[實用新型]一種減速機用圓錐滾子軸承回油裝置

有效

• 申請號: 201820264330.5
• 申請日: 2018-02-23
• 公開（公告）號: CN208041101U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 王德金;白雪松;劉洪友;白陽;孫世順
• 申請（專利權）人: 唐山鋼鐵集團有限責任公司;河鋼股份有限公司唐山分公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 曹淑敏

本實用新型公開了一種減速機用圓錐滾子軸承回油裝置，屬于減速機設備領域。包括圓錐滾子軸承（4）、調整壓蓋（5）、端蓋（6），調整壓蓋（5）、端蓋（6）通過調節螺母（8）固定在圓錐滾子軸承（4）上，調整壓蓋（5）上開有通油孔（10）。采用這種減速機用圓錐滾子軸承回油裝置，實現潤滑油脂在調整壓蓋與減速機端蓋之間的腔體與圓錐滾子軸承流動，將調整壓蓋與減速機端蓋之間的腔體聚集的油脂回流到圓錐滾子軸承內，最終匯集到減速機箱體內，杜絕調整壓蓋與減速機端蓋之間的腔體潤滑油脂外溢，解決減速機漏油問題。

技術領域

本實用新型涉及一種減速機用圓錐滾子軸承回油裝置，屬于減速機設備領域。

背景技術

減速機常選用圓錐滾子軸承，用于支承軸類機件，同時平衡傳動過程中的軸向作用力。減速機圓錐滾子軸承軸向間隙的調整，采用調節螺母壓緊調整壓蓋來實現。在使用過程中，潤滑油脂在調整壓蓋與減速機端蓋之間的間隙中匯集，導致該腔體內潤滑油脂液面升高，壓力增大，潤滑油脂通過調節螺母的螺紋處向外溢出，造成油脂浪費。目前多采用在調節螺母螺紋處纏繞生料帶的方法防止潤滑油脂外溢，但由于調節螺母是普通螺紋，密封效果差，不能有效阻止潤滑油脂外溢。因此有必要對設備改進，以杜絕潤滑油脂外溢。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種減速機用圓錐滾子軸承回油裝置，實現潤滑油脂在調整壓蓋與減速機端蓋之間的腔體與圓錐滾子軸承流動，杜絕調整壓蓋與減速機端蓋之間的腔體潤滑油脂外溢，解決減速機漏油問題。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種減速機用圓錐滾子軸承回油裝置，包括圓錐滾子軸承、調整壓蓋、端蓋，調整壓蓋、端蓋通過調節螺母固定在圓錐滾子軸承上，調整壓蓋上開有通油孔。

如上所述的減速機用圓錐滾子軸承回油裝置，所述通油孔設置于調整壓蓋的外緣，且保證調整壓蓋、端蓋之間腔體與圓錐滾子軸承腔體貫通。

如上所述的減速機用圓錐滾子軸承回油裝置，于所述通油孔為5-10個。

如上所述的減速機用圓錐滾子軸承回油裝置，所述通油孔直徑為2-4mm。

本實用新型的有益之處在于：

采用這種減速機用圓錐滾子軸承回油裝置，實現潤滑油脂在調整壓蓋與減速機端蓋之間的腔體與圓錐滾子軸承流動，將調整壓蓋與減速機端蓋之間的腔體聚集的油脂回流到圓錐滾子軸承內，最終匯集到減速機箱體內，杜絕調整壓蓋與減速機端蓋之間的腔體潤滑油脂外溢，解決減速機漏油問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是調整壓蓋示意圖；

圖3調節螺母K向視圖。

圖中標記如下：軸1、鍵2、下箱體3、圓錐滾子軸承4、調整壓蓋5、端蓋6、固定片7、調節螺母8、固定螺絲9、通油孔10。

具體實施方式

結合附圖1、圖2所示，調整壓蓋5、端蓋6，通過調節螺母8固定在圓錐滾子軸承4上。調整壓蓋5外緣上加工若干通油孔，使得調整壓蓋5與端蓋6之間腔體積存的潤滑油脂通過調整壓蓋5底部的通油孔將油液回流至圓錐滾子軸承4滾動體上，最終回流到減速機箱體內。