[實用新型]一種車內煙霧檢測裝置

有效

• 申請號: 201820279609.0
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN208061383U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 韓超;王沛;張晨
• 申請（專利權）人: 西安科技大學高新學院
• 主分類號: G08B17/10
• 分類號: G08B17/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車內煙霧檢測裝置，包括基板，所述基板的底部通過螺栓固定連接有外殼固定架，且基板的頂部通過螺栓固定連接有第一固定板和第二固定板，所述第二固定板位于第一固定板的一側，兩個所述外殼固定架之間安裝有底部外殼，本實用新型設置了第一固定板、第一拉簧、第一夾板、第二夾板、第二拉簧和第二固定板，當使用者需要固定檢測裝置時，分別拉動第一夾板和第二夾板，第一夾板和第二夾板分別推動第一拉簧和第二拉簧往第一固定板和第二固定板的方向移動，將固定物放置于第一夾板和第二夾板之間，松開第一夾板和第二夾板，無需使用螺栓或者黏膠進行固定，不會對車體內部造成傷害，提高使用者的固定效率。

技術領域

本實用新型屬于煙霧檢測裝置技術領域，具體涉及一種車內煙霧檢測裝置。

背景技術

煙霧報警器，別稱火災煙霧報警器、煙霧傳感器、煙霧感應器等，由總線供電，總線上可以連接有多個，與火災報警控制器聯網、通訊組成一個報警系統。

但是目前市場上的車內煙霧檢測裝置沒有設置便于固定裝置的設備，需要使用者使用螺栓或者黏膠等物品進行固定，容易對車體內部造成傷害，固定效率低下，沒有設置便于更換蓄電池等零件的裝置，使用者更換零件時，需要將設備進行完全拆卸，增加了更換難度，降低使用者的更換效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車內煙霧檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的沒有設置便于固定裝置的設備，需要使用者使用螺栓或者黏膠等物品進行固定，容易對車體內部造成傷害，固定效率低下和降低使用者更換效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車內煙霧檢測裝置，包括基板，所述基板的底部通過螺栓固定連接有外殼固定架，且基板的頂部通過螺栓固定連接有第一固定板和第二固定板，所述第二固定板位于第一固定板的一側，兩個所述外殼固定架之間安裝有底部外殼，所述底部外殼的內部安裝有MQ-2煙霧檢測傳感器和ADC0809信號轉換器，所述ADC0809信號轉換器位于MQ-2煙霧檢測傳感器的一側，且ADC0809信號轉換器與MQ-2煙霧檢測傳感器之間安裝有STC89C51RC單片機，所述基板靠近底部外殼的一側安裝有揚聲板和指示燈，所述指示燈位于揚聲板的一側，所述基板的內部安裝有抽屜，所述抽屜的內部安裝有蓄電池和蜂鳴器，所述蜂鳴器位于蓄電池的一側，所述第一固定板的一側安裝有第一拉簧，所述第一拉簧遠離第一固定板的一端安裝有第一夾板，所述第二固定板的一側安裝有第二拉簧，所述第二拉簧遠離第二固定板的一側安裝有第二夾板，所述MQ-2煙霧檢測傳感器與ADC0809信號轉換器電性連接，所述指示燈、蓄電池、蜂鳴器和ADC0809信號轉換器均與STC89C51RC單片機電性連接。

優選的，所述抽屜上設置有把手。

優選的，所述揚聲板上設置有密集的揚聲孔。

優選的，所述基板的一側設置有與抽屜對應的凹槽。

優選的，所述蜂鳴器的直徑小于抽屜。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型設置了第一固定板、第一拉簧、第一夾板、第二夾板、第二拉簧和第二固定板，當使用者需要固定檢測裝置時，分別拉動第一夾板和第二夾板，第一夾板和第二夾板分別推動第一拉簧和第二拉簧往第一固定板和第二固定板的方向移動，將固定物放置于第一夾板和第二夾板之間，松開第一夾板和第二夾板，第一夾板和第二夾板在第一拉簧和第二拉簧的作用力下，將固定物夾緊，讓使用者需要固定檢測裝置時，無需使用螺栓或者黏膠進行固定，不會對車體內部造成傷害，提高使用者的固定效率。

(2)本實用新型設置了基板和抽屜，當使用者需要更換蓄電池時，將抽屜從基板中抽出，將需要更換的蓄電池從抽屜中取出，將完好的蓄電池放入抽屜內部進行更換，讓使用者需要更換蓄電池等零件時，無需將檢測裝置全部拆卸，降低了使用者更換零件時的難度，提高使用者更換零件時的效率。

附圖說明