-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳亞亮;劉芳 | 申請（專利權(quán)）人： | 一汽-大眾汽車有限公司 |
| 主分類號： | H04B1/18 | 分類號： | H04B1/18 |
| 代理公司： | 北京市萬慧達律師事務(wù)所 11111 | 代理人： | 王虎;梁順珍 |
| 地址： | 130000 吉林省長*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 阻抗變換單元 源匹配 功率放大單元 射頻信號 網(wǎng)絡(luò)裝置 源天線 本實用新型 測試接收機 阻抗變換 輻射發(fā)射測試 射頻信號傳輸 影響測試結(jié)果 測試 傳輸 電磁干擾 電磁兼容 電源模塊 目標(biāo)阻抗 輸出阻抗 網(wǎng)絡(luò)包括 中頻頻段 高阻抗 高阻 整車 阻抗 反射 匹配 引入 網(wǎng)絡(luò) | ||
1.一種有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，耦接于有源天線和測試接收機之間，其特征在于，包括有源匹配網(wǎng)絡(luò)和為所述有源匹配網(wǎng)絡(luò)提供電源的電源模塊；
所述有源匹配網(wǎng)絡(luò)包括：
第一阻抗變換單元，用以接收所述有源天線傳輸?shù)纳漕l信號，并將所述有源天線的高阻抗變換為中間阻抗；
功率放大單元，耦接于所述第一阻抗變換單元，用以對所述第一阻抗變換單元進行阻抗變換后的射頻信號進行信號放大；
第二阻抗變換單元，耦接于所述功率放大單元，用以將所述中間阻抗變換為目標(biāo)阻抗，并將所述功率放大單元進行信號放大后的射頻信號傳輸至所述測試接收機。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，其特征在于，所述第一阻抗變換單元包括第一電阻、第二電阻、第三電阻和場效應(yīng)管；
所述第一電阻耦接于所述場效應(yīng)管的柵極與所述場效應(yīng)管的漏極之間，所述第二電阻耦接于所述場效應(yīng)管的柵極與接地點之間，所述第三電阻耦接于所述場效應(yīng)管的源極與所述接地點之間，所述場效應(yīng)管的柵極耦接于所述有源天線，所述場效應(yīng)管的漏極連接至所述電源模塊；
其中，所述場效應(yīng)管被配置為工作在截止區(qū)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，其特征在于，所述功率放大單元包括第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第一隔直電容和第一三極管；
所述第四電阻耦接于所述第一三極管的基極與所述電源模塊之間，所述第五電阻耦接于所述電源模塊與所述第一三極管的集電極之間，所述第六電阻耦接于所述第一三極管的基極與所述接地點之間，所述第七電阻耦接于所述第一三極管的發(fā)射極與所述接地點之間，所述第一隔直電容和所述第八電阻相互串聯(lián)在所述第一三極管的發(fā)射極與所述接地點之間；
其中，所述第一三極管被配置為工作在放大區(qū)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，其特征在于，所述第八電阻被配置為阻值可調(diào)電阻。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，其特征在于，所述第二阻抗變換單元包括第九電阻、第十電阻、第二隔直電容和第二三極管；
所述第九電阻耦接于所述第二三極管的發(fā)射極與所述接地點之間，所述第二三極管的基極耦接于所述第一三極管的集電極，所述第二三極管的集電極耦接于所述電源模塊，所述第十電阻和所述第二隔直電容相互串聯(lián)后與所述第二三極管的發(fā)射極連接；
其中，所述第二三極管被配置為工作在截止區(qū)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，其特征在于，所述有源匹配網(wǎng)絡(luò)還包括與所述第一阻抗變換單元連接的第一帶通濾波單元，以對所述有源天線的高阻抗進行阻抗變換之前對所述射頻信號進行濾波。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，其特征在于，所述有源匹配網(wǎng)絡(luò)還包括第二帶通濾波單元，所述第二帶通濾波單元連接在所述第一阻抗變換單元與所述功率放大單元之間，以對所述第一阻抗變換單元進行阻抗變換后的射頻信號進行濾波。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，其特征在于，所述第一帶通濾波單元與所述第一阻抗變換單元之間還連接有靜電防護單元。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，其特征在于，所述有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置還包括一殼體，所述有源匹配網(wǎng)絡(luò)設(shè)置于所述殼體內(nèi)部；
所述電源模塊被配置為容納于所述殼體內(nèi)的電池或所述殼體外的車載電源。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的有源匹配網(wǎng)絡(luò)裝置，其特征在于，所述殼體上還設(shè)有切換開關(guān)，所述切換開關(guān)用以可操作地切換所述電池和所述車載電源與所述有源匹配網(wǎng)絡(luò)之間的連接。
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