[實用新型]有安全鎖的高壓連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820263176.X
• 申請日: 2018-02-23
• 公開（公告）號: CN207883943U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫國慶;耿擁平;陳小明
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波洛可信汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/502;H01R13/627;H01R13/633;H01R13/6581;H01R24/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種有安全鎖的高壓連接器，用于電動汽車和混動汽車，其特征在于，包括外殼組立、上殼組立、底蓋組立和導線，連接關(guān)系為：所述外殼組立和上殼組立插接連接，所述外殼組立和底蓋組立連接，所述導線插入連接所述外殼組立；其中，所述外殼組立包括一外殼、一拉扣、一鎖扣和一按鈕，所述外殼分別連接所述拉扣、鎖扣和按鈕；其中，

所述外殼包括一凸起部，所述凸起部包括兩邊條、一鏤空部和一蓋部，所述兩邊條對應的位置開設(shè)一通孔槽，所述通孔槽的中間有一上凸塊；

所述鎖扣包括一鎖體部、兩擋止條、一卡止部和一鎖推部，所述鎖體部為一片體，所述擋止條的一端連接所述鎖體部的一側(cè)，所述擋止條的另外一端連接一鎖擋止，所述鎖推部連接所述鎖體部的另外一側(cè)，所述卡止部連接所述鎖體部；

裝配后，所述鎖推部位于所述鏤空部，所述卡止部連接所述按鈕，所述鎖擋止位于所述通孔槽，所述鎖擋止連接所述上凸塊。

2.如權(quán)利要求1所述的有安全鎖的高壓連接器，其特征在于，所述按鈕包括一按壓部和一連接斜面，所述連接斜面的一端連接所述外殼，所述連接斜面的另外一端連接所述按壓部，所述按壓部位于所述鏤空部，所述連接斜面開設(shè)兩定位槽。

3.如權(quán)利要求2所述的有安全鎖的高壓連接器，其特征在于，所述拉扣包括一扣體部、一扣槽部、一推止部、兩限位凸軸、一拉推部和一扣位；所述扣體部為一片體，所述扣槽部為一中間有通孔的片體，所述扣槽部連接于所述扣體部的一側(cè)，所述推止部位于所述扣槽部的下表面，所述拉推部位于所述扣體部的上表面，所述扣位位于所述扣體部的下表面，所述扣位移動連接所述兩定位槽，所述兩限位凸軸分別位于所述拉扣的兩側(cè)，在所述兩邊條對應所述兩限位凸軸的位置開設(shè)外殼導槽，所述限位凸軸連接所述外殼導槽。

4.如權(quán)利要求3所述的有安全鎖的高壓連接器，其特征在于，所述上殼組立包括一上殼，所述上殼插入連接所述外殼，所述上殼對應所述扣槽部的位置設(shè)置一上卡止。

5.如權(quán)利要求1所述的有安全鎖的高壓連接器，其特征在于，所述底蓋組立包括一支架、一密封墊、兩鎖緊塊和一底蓋；所述支架、密封墊、兩鎖緊塊和底蓋依序連接；其中，所述鎖緊塊包括一連接面和一鎖緊弧面，所述鎖緊弧面的內(nèi)表面包括若干鎖緊凸筋。

6.如權(quán)利要求5所述的有安全鎖的高壓連接器，其特征在于，所述支架為一中空筒體，所述支架朝向所述密封墊的一側(cè)包括至少兩連接柱，所述密封墊對應所述連接柱的位置開設(shè)密封通孔，所述連接柱貫通連接所述密封通孔。

7.如權(quán)利要求6所述的有安全鎖的高壓連接器，其特征在于，所述鎖緊塊的連接面在對應所述連接柱的位置開設(shè)緊塊通孔，所述連接柱貫通連接所述緊塊通孔。

8.如權(quán)利要求7所述的有安全鎖的高壓連接器，其特征在于，所述底蓋為一臺階狀中空體，所述底蓋朝向所述外殼組立一側(cè)的面上，開設(shè)兩相對的連接扣孔，所述外殼組立對應所述連接扣孔的位置開設(shè)連接凸扣。

9.如權(quán)利要求1所述的有安全鎖的高壓連接器，其特征在于，所述外殼組立還包括一端子固定架和一屏蔽罩，所述端子固定架插入連接所述外殼；所述屏蔽罩為一兩端環(huán)形中空體，中間弧形過渡的金屬體，所述屏蔽罩的兩個環(huán)形中空體分別包覆連接所述端子固定架和導線。

10.如權(quán)利要求9所述的有安全鎖的高壓連接器，其特征在于，所述屏蔽罩在所述端子固定架的一端包括一島形，所述島形的寬度大于連接處所述端子固定架的厚度；所述屏蔽罩在所述導線的一端，受底蓋組立內(nèi)沿的擠壓，和導線的壓接環(huán)緊密連接。