[實用新型]一種汽車門檻涂膠系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820284001.7
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN208066601U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設計）人: 孫昆;馬立國;李淑霞;胡志剛;魏曉剛
• 申請（專利權）人: 成都興信機電設備有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 北京中索知識產(chǎn)權代理有限公司 11640
• 代理人: 霍春月

本實用新型公開了一種汽車門檻涂膠系統(tǒng)，包括涂膠區(qū)、門檻膠電柜、膠桶、線槽；所述涂膠區(qū)包括兩組對稱設置的噴涂裝置，每一組噴涂裝置包括噴涂支架、直線導軌、電機、變頻器、噴涂口、電纜、噴涂管線、電磁閥，所述直線導軌沿噴涂支架內側垂直，直線導軌上安裝有電機，電機前方安裝變頻器，變頻器下方設有噴涂口，噴涂口通過噴涂管線連接到膠桶，噴涂管線上設有電磁閥；兩組噴涂裝置之間設有平行于噴涂裝置的兩根底架；所述電機通過電纜連接到門檻膠電柜上，在離開涂膠區(qū)后，電纜外側設有線槽，門檻膠電柜到膠桶之間也設有線槽。通過對其進行自動化改造，使其能夠完成對汽車門檻的涂膠作業(yè)，填補目前該領域的空白。

技術領域

本實用新型涉及汽車涂裝技術領域，具體是一種汽車門檻涂膠系統(tǒng)。

背景技術

為保證車身的密封、防震、降噪及提高整車舒適性等性能要求，需對車身進行涂膠。車身用膠共分為焊裝用膠和涂裝用膠。對于汽車門檻涂膠，目前很多廠家還是以人工方式進行涂膠，存在著涂膠效率低下的問題，而且涂膠質量完全由人進行控制，車門外板經(jīng)過涂裝后 PVC膠極易出現(xiàn)起泡現(xiàn)象，而PVC膠起泡與涂折邊膠的質量有著密切的關系。而目前這一塊技術，采用自動化噴涂的設備基本沒有。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種汽車門檻涂膠系統(tǒng)，通過對其進行自動化改造，使其能夠完成對汽車門檻的涂膠作業(yè)，填補目前該領域的空白。

本實用新型的技術方案是：

一種汽車門檻涂膠系統(tǒng)，包括涂膠區(qū)、門檻膠電柜、膠桶、線槽；所述涂膠區(qū)包括兩組對稱設置的噴涂裝置，每一組噴涂裝置包括噴涂支架、直線導軌、電機、變頻器、噴涂口、電纜、噴涂管線、電磁閥，所述直線導軌沿噴涂支架內側垂直，直線導軌上安裝有電機，電機前方安裝變頻器，變頻器下方設有噴涂口，噴涂口通過噴涂管線連接到膠桶，噴涂管線上設有電磁閥；兩組噴涂裝置之間設有平行于噴涂裝置的兩根底架；所述電機通過電纜連接到門檻膠電柜上，在離開涂膠區(qū)后，電纜外側設有線槽，門檻膠電柜到膠桶之間也設有線槽。

進一步的，噴涂支架上的直線導軌設有兩個，兩個直線導軌的水平高度不同。

進一步的，所述噴涂支架上設有限位傳感器。用于限制直線導軌的位移。

進一步的，所述噴涂支架外側設有多個電纜橋架，涂膠區(qū)的電纜掛設于電纜橋架上。

進一步的，所述底架與所述噴涂口的高度差是汽車的門檻與地面的高度差。

進一步的，所述膠桶和門檻膠電柜都設有兩個，分別對應一組噴涂裝置。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型采用自動化操作，能夠填補目前汽車門檻涂裝技術的空白，提高車輛生產(chǎn)的自動化效率；

2、在同一套噴涂裝置上設有兩把噴槍，能夠分別噴涂車身門檻立面、底面，方便一次噴涂成型；

3、通過設置兩套門檻膠電柜和、膠桶，使其能夠分別對車體兩側進行單獨的處理。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖俯視圖；

圖2為涂膠區(qū)的細節(jié)圖。

圖中：

1為涂膠區(qū)、2為門檻膠電柜一、3為門檻膠電柜二、4為膠桶一、5為膠桶二、6為線槽、

11為噴涂支架、12為直線導軌一、13為電機、14為變頻器、15為噴涂口、16為底架、17為汽車、18為電纜橋架、19為直線導軌二。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。