[實用新型]一種減震器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820265879.6 | 申請日： | 2018-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN207906355U | 公開（公告）日： | 2018-09-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 何洪波;戴禾敏;張建紅 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江森森汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16F9/50 | 分類號： | F16F9/50 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人： | 薛輝 |
| 地址： | 325204 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 工作缸 油筒 油液流量控制 導向器 電磁閥 相通 底閥 減震器 本實用新型 底部位置 電磁閥套 內(nèi)連接套 外連接套 油通道 閥系 開口 頂部端面 固定設置 減震效果 減震阻尼 進油孔 出油 缸壁 進油 內(nèi)孔 筒壁 外壁 | ||
1.一種減震器，其特征在于：包括內(nèi)外同軸設置的內(nèi)工作缸、外工作缸和油筒，內(nèi)工作缸、外工作缸和油筒的底部設有底閥閥系，底閥閥系設有底閥油通道使油筒和內(nèi)工作缸相通，外工作缸在靠近底部位置的缸壁上固定設有外連接套，外連接套的內(nèi)孔插入內(nèi)連接套，內(nèi)連接套設有進油孔與油液流量控制電磁閥的進油相通，油筒在靠近底部位置的筒壁上設有開口，開口與油液流量控制電磁閥的出油相通，油液流量控制電磁閥安裝在電磁閥套內(nèi)，電磁閥套在油筒的外壁固定設置；內(nèi)工作缸、外工作缸和油筒的頂部設有導向器，導向器與內(nèi)工作缸的頂部端面之間設有導向器油通道使內(nèi)工作缸和外工作缸相通；內(nèi)工作缸的缸體內(nèi)活動設有活塞閥系，連接活塞閥系的活塞桿向上活動穿出導向器。
2.如權(quán)利要求1所述的一種減震器，其特征在于：導向器的頂部通過密封環(huán)圍出對活塞桿的活動進行潤滑的潤滑腔，導向器設有潤滑油孔，潤滑油孔使油筒與潤滑腔相通。
3.如權(quán)利要求1所述的一種減震器，其特征在于：外連接套的內(nèi)孔與內(nèi)連接套的外圓之間設有O型圈密封。
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