[實(shí)用新型]一種傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820266658.0
• 申請(qǐng)日: 2018-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207879876U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱長(zhǎng)勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽全一科技有限公司
• 主分類號(hào): F16D1/04
• 分類號(hào): F16D1/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍，包括外層卡箍，所述外層卡箍由兩個(gè)半圓環(huán)組合而成，且所述兩個(gè)半圓環(huán)接合處設(shè)有連接軸，所述外層卡箍背離所述連接軸一端設(shè)有a固定塊，且所述a固定塊側(cè)面設(shè)有一體式結(jié)構(gòu)的a螺栓孔，所述外層卡箍?jī)?nèi)部設(shè)有一體式結(jié)構(gòu)的墊圈槽，且所述墊圈槽內(nèi)部通過(guò)卡合固定的方式設(shè)有內(nèi)部墊圈；通過(guò)螺柱穿過(guò)內(nèi)層墊圈頂部的b螺栓孔對(duì)卡箍進(jìn)行二次固定，使得傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍使用時(shí)，其中任何一個(gè)卡箍出現(xiàn)故障時(shí)仍然可以正常使用，通過(guò)將內(nèi)部墊圈卡合固定在外層卡箍?jī)?nèi)，并且其上方設(shè)有連接環(huán)，使得卡箍與防塵罩共有兩個(gè)接觸面，有效的降低了故障發(fā)生率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于卡箍技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍。

背景技術(shù)

卡箍是連接帶溝槽的管件、閥門(mén)以及管路配件的一種連接裝置，用在對(duì)快接頭之間起緊箍作用，一般兩個(gè)接頭帶有墊片，橡膠，硅膠和四氟。其性能良好，密封度高，安裝簡(jiǎn)易。卡箍可分為兩類，一類是用兩根鋼絲環(huán)繞成環(huán)狀的卡箍。卡箍具有造型美觀，使用方便，緊箍力強(qiáng)、密封性能好等特點(diǎn)。主要用于車輛、船舶、柴油機(jī)、汽油機(jī)、機(jī)床、消防、等各種機(jī)械設(shè)備、化工設(shè)備的普通全膠管、尼龍塑料軟管、夾布膠管、水帶等接口處的連接緊固及密封；另一類為鑄鐵卡箍，即直接鑄造而成。多用于建筑管道安裝，其性能良好，密封度高，安裝簡(jiǎn)易。

然而現(xiàn)有的傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍在使用的過(guò)程中仍存在一些不足之處，現(xiàn)有的傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍在使用時(shí)：

1.現(xiàn)有的傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍在使用的過(guò)程中其內(nèi)部與防塵套接觸面因使用時(shí)經(jīng)過(guò)摩擦導(dǎo)致接觸面出現(xiàn)孔眼或鎖孔裂紋，導(dǎo)致其不能箍緊防塵套，導(dǎo)致灰塵滲入，對(duì)汽車造成危害。

2.現(xiàn)有的傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍在使用的過(guò)程中，其箍緊處發(fā)生故障，則會(huì)導(dǎo)致防塵套出現(xiàn)松動(dòng)，灰塵滲入，對(duì)汽車需要潤(rùn)滑的部件造成傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍在使用的過(guò)程中其內(nèi)部與防塵套接觸面因使用時(shí)經(jīng)過(guò)摩擦導(dǎo)致接觸面出現(xiàn)孔眼或鎖孔裂紋，導(dǎo)致其不能箍緊防塵套，導(dǎo)致灰塵滲入，對(duì)汽車造成危害，現(xiàn)有的傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍在使用的過(guò)程中，其箍緊處發(fā)生故障，則會(huì)導(dǎo)致防塵套出現(xiàn)松動(dòng)，灰塵滲入，對(duì)汽車需要潤(rùn)滑的部件造成傷害的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍，包括外層卡箍，所述外層卡箍由兩個(gè)半圓環(huán)組合而成，且所述兩個(gè)半圓環(huán)接合處設(shè)有連接軸，所述外層卡箍背離所述連接軸一端設(shè)有a固定塊，且所述a固定塊側(cè)面設(shè)有一體式結(jié)構(gòu)的a螺栓孔，所述外層卡箍?jī)?nèi)部設(shè)有一體式結(jié)構(gòu)的墊圈槽，且所述墊圈槽內(nèi)部通過(guò)卡合固定的方式設(shè)有內(nèi)部墊圈，所述內(nèi)部墊圈頂部設(shè)有連接環(huán)，所述連接環(huán)頂部設(shè)有一體式結(jié)構(gòu)的卡槽，，所述連接環(huán)頂部通過(guò)滑動(dòng)卡合的方式設(shè)有內(nèi)層卡箍，所述內(nèi)層卡箍頂部設(shè)有b固定塊，且所述b固定塊側(cè)面設(shè)有貫穿其內(nèi)部的b螺栓孔，所述內(nèi)層卡箍底部設(shè)有內(nèi)層卡箍卡合塊，且所述內(nèi)層卡箍卡合塊可通過(guò)卡合方式固定在所述卡槽內(nèi)部，所述內(nèi)層卡箍?jī)?nèi)部設(shè)有彈簧，且所述彈簧背離所述內(nèi)層卡箍的一端設(shè)有彈簧塊，所述彈簧塊上方設(shè)有彈簧塊控制環(huán)，且所述彈簧塊控制環(huán)一端與所述彈簧相接。

優(yōu)選的，所述內(nèi)部墊圈可與所述墊圈槽無(wú)縫卡合。

優(yōu)選的，所述b螺栓孔與所述b固定塊各有兩個(gè)，且位置相互對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述彈簧塊控制環(huán)為圓環(huán)，且所述彈簧塊控制環(huán)內(nèi)環(huán)與所述彈簧相接。

優(yōu)選的，所述卡槽為矩形凹槽，且所述卡槽等距離排列在所述連接環(huán)表面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.通過(guò)螺柱穿過(guò)內(nèi)層墊圈頂部的b螺栓孔對(duì)卡箍進(jìn)行二次固定，使得傳動(dòng)軸的防塵套的雙重固定卡箍使用時(shí)，其中任何一個(gè)卡箍出現(xiàn)故障時(shí)仍然可以正常使用。