[實用新型]一機兩用全自動熱風封邊設備有效
| 申請號: | 201820258420.3 | 申請日: | 2018-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN208005917U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 邢文奇 | 申請(專利權)人: | 石家莊惠奇經貿有限公司 |
| 主分類號: | B27N7/00 | 分類號: | B27N7/00;B27D5/00;B29C63/00 |
| 代理公司: | 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 劉磊娜;楊瑞龍 |
| 地址: | 050000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力裝置 輸送裝置 熱風 封邊設備 一機兩用 封邊 本實用新型 熱風排出口 壓緊裝置 封邊機 涂膠軸 加熱裝置 木工機械 依次設置 緊裝置 涂膠 有壓 | ||
本實用新型屬于木工機械中的封邊機技術領域,提出了一機兩用全自動熱風封邊設備,其特征在于,包括一機兩用全自動熱風封邊設備,其特征在于,包括輸送裝置,輸送裝置一側設置有壓緊裝置,靠近壓緊裝置和/或輸送裝置處依次設置有涂膠軸、熱風排出口,涂膠軸與動力裝置一連接,熱風排出口與加熱裝置連接,壓緊裝置與動力裝置二連接,輸送裝置與動力裝置三或動力裝置一連接。本實用新型解決了傳統封邊機只能涂膠封邊或者只能熱風封邊,不能根據需要選擇性的使用不同的封邊方式的問題。
技術領域
本實用新型屬于木工機械中的封邊機技術領域,涉及一機兩用全自動熱風封邊設備。
背景技術
封邊機是一種常用木工機械,可以實現封邊的機械化操作,傳統封邊機的主要封邊工序依次包括輸送、涂膠、切斷、前后齊頭、上下修邊、上下精修邊、上下刮邊、拋光等,其中涂膠是指將熱熔膠如乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)涂敷到板材工件窄面上或者封邊條側面上,實現板材工件窄面與封邊條的粘合,這種涂膠式封邊機適用于大部分板材工件窄面的封邊,是目前市場上使用最多的一種封邊機。然而,這種涂膠式封邊機將熱熔膠涂覆之后由于其必要的層厚和其部分硬化造成成品板材工件上依舊能夠看到,美觀性不足;同時,在調節熱熔膠的溫度時,為了滿足封邊的熱穩定性和耐久性需要盡可能使用高的涂覆溫度,而為了防止封邊條因過高溫度發生形變受損涂覆溫度又不能過高,因此熱熔膠的粘合溫度經常不是最佳溫度,造成不能完美地對封邊條進行粘合或者依然可看到粘合層,無法滿足更高要求的封邊精準度。
為了解決涂膠式封邊機的不足,人們開發出采用無粘合劑的封邊條如EP1163864B1和EP1852242B1,并將封邊機中的涂膠裝置改為激光設備,通過激光熔化無粘合劑的封邊條中的熔化粘結層將封邊條涂覆到板材工件窄面上,這樣封邊條與板材工件之間形成無縫結合,封邊精準度高且美觀,但是這又造成儀器耗費高,且不適用于小規模手工作坊等使用。
專利CN103517796B公開的用于借助熱風或熱氣涂敷可熱活化的棱邊涂層的窄面涂覆設備,其中,封邊條能夠可熱活化地固定在所述窄面上,該棱邊涂覆設備具有用于封邊條的至少一個輸送裝置和將所述封邊條壓緊到工件的窄面上的壓緊裝置,其特征在于:在輸送裝置和/或壓緊裝置的區域內設置有用于熱風或熱氣的排出口,該排出口將熱風或熱氣在相對大氣壓升高的壓力下送到封邊條上和/或該封邊條的可熱活化的層上和/或工件的窄面上,其中,設置有加熱裝置,該加熱裝置與所述排出口處于流動連接,該流動連接用于熱風或熱氣,該加熱裝置將熱風或熱氣至少加熱到封邊條的或熱熔膠的可熱活化的層所需的活化溫度。該專利提供一種特別是利用可熱活化的封邊條多層無粘合劑地或在封邊條與窄面之間具有粘合劑層地對工件的窄面進行經濟且靈活的涂覆,該涂覆在儀器方面可簡單實施并且另外保障工件窄面上的封邊條的高配合精確性和外觀質量。但是這種設備制造成本較高,且只適用于無粘合劑的封邊條,對于普通的封邊條無法直接作用,使用成本較高。
實用新型內容
本實用新型提出一機兩用全自動熱風封邊設備,目的是提供一種既可以采用涂膠封邊,又可以采用熱風封邊的封邊設備,該設備可以根據需要選擇使用涂膠模式向普通封邊條或板材工件窄面上涂膠使封邊條與板材工件粘合,而不使用熱風;也可以選擇使用熱風加熱無粘合劑的封邊條或板材工件窄面使封邊條與板材工件粘合,而不使用涂膠;還可以同時使用涂膠和熱風,解決了上述問題。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一機兩用全自動熱風封邊設備,包括:
一機兩用全自動熱風封邊設備,其特征在于,包括輸送裝置,所述輸送裝置一側設置有壓緊裝置,靠近所述壓緊裝置和/或所述輸送裝置處依次設置有涂膠軸、熱風排出口,所述涂膠軸與動力裝置一連接,所述熱風排出口與加熱裝置連接,所述壓緊裝置與動力裝置二連接,所述輸送裝置與動力裝置三或動力裝置一連接。
作為進一步的技術方案,所述涂膠軸通過快拆式傳動桿與所述動力裝置一連接,所述輸送裝置與所述動力裝置一連接。
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