[實(shí)用新型]一種跨座式單軌轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820257904.6
• 申請(qǐng)日: 2018-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN207860146U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張艷松;張豪明;韓勇;王海堂;張偉豐;丁琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州中車車輛有限公司;寧波豪邁機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B60S5/00
• 分類號(hào): B60S5/00;B61K13/00;B66F7/26;B66F7/28
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本實(shí)用新型公開了一種跨座式單軌轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換設(shè)備，包括：轉(zhuǎn)向架舉升裝置，用于嵌入在跨座式單軌軌道轉(zhuǎn)向架檢修段上，包括與所述跨座式單軌軌道相配合的舉升箱梁和用于驅(qū)動(dòng)所述舉升箱梁升降的舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；行走底座，用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向架舉升裝置沿所述跨座式單軌軌道的橫向移動(dòng)。在該跨座式單軌轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換設(shè)備中，采用嵌入至軌道內(nèi)的舉升箱梁，以及拆離的轉(zhuǎn)向架進(jìn)行舉升，并且可以通過(guò)行走底座移出軌道車的下方，進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架的更換，而且因?yàn)橐瞥鲛D(zhuǎn)向架，所以轉(zhuǎn)向架的維修也會(huì)非常方便，綜上所述，該跨座式單軌轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換設(shè)備能夠有效地解決轉(zhuǎn)向架檢修及更換不方便的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軌道車輛檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種跨座式單軌轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換設(shè)備。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的軌道交通轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換設(shè)備有兩種，一種是基于傳統(tǒng)輪軌關(guān)系的換輪設(shè)備，這種換輪設(shè)備不能用于跨座式單軌系統(tǒng)軌道上，即不能用于跨座式單軌列車轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換。另一種是安裝于地坑內(nèi)的轉(zhuǎn)向架分離裝置，這種設(shè)備其軌道形式與本實(shí)用新型所涉及的跨座式單軌列車不同，不能直接用于跨座式單軌列車轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換。

綜上所述，如何有效地解決轉(zhuǎn)向架檢修及更換不方便的問(wèn)題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種跨座式單軌轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換設(shè)備，該跨座式單軌轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換設(shè)備可以有效地解決轉(zhuǎn)向架檢修及更換不方便的問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種跨座式單軌轉(zhuǎn)向架組件檢修及更換設(shè)備，包括：

轉(zhuǎn)向架舉升裝置，用于嵌入在跨座式單軌軌道轉(zhuǎn)向架檢修段上，包括與所述跨座式單軌軌道相配合的舉升箱梁和用于驅(qū)動(dòng)所述舉升箱梁升降的舉升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

行走底座，用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)向架舉升裝置沿所述跨座式單軌軌道的橫向移動(dòng)。

優(yōu)選地，所述舉升箱梁包括用于行走輪行走的主梁和兩塊分別位于所述主梁兩側(cè)且與用于導(dǎo)向輪以及穩(wěn)定輪行走的側(cè)板，還包括擴(kuò)展機(jī)構(gòu)，以能夠驅(qū)動(dòng)兩側(cè)所述側(cè)板外展以與所述導(dǎo)向輪以及所述穩(wěn)定輪相抵，以及能夠驅(qū)動(dòng)兩側(cè)所述側(cè)板內(nèi)收以脫離與所述導(dǎo)向輪以及所述穩(wěn)定輪相抵。

優(yōu)選地，所述舉升箱梁包括與所述主梁相對(duì)固定的安裝座，還包括連桿組，所述連桿組包括兩根共面設(shè)置的連桿，一根所述連桿的兩端分別與所述側(cè)板和所述安裝座鉸接，另一根所述連桿的一端與所述側(cè)板鉸接、另一端與伸縮裝置的伸縮端鉸接，所述伸縮裝置的固定端固定安裝在所述安裝座上。

優(yōu)選地，所述舉升箱梁的前后兩端均設(shè)置有用于與所述跨座式單軌軌道沿前后方向滑動(dòng)配合的定位件和用于推動(dòng)所述定位件前后移動(dòng)的軌道定位驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，還包括用于對(duì)所述舉升箱梁的升降進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述舉升箱梁包括用于對(duì)跨座式單軌轉(zhuǎn)向架進(jìn)行支撐限位的轉(zhuǎn)向架支撐限位裝置。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)向架支撐限位裝置包括上端設(shè)置有定位凹槽的支撐板和用于驅(qū)動(dòng)所述支撐板向上伸出所述主梁行走面的定位升降機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述定位凹槽的支撐槽底設(shè)置有耐磨緩沖墊。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)向架支撐限位裝置還包括安裝板，所述安裝板的橫向兩端上側(cè)分別固定有所述支撐板，所述定位升降機(jī)構(gòu)為液壓缸且驅(qū)動(dòng)端與所述安裝板固定連接，所述液壓缸的橫向兩側(cè)均設(shè)置有用于對(duì)所述安裝板升降進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向柱。

優(yōu)選地，還包括用于對(duì)所述行走底座橫向移動(dòng)位置進(jìn)行定位的橫向定位裝置。