[實用新型]一種立體車庫輔助消防結構

有效

• 申請號: 201820252287.0
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN208039973U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 陳紹雄;寧勝利;陳煒之
• 申請（專利權）人: 湖南天橋利亨停車裝備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;A62C3/00;A62C31/02
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251
• 代理人: 王法男

本實用新型公開了一種立體車庫輔助消防結構，其特征在于：包括設置在立體車庫出入口處的消防裝置一，所述消防裝置一包括設置在立體車庫出入口頂部位置的頂部導軌、與頂部導軌相配合滑動連接的滑塊和設置在滑塊上的滅火噴頭；滑塊與滑塊驅動機構連接，在滑塊驅動機構的作用下，滑塊能沿頂部導軌來、回移動，滅火噴頭通過管道與存儲罐上的器頭閥門總成連接；當進行滅火時，將器頭閥門總成打開，使得存儲罐內的滅火介質通過管道輸送到滅火噴頭，再經滅火噴頭噴出進行滅火。本實用新型能夠與現有的消防設施配合使用，縮短了滅火時間，提高了滅火效果，以盡最大可能的保證了人身和財產的安全。

技術領域

本實用新型涉及一種輔助消防結構，尤其涉及一種立體車庫輔助消防結構。

背景技術

隨著汽車工業的發展和居民購買力的提高，汽車已漸漸進入千家萬戶。車輛給出行帶來了方便，但也難以避免交通的擁堵和停車的不便。傳統的大型平面停車場，無法充分利用空間來解決較多車輛停放的問題，因此并不能解決城市擁堵的核心問題。近年來，垂直升降式立體停車庫已經得到了極大的發展，立體垂直升降式車庫有著空間節省、成本低、自動化程度高和使用方便等特點，同時也能與地面停車、地下停車模式相結合，是解決城市停車難問題的有效手段。

隨著我國立體車庫行業發展快速，一些消防和技術規范也在不斷的完善，其中《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》屬于國家強制性標準規范，在建設、使用機械立體車庫的過程中，相關單位應遵循《GB50067-97 汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》，立體車庫大都會被要求設置防火墻及防火分隔區、獨立管網和噴淋系統并具有自動噴淋滅火功能。目前，我國立體車庫的消防設計有敞開式多車位立體車庫噴淋系統和直接使用干粉滅火器及室外消防栓等多種形式。

檢索到的相關專利文獻如下：

一、授權公告號為CN203539920U，授權公告日為2014年4月16日的中國實用新型專利公開了一種立體車庫自動噴水滅火系統，其包括火災探測器、噴水滅火裝置、干粉滅火裝置和控制裝置，所述的噴水滅火裝置包括輸水管道、設置在車庫頂部左右兩側和前側的噴水頭、設置在車庫底部的排水槽和排水管道，所述的干粉滅火裝置包括干粉儲備室、輸氣管道、以及設置在車庫頂部后側的高壓噴槍，車庫的立柱上均設有火災探測器，所述的輸水管道和輸氣管道上均設有閥門組件，閥門組件通過控制裝置控制。

二、授權公告號為CN204826824U，授權公告日為2015年12月2日的中國實用新型專利公開了一種立體車庫防火異型包，其包括車庫本體，車庫本體中每個車位的頂部設置有消防袋，消防袋內設置有若干個空格，若干個空格內設置有異形滅火包和異形防火包。

三、公開號為CN106871318A，公開日為2017年6月20日的中國發明專利公開了一種立體車庫通風滅火系統，其包括車庫本體，所述車庫本體自上而下設有多個停車層，車庫本體的中央設有升降通道，所述升降通道內安裝有汽車升降設備，所述每個停車層通過分隔墻均勻分隔成多個停車位；所述車庫本體還設有通風通道，所述通風通道由多個通風管依次連接而成，相鄰的兩個通風管通過連接部連接，每個通風管一一對應每個停車層設置，所述每個停車位均設有排風口，每個停車層的停車位的排風口均連通于與該停車層對應的通風管，所述通風通道的出風口設于所述車庫本體的頂部與外界相通，所述通風通道的出風口處設有風機和通風罩，所述通風罩側壁設有通風口，所述通風罩內的頂部設有引風板，所述引風板為頂部朝向所述通風罩內部的錐形結構；所述每個停車位的頂部均布有多個第一高壓水 噴頭，每個停車位底部均設有排水槽，所述排水槽內均布有多個第二高壓水噴頭，所述車庫本體底部設有集水池和設置于所述集水池內的水泵，所述水泵連通于所述第一高壓水噴頭和第二高壓水噴頭，所述排水槽連通于所述集水池。