[實用新型]一種汽車腳踏板質量檢測工具有效
| 申請號: | 201820268686.6 | 申請日: | 2018-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN207923024U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 高敏 | 申請(專利權)人: | 上海質遠信息技術服務有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/20 | 分類號: | G01B5/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201100 上海市閔行區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 置物槽 支撐柱 操作臺 螺紋桿 側壁 本實用新型 腳踏板本體 汽車腳踏板 驅動裝置 質量檢測 上端 腳踏板 移動套 輸出軸末端 檢測工具 上端側壁 上端固定 轉動連接 活動槽 上螺紋 限位套 底座 套接 限位 貫穿 檢測 | ||
1.一種汽車腳踏板質量檢測工具,包括操作臺(1)和腳踏板本體(3),其特征在于,所述操作臺(1)的上端設有放置槽,所述腳踏板本體(3)的底座位于放置槽內,所述操作臺(1)的上端一側固定連接有支撐柱(5),所述支撐柱(5)的側壁上設有置物槽,所述置物槽內轉動連接有螺紋桿(7),所述支撐柱(5)的上端側壁固定連接有驅動裝置(18),所述驅動裝置(18)的輸出軸末端貫穿置物槽并與螺紋桿(7)的上端固定連接,所述螺紋桿(7)的側壁上螺紋套接有移動套(9),所述移動套(9)的一端固定連接有限位套(8),所述支撐柱(5)的側壁上設有與限位套(8)位置對應的活動槽,所述支撐柱(5)靠近活動槽的一側固定連接有導向機構,所述限位套(8)遠離移動套(9)的一端貫穿活動槽并滑動套接在導向機構上,所述移動套(9)遠離限位套(8)的一端固定連接有支撐板(12),所述支撐板(12)的上端固定連接有連接板(11),所述連接板(11)的一側固定連接有限位板(14),所述限位板(14)上固定連接有液壓油缸(13),所述液壓油缸(13)的伸縮端固定連接有活動塊(19),所述活動塊(19)的一側設有條形板(21),所述條形板(21)內設有條形槽,所述活動塊(19)的一側轉動連接在條形槽內,所述條形板(21)的下端側壁固定連接有擠壓板(15),所述支撐板(12)的下端通過弧形塊固定連接有安裝板(10),所述擠壓板(15)的一端轉動連接在安裝板(10)的側壁上,所述擠壓板(15)位于腳踏板本體(3)的上方,且擠壓板(15)與腳踏板本體(3)位于同一水平面,所述操作臺(1)遠離支撐柱(5)的上端一側固定連接有契合板(4),所述契合板(4)的上端側壁設有與合格腳踏板相適配的弧形凹槽。
2.根據權利要求1所述的一種汽車腳踏板質量檢測工具,其特征在于,所述導向機構包括固定連接在支撐柱(5)側壁上的兩個連接塊(17),兩個所述連接塊(17)之間固定連接有導向桿(6),所述限位套(8)滑動套接在導向桿(6)上。
3.根據權利要求1所述的一種汽車腳踏板質量檢測工具,其特征在于,所述活動塊(19)的一側通過連接軸轉動連接在條形槽內,所述連接軸遠離活動塊(19)的一側固定連接有限位環(20),所述限位環(20)與條形板(21)的側壁滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車腳踏板質量檢測工具,其特征在于,所述放置槽的內底部設有橡膠緩沖墊(2),所述橡膠緩沖墊(2)的上端與腳踏板本體(3)的底座相抵。
5.根據權利要求1所述的一種汽車腳踏板質量檢測工具,其特征在于,所述驅動裝置(18)為伺服電機,且驅動裝置(18)的表面包覆有防塵罩。
6.根據權利要求1所述的一種汽車腳踏板質量檢測工具,其特征在于,所述操作臺(1)的下端四角均固定連接有支撐座(16)。
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