[實用新型]一種橋式起重機維修小車

有效

• 申請號: 201820267761.7
• 申請日: 2018-02-24
• 公開（公告）號: CN207957546U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 張尚睿;張仁翔
• 申請（專利權）人: 大連鵬達起重機制造有限公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種橋式起重機維修小車，包括主梁，所述主梁的正面安裝有連接柱，所述連接柱和主梁的連接處中心位置開有凹口，所述主梁和連接柱的外壁均開有第一滑槽，所述第一滑槽的內部設有機體。該橋式起重機維修小車，通過接通機體的外接電源開始工作，有效的使機體在第一滑槽的內部進行，且有效的帶動連接帶帶動掛鉤對物品進行起重，增加起重機的使用效果，通過轉動搖把且使第一扇形齒輪和第二扇形齒輪進行配合，使齒輪在第二滑槽的內部進行轉動，有效的帶動小車在主梁上進行移動，且對起重機進行維修，同時有效的移動之后的位置隨時進行固定，加強小車在主梁上的實用性，也增加可小車的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及橋式起重機維修小車技術領域，具體為一種橋式起重機維修小車。

背景技術

橋式起重機作為使用范圍最廣，數量最多的起重設備被廣泛應用于室內外倉庫、廠房、碼頭等處，例如申請號為201520152379.8的專利，包括車架組件，在車架組件上分別安裝有底輪組件、托輪組件、鎖緊桿組件、扶手，在車架四角分別安裝有一組底輪組件，在車架中部的兩個矩形口中分別安裝有一組托輪組件，在車架上的滑桿上套裝有夾持臂，該專利無法滿足有效的在對起重機進行維修的時候，不方便通過小車進行維修，導致小車是通過電機帶動進行移動，不能隨時進行移動之后進行固定，降低小車在主梁上的實用性，同時也降低了對起重機維修的效果，達不到用戶的使用需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橋式起重機維修小車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橋式起重機維修小車，包括主梁，所述主梁的正面安裝有連接柱，所述連接柱和主梁的連接處中心位置開有凹口，所述主梁和連接柱的外壁均開有第一滑槽，所述第一滑槽的內部設有機體，所述機體通過第一滑槽分別與主梁和連接柱相連，所述機體的下方設有連接帶，所述連接帶的內壁安裝有轉輪，所述轉輪的底端安裝有連接塊，所述連接塊的底端安裝有掛鉤，所述主梁的下方設有小車，所述小車的頂端安裝有連桿，所述主梁的底端設有第二滑槽，所述第二滑槽的內部頂端安裝有卡齒，所述第二滑槽的內部設有齒輪，所述齒輪與卡齒嚙合相連，所述齒輪與連桿相連，所述齒輪的左側安裝有連接桿，所述連接桿的左側安裝有第二扇形齒輪，所述第二扇形齒輪的左側設有第一扇形齒輪，所述第一扇形齒輪與第二扇形齒輪嚙合相連，所述第一扇形齒輪的底端安裝有轉桿，所述轉桿貫穿小車，所述轉桿通過軸承與小車相連，所述轉桿的底端安裝有搖把，所述小車的右側外壁安裝有擋門，所述小車的內部設有內室。

優選的，所述連接柱的頂端安裝有支桿，所述支桿的右側上下兩端均安裝有橫桿，所述橫桿的底端安裝有擋網。

優選的，所述小車的正面左側安裝有觀察窗。

優選的，所述小車的右側安裝有連接座。

優選的，所述搖把的外壁安裝有把套。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該橋式起重機維修小車，通過接通機體的外接電源開始工作，有效的使機體在第一滑槽的內部進行，且有效的帶動連接帶帶動掛鉤對物品進行起重，增加起重機的使用效果，通過轉動搖把且使第一扇形齒輪和第二扇形齒輪進行配合，使齒輪在第二滑槽的內部進行轉動，有效的帶動小車在主梁上進行移動，且對起重機進行維修，同時有效的移動之后的位置隨時進行固定，加強小車在主梁上的實用性，也增加可小車的工作效率，且滿足用戶的使用需求。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的小車與主梁連接結構示意圖；

圖3為圖2的轉桿與第二滑槽結構示意圖。