[實用新型]電動總成和具有其的車輛

有效

• 申請號: 201820254974.6
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN208675006U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 陳廣全;陳大啟;劉春磊;景雙紅
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K7/116;H02K9/19;H02K5/20;H02K5/18;H02K7/00;H02K7/08;H02K11/30;H02K5/22;H02K5/124;H02K5/24;B60K1/00;B60K17/08;B60K
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種電動總成，其特征在于，包括：

箱體總成，所述箱體總成內設有安裝板，所述安裝板將所述箱體總成內的空間分隔為電機容納腔和變速器容納腔；

電機，所述電機設在所述電機容納腔內；

變速器，所述變速器設在所述變速器容納腔內，所述電機與所述變速器動力耦合連接；

冷卻潤滑液，所述冷卻潤滑液填充在所述變速器容納腔內且對所述箱體總成進行冷卻。

2.根據權利要求1所述的電動總成，其特征在于，所述安裝板構造為所述箱體總成的一部分，所述冷卻潤滑液通過所述安裝板對所述箱體總成進行冷卻。

3.根據權利要求1或2所述的電動總成，其特征在于，還包括油泵，所述油泵設在所述箱體總成上且用于將所述變速器容納腔內的所述冷卻潤滑液輸送至所述變速器以及所述安裝板。

4.根據權利要求3所述的電動總成，其特征在于，所述油泵安裝在所述箱體總成內，所述油泵與所述變速器傳動連接以由所述變速器驅動。

5.根據權利要求4所述的電動總成，其特征在于，所述油泵具有安裝座，所述油泵通過所述安裝座安裝在所述變速器容納腔的內壁上。

6.根據權利要求5所述的電動總成，其特征在于，所述油泵包括：

轉軸，所述轉軸連接有驅動齒輪，所述驅動齒輪與所述變速器傳動連接，所述油泵通過所述轉軸與所述驅動齒輪傳動連接以由所述驅動齒輪驅動。

7.根據權利要求4所述的電動總成，其特征在于，還包括輸油管，所述油泵通過輸油管將所述變速器容納腔內的所述冷卻潤滑液輸送至所述安裝板。

8.根據權利要求7所述的電動總成，其特征在于，所述油泵通過輸油管將所述變速器容納腔內的所述冷卻潤滑液輸送至所述安裝板以及至少一個齒輪處和/或至少一個軸承處和/或至少一個嚙合處。

9.根據權利要求3所述的電動總成，其特征在于，所述油泵安裝在所述箱體總成外。

10.根據權利要求9所述的電動總成，其特征在于，所述油泵通過外接電機驅動或通過變速器的傳動機構驅動。

11.根據權利要求9所述的電動總成，其特征在于，所述箱體總成的壁內設有連通所述變速器容納腔和所述油泵的導油流道。

12.根據權利要求11所述的電動總成，其特征在于，所述油泵通過所述導油流道將所述變速器容納腔內的所述冷卻潤滑液輸送至所述安裝板以及至少一個齒輪處和/或至少一個軸承處和/或至少一個嚙合處。

13.根據權利要求1所述的電動總成，其特征在于，所述電機與所述安裝板之間的距離小于預設距離。

14.根據權利要求1所述的電動總成，其特征在于，所述安裝板朝向所述電機和/或所述變速器的一側設有筋條。

15.根據權利要求14所述的電動總成，其特征在于，所述筋條將所述安裝板與所述電機之間的空間分隔為多個空腔。

16.根據權利要求14所述的電動總成，其特征在于，所述筋條包括沿所述電機的周向延伸的環形筋條。

17.根據權利要求16所述的電動總成，其特征在于，所述筋條包括沿所述電機的徑向延伸的條狀筋條，所述條狀筋條為多個且沿所述安裝板的周向間隔設置。

18.根據權利要求17所述的電動總成，其特征在于，所述筋條距離所述安裝板的高度由內至外逐漸減小。