[實用新型]一種鎖扣結構有效
| 申請號: | 201820244919.9 | 申請日: | 2018-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN207961210U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 李明才;吳志宏 | 申請(專利權)人: | 廈門怡英機械有限公司 |
| 主分類號: | F16B21/00 | 分類號: | F16B21/00 |
| 代理公司: | 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218 | 代理人: | 何家富 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖止盤 棘輪機構 棘爪 鎖扣結構 抵觸部 棘輪 本實用新型 同軸設置 脫離 鎖扣 脫扣 轉動 延伸 | ||
本實用新型提供一種鎖扣結構,包括棘輪機構及鎖止盤,所述鎖止盤與所述棘輪機構的棘輪同軸設置并可相對轉動,所述棘輪機構的棘爪延伸有一抵觸部,所述鎖止盤具有一抵靠區,所述鎖止盤的轉動使得該抵靠區在抵靠和脫離棘爪的抵觸部之間切換,進而使所述棘爪脫離或重新抵靠于棘輪,以實現鎖扣與脫扣之間的切換;具有結構簡單、操作簡便等特點。
技術領域
本實用新型涉及機械領域,具體涉及一種結構簡單,鎖扣和脫扣之間切換簡便的鎖扣結構。
背景技術
電動搬運車是集裝箱運輸業、倉儲業等大型貨物裝卸使用的重要設備。搬運貨物時,操作人員站在搬運車后面。為防止車速較快及轉彎時將操作人員甩出,在人站的踏板左右兩側一般設有護臂組件。不工作時,為節省空間,兩臂收攏。現有技術護臂在兩臂之間用氣彈簧連接,實際使用過程中很不安全。有些護臂雖然可以保證工作位置不再轉動,但安裝繁瑣,部件很多,結構復雜,使用起來不方便,這影響了護臂組件在電動搬運車進一步發展的空間。
實用新型內容
為此,本實用新型提供一種適用于電動搬運車的護臂的鎖扣結構,進而達到結構簡單,鎖扣和脫扣之間切換簡便的特點。
為實現上述目的,本實用新型提供的一種鎖扣結構,包括棘輪機構,還包括一鎖止盤,所述鎖止盤與所述棘輪機構的棘輪同軸設置并可相對旋轉,所述棘輪機構的棘爪延伸有一抵觸部,所述鎖止盤具有一抵靠區,所述鎖止盤的旋轉使得該抵靠區在抵靠和脫離棘爪的抵觸部之間切換,進而使所述棘爪脫離或重新抵靠于棘輪,以實現鎖扣與脫扣之間的切換。
本實用新型的一種優選方案,所述鎖止盤上開設有一弧形長槽孔,所述棘輪機構的棘輪上延伸有一穿設于鎖止盤的弧形長槽孔內的延伸部,棘輪的轉動使得延伸部在弧形長槽孔內移動,當延伸部抵觸于弧形長槽孔的端部時,棘輪的繼續轉動帶動所述鎖止盤一同轉動,進而切換鎖止盤與棘爪之間的作用狀態。
本實用新型的另一種優選方案,所述鎖止盤呈扇形結構,其扇形的弧邊形成所述抵靠區。
進一步的,所述鎖止盤的弧邊與側邊之間呈倒角設置。
本實用新型的另一種優選方案,所述鎖止盤的抵靠區凹陷設有一定位缺口,所述鎖止盤的抵靠區抵靠所述棘爪的抵觸部時,所述棘爪的抵觸部卡設定位于該定位缺口內。
本實用新型的另一種優選方案,所述棘輪機構的棘爪通過一彈性件的彈力作用始終向棘輪方向抵靠。
通過本實用新型提供的技術方案,具有如下有益效果:
所述鎖止盤與所述棘輪機構的棘輪同軸設置并可相對旋轉,通過該鎖止盤的抵靠區在抵靠和脫離棘爪的抵觸部之間切換,進而使所述棘爪脫離或重新抵靠于棘輪,以實現鎖扣與脫扣之間的切換;結構簡單、操作簡便。
進一步的,所述鎖止盤上開設有一弧形長槽孔,所述鎖止盤上開設有一弧形長槽孔,所述棘輪機構的棘輪上延伸有一穿設于鎖止盤的弧形長槽孔內的延伸部,棘輪的轉動使得延伸部在弧形長槽孔內移動,當延伸部抵觸于弧形長槽孔的端部時,棘輪的繼續轉動帶動所述鎖止盤一同轉動,進而切換鎖止盤與棘爪之間的作用狀態,無需再單獨對鎖止盤進行操作,連接結構更為簡單,操作更為簡便。
附圖說明
圖1所示為實施例中鎖扣結構省去的立體示意圖;
圖2所示為實施例中鎖扣結構省去的分解示意圖;
圖3所示為實施例中鎖扣結構的鎖扣狀態下的正視圖;
圖4所示為實施例中鎖扣結構的脫位的動作示意圖一;
圖5所示為實施例中鎖扣結構的脫位的動作示意圖二。
具體實施方式
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