[實用新型]用于對汽車線束處理的剝皮裝置

有效

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• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207994492U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設計）人: 楊永興;田中光;晏勇;張健;葉雪紅
• 申請（專利權）人: 惠州古河汽配有限公司
• 主分類號: H02G1/12
• 分類號: H02G1/12
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 葉敏明

一種用于對汽車線束處理的剝皮裝置包括固定架、夾緊模組及剝皮組件。剝皮組件包括平移電機、切割電機、剝皮驅動電機、基板、兩個切割滑塊及兩個撥動滑塊，基板設置有第一工作區(qū)及第二工作區(qū)，兩個切割滑塊相對設置于第一工作區(qū)內，切割電機用于驅動兩個切割滑塊相互靠近或者相互遠離，兩個撥動滑塊相對設置于第二工作區(qū)內，剝皮驅動電機用于驅動兩個撥動滑塊相互靠近或者相互遠離，上述用于對汽車線束處理的剝皮裝置通過設置固定架、夾緊模組及剝皮組件，夾緊模組及剝皮組件相互配合自動對汽車線束進行剝皮處理，提高了剝皮的效率，且提高對汽車線束裁剪的精度，來防止剝皮時損壞汽車線束的線芯，降低廢品的產生。

技術領域

本實用新型涉及一種線束加工設備，特別是涉及一種用于對汽車線束處理的剝皮裝置。

背景技術

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業(yè)，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。線束是電路中連接各電器設備的接線部件，由芯線、絕緣、編織和外被等組成。線束的好壞直接關系到整個電器設備能否正常安全的工作，在線束加工過程中，往往需要對線束的絕緣、編織和外被進行切割剝離。

然而，采用人工方式進行剝離，剝離速度慢，且絕緣、編織和外被處于不同的深度，必須分別處理，導致了效率大大下降，且人工剝離，加工精度較低，且人工裁剪力度不均，容易剪壞線芯。

實用新型內容

有必要設計一種用于對汽車線束處理的剝皮裝置，可以代替人工自動剝離汽車線束的外皮，保證剝離品質及提高了外皮剝離的效率。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種用于對汽車線束處理的剝皮裝置包括：固定架、夾緊模組及剝皮組件；

所述固定架包括底板及防護欄，所述防護欄安裝于所述底板上，所述夾緊模組設置于所述底板的邊緣上；

所述剝皮組件包括平移電機、切割電機、剝皮驅動電機、基板、兩個切割滑塊及兩個撥動滑塊，所述基板設置有第一工作區(qū)及第二工作區(qū)，兩個所述切割滑塊相對設置于所述第一工作區(qū)內，所述切割電機用于驅動兩個所述切割滑塊相互靠近或者相互遠離，兩個所述撥動滑塊相對設置于所述第二工作區(qū)內，所述剝皮驅動電機用于驅動兩個所述撥動滑塊相互靠近或者相互遠離，所述平移電機用于驅動所述基板向靠近或者遠離所述底板的第一端的方向往復移動。

在其中一個實施例中，其中一個所述切割滑塊上開設有避位口，另一個所述切割滑塊上設置有切割片，所述切割片的端部朝向所述避位口設置。

在其中一個實施例中，所述剝皮組件還包括兩個導向片，兩個所述導向片一一對應設置于各所述切割滑塊上，兩個個所述導向片相對設置。

在其中一個實施例中，所述導向片開設有引導缺口。

在其中一個實施例中，所述撥動滑塊上開設有避空孔，所述避空孔的直徑小于汽車線束外皮的直徑。

在其中一個實施例中，所述撥動滑塊上設置有剝離斜面。

在其中一個實施例中，所述夾緊模組包括夾緊導軌及夾緊爪，所述夾緊導軌安裝于所述底板上，所述夾緊爪滑動設置于所述夾緊導軌上。

在其中一個實施例中，所述夾緊爪的端面上設置有緩沖膠墊。

在其中一個實施例中，所述固定架還包括兩個防護模組，每一所述防護模組包括合頁及活動門，每一所述合頁的第一端均安裝于所述防護欄上，每一所述活動門均安裝于所述合頁的第二端。

在其中一個實施例中，兩個所述防護模組之間設置有間隔。