[實用新型]基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統有效
| 申請號: | 201820276005.0 | 申請日: | 2018-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN208014297U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 彭尚偉 | 申請(專利權)人: | 深圳康易世佳科技有限公司 |
| 主分類號: | G09F9/33 | 分類號: | G09F9/33 |
| 代理公司: | 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 胡慧 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通風設備 控制卡 電性連接 驅動電源 側蓋 本實用新型 防水顯示屏 航空插座 警示系統 卡扣連接 人流引導 警戒線 站臺 文字指示 箱體兩端 箱體內部 箱體上部 引導作用 保護層 顯示面 路標 旅客 | ||
1.基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統,其特征在于,包括固定于站臺警戒線位置的箱體,設置在所述箱體內部的控制卡、驅動電源,設置在所述箱體上部的通風設備、LED顯示模組,設置在所述箱體兩端的側蓋;所述驅動電源分別與所述控制卡、通風設備、LED顯示模組電性連接;所述控制卡分別與所述通風設備、LED顯示模組電性連接;所述LED顯示模組的顯示面設有保護層;所述側蓋與所述箱體卡扣連接;所述箱體第一端的側蓋設有航空插座;所述航空插座分別與所述控制卡、驅動電源電性連接;所述箱體分別與所述通風設備、LED顯示模組卡扣連接。
2.根據權利要求1所述的基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統,其特征在于,所述航空插座為二個;所述驅動電源通過第一航空插座與來自控制中心的電源插頭插接;所述控制卡通過第二航空插座與來自控制中心的視頻控制插頭插接;所述電源插頭、視頻控制插頭均為與所述航空插座相匹配的航空插頭。
3.根據權利要求1所述的基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統,其特征在于,所述控制卡設有溫濕度檢測模塊;當溫濕度超過所述控制卡設定的上限值,所述控制卡控制所述通風設備進行工作;當溫濕度低于所述控制卡設定的下限值,所述控制卡控制所述通風設備停止工作。
4.根據權利要求1所述的基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統,其特征在于,所述通風設備為無油風機,通過螺栓與所述箱體固定連接;所述無油風機的底座內置防塵防潮棉。
5.根據權利要求1所述的基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統,其特征在于,所述保護層為10mm鋼化防護玻璃;所述保護層通過支架與所述箱體固定連接;所述保護層位于所述LED顯示模組的上方,并保持一定距離。
6.根據權利要求1所述的基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統,其特征在于,所述箱體為長方體形狀,鋁型材折彎制作而成;所述箱體固定于站臺警戒線位置的預設安裝地溝內;所述箱體的兩端部設有凸起,所述側蓋邊沿設有與所述凸起相匹配的凹孔,所述箱體與所述側蓋活動連接。
7.根據權利要求1所述的基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統,其特征在于,所述LED顯示模組至少設有五組;所述LED顯示模組的電路板表面設有防水硅膠;所述LED顯示模組的燈珠為內置三基色發光晶元的高亮燈,采用恒流驅動。
8.根據權利要求1所述的基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統,其特征在于,所述通風設備為兩組,分別位于所述箱體的兩端;第一組所述通風設備為進風設備,第二組所述通風設備為出風設備;所述通風設備為風機。
9.根據權利要求1-8任一項所述的基于全防水顯示屏的火車站臺智慧人流引導及警示系統,其特征在于,人流引導及警示系統表面進行封膠密封;所述封膠的表面設有防腐蝕材料層。
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